汽车拖拉机学-第十章第一课

汽车拖拉机学讲授内容：第1课 混合动力电动汽车

(第十章 电动汽车技术)主 讲 人：邓晓亭 讲师

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《汽车拖拉机学》课件

第十章 电动汽车技术

本章内容安排

第1 课 第2 课

混合动力电动汽车 蓄电池与燃料电池电动汽车

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

本节课的主要内容

一、前言 二、电动汽车的定义和分类

三、混合动力电动汽车的分类及其工作过程四、混合动力电动汽车动力系统的耦合方式

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

一、前言

人们交通便捷、 节省劳动力 汽车、工程 车辆、农用车辆 的普遍应用 尾气排放、能源 消耗严重

生活环境变差、 气候不稳定、 资源消耗过度

环境污染严重 能源危机

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第1课 混合动力电动汽车

一、前言

问题是我们能否不用这些工具呢？

答案：不能 这些工具已经成为我们 生活中不可或缺的一部分。

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

一、前言

问题的解决办法

减少车辆尾气 的排放，减少 能源的消耗

电动车

混合动力电动车 蓄电池电动车 燃料电池电动车

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类1、电动汽车的定义 电动汽车是电力驱动的车辆，由电动机、功率变换 器和蓄电池组成其核心部分，其动力部分的特性与内燃

机有本质的不同。电动车不仅仅是交通工具，而且是一个新的社会系统，它涵盖了电力电子工程、机械和汽车 工程、化学工程、电力能源系统、交通运输工程以及环 境工程等等方面。

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类 根据所使用的动力源不同，电动汽车大致可分为三类： 混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV); 蓄电池电动汽车(Battery Electric Vehicle,EV);

以氢气为能源的燃料电池电动汽车(Fuel CellElectric Vehicle,FCEV)。

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类(1)混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle) 混合动力电动车是电动车的一种。国际电工委员会(IEC)电动车

技术委员会对混合动力电动车的定义为：有多于一种能量转换器能提供驱动动力的混合型电动车。 此外，也有学者对混合动力电动车作如下定

义：车辆驱动系统由两 个或多个能同时运转的驱动系统联合组成的、车辆的行驶功率需求由单 个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供的车辆。

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第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类(1)混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle) 混合动力电动车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV)是在一

辆车上同时配备电力驱动系统和辅助动力单元(Auxiliary Power Unit,简 称APU),其中APU是燃烧某种燃料 的原动机或由原动机驱动的发电机组， 目前HEV所采用的原动机一般为柴油 机、汽油机或燃汽轮机。13:56 《汽车拖拉机学》课件

丰田Prius驱动系统结构图10

第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类(2)蓄电池电动汽车(Battery Electric Vehicle)

蓄电池电动汽车是完全由二次电池(如铅酸电池、镍镉电池、 镍氢电池或锂离子电池)提供动力的车。 由于一次石化能源的日趋缺乏，蓄电池电动汽车被认为是车辆 工业的未来。动力电池组输出电能驱动电机，从而推动车辆行驶。

电池的电能通过充电系统在车辆行驶一定的里程后进行补充。蓄电池电动汽车的突出优点在于用户端真正实现了“零排放”。

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第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类(2)蓄电池电动汽车(Battery Electric Vehicle)

蓄电池电动汽车结构布置图13:56 《汽车拖拉机学》课件 12

第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

二、电动汽车的定义和分类2、电动汽车的分类(3)燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle)

燃料电池电动汽车是以燃料电池作为动力源的电动车。 燃料电池是利用氢气和氧气(或空气)在催化剂的作用下 直接经电化学反应产生电能的装置。具有能量转化率高、 无污染、只有水作为排放物、使用寿命长的优点。燃料电 池电动车就是利用这种电能实现车辆驱动。

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第1课 混合动力电动汽车

三、混合动力电动汽车的分类及其工作过程1、混合动力电动汽车的优点较之蓄电池电动汽车，HEV具有如下的优点: (1)由于有原动机作为辅助动力，电池的数量和质量可减少， 因此汽车自身重量可以减小。 (2)汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机的水平。 (3)借助原动机的动力，可带动空调、真空助力、转向助力 及其它辅助电器，无需消耗电池组有限的电能，从而保证了驾 车和乘坐的舒适性。

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第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

三、混合动力电动汽车的分类及其工作过程1、混合动力电动汽车的优点较之内燃机汽车，HEV则具有如下的优点: (1)可使原动机在最佳的工况区域稳定运行，避免或减少了 发动机变工况下的不良运行，使得发动机的排污和油耗大为降低。 (2)在人口密集的商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动 车辆，实现零排放。 (3)可通过电动机提供动力，因此可配备功率较小的发动机，

并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量，进一步降低了汽车的能量消耗和排污。13:56 《汽车拖拉机学》课件 15

第十章 电动汽车 技术

第1课 混合动力电动汽车

三、混合动力电动汽车的分类及其工作过程 2、混合动力电动汽车的分类基于各个组成部件、布置方式的不同，从而形成各式各样的结构， 依据这些结构分类，可以分为 根据驱动系统 的配置及动力 传递方式 串联型(Series Schedule,又称SHEV) 并联型(Parallel Schedule,又称PHEV) 混联型(Series-Parallel Combined Schedule,又称PSHEV) 发动机开、关模式 根据发动机运行模式的不同 根据发动机和电动机 是否布置在同一轴线上13:56

发动机连续运行模式

单轴式 双轴式《汽车拖拉机学》课件 16