普通V带传动程序设计说明-2

普通V带传动程序设计说明

学号：

姓名：陈尚校

单位：哈工大机电学院

时间：1050810417 2007年12月

目录

一、程序功能简介 2 二、程序使用方法 2

全自动模式 4 半自动模式

1． 确定设计功率 5 2． 选取带型 6 3． 确定带轮的基准直径 8 4． 验算带的速度 10 5． 确定V带长度和中心距 10 6． 计算小轮包角 12 7． 确定V带根数 12 8． 计算初拉力 13 9． 计算作用在轴上的压力 13

三、变量标示符 14 四、计算流程及相应代码 15 五、注意事项 24 六、参考文献 25

一、程序功能简介

本程序旨在实现普通V带传动设计计算的软件化。要求不是很高的时候，采用全自动的设计不失为一种省时省力的选择；当要求比较严格的时候，可以采用半自动的设计，按照一步步的提示对默认值进行相应的改动，但一些由前面参数按固定公式计算出来的值是不可以改动的（相信您也不希望这些用来验证设计合理性的公式能够随意变化）。

任何程序的功能都是有限的，本程序对于普通V带以外的东西就无能为力了。而且，鉴于设计者的有限的能力，带轮的结构类型及结构尺寸都没有包含在内，如果这些影响了您的使用，希望能够得到您的原谅。

二、程序使用方法

由于设计流程严格按照课本进行，因此使用过程也很简单。下面就作一个简单介绍。 采用的示例数据参见课本例题。首先，双击图标进入程序，欢迎界面如下，

点问号可以察看帮助信息，

双击文字部分返回欢迎界面，点Next键（或者按住键盘上的Alt + N）进入下一步，

图中的数据就是课本上的例子（P，i在鼠标悬停时会给出简单提示）。若不清楚工作条件怎么选取，可以点击“工作条件（Alt + G）”按钮，查看工况图，如下，

双击图片返回Start界面，

程序设计了两种计算模式：全自动和半自动。如图，点击“点此开始全自动设计（Alt + A）”，则自动按Z、A、B、C、D、E六种带型各设计一次，并自动选定各参数。此功能可以给您一个大致的参考，精细的设计，还是建议您采取半自动的模式。全自动模式默认保存的是六个txt文本，

点击Next（Alt + N）进入半自动模式，注意，如果溢出错误，程序将自动退出。

1．确定设计功率。如果上一步输入的P>100、i>10，程序会给出红色警告，当然，如果有特殊情况，您大可以不理会这些警告。

KA的值按上一步的工作情况自动选定，您也可以改动，具体方法可以“查看工况图（Alt + G）”，图片和上一步一样，

双击返回Step1界面，输入之后，您可以点击“计算（Alt + C）”查看计算结果，也可以直接Next，程序会自动计算，如果您输入的KA过小或者过大（相应工况图中横行最小值<KA<最大值*1.3），则会给出红色警告，

点Next进入下一步。

2．选取带型。

默认选择的是Z型带，如果您想改动，可以查看选型图（Alt + V），

双击图片，接着查看截面尺寸，

双击图片返回Step2界面， 点击Next进入下一步。

3．确定带轮的基准直径。小带轮按标准选取，下拉菜单可以不用推荐值，当超出范围的时候，程序会给出警告，

当然，您也可以“查看资料（Alt + Z）”，斟酌选取，

双击图片返回Step3界面，大带轮直径，您可以手动输入，从而不用推荐值，

“计算传动比误差（Alt + C）”可以帮助您选择，误差过大时会给出警告，当然，您也可以不理会这些警告。我们按书上选择dd2=355。点Next进入下一步。

4．验算带的速度。上一步有错，而您直接Next了，这里会给出警告，

点Next进入下一步。

5．确定V带长度和中心矩。若有错，会给出警告，

a0按提示手动输入，Ld由下拉菜单选取，也可以查看基准长度表（Alt + L），

双击图片查看续表，

双击图片返回Step5界面，也可以不计算，点Next，程序会自动计算。

6．计算小轮包角。前面有错的时候，会给出红色警告，当然，你大可不理会，但会导致设计的极其不合理，

正常界面如下，点Next进入下一步。

7．确定V带根数。若前面错误导致Z（一般0<Z<10）的计算值不正常，则给出警告，

若对默认的推荐值不满意，您也可以手动输入，程序会自动简化为相应的自然数，点Next进入下一步。

8．计算初拉力。若有错，会给出警告，建议Back修改参数，

点Next进入下一步。

9．计算作用在轴上的力。若有错，程序会给出警告，建议Back修改参数，

点“保存设计结果（Alt + S）”保存设计的txt文本，

txt文本和全自动模式基本一样，

点击Exit（Alt + E）推出程序。

三、变量标示符

i：传动比 P: 名义功率 Pd: 设计功率 Ka: 工作情况系数 n1: 小带轮转速 dd1: 小带轮基准直径 dd2: 大带轮基准直径 V： 带速

Vmax： 最大带速 Ld： 基准长度 ALF1： 小带轮包角 P0： 额定功率 DIFP0： 功率增量 Kb: 弯曲影响因素 Ki: 传动比系数 Kl: 长度系数 K1: 包角系数 m：单位长度载荷 A: 中心距 F0: 初拉力 Q: 压轴力 Z: v带根数

四、计算流程及相应代码

'全自动设计 'form2

If bo1.Text = "1.载荷平稳" Then '判断工况系数KA的值，书上表7.6 If bo2.Text = "I 类<10h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.0"

ElseIf bo2.Text = "I 类10～16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.1"

ElseIf bo2.Text = "I 类>16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.2"

ElseIf bo2.Text = "II类<10h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.1"

ElseIf bo2.Text = "II类10～16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.2"

ElseIf bo2.Text = "II类>16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.3" End If

ElseIf bo1.Text = "2.载荷变动小" Then If bo2.Text = "I 类<10h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.1"

ElseIf bo2.Text = "I 类10～16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.2"

ElseIf bo2.Text = "I 类>16h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.3"

ElseIf bo2.Text = "II类<10h/d" Then Form3.Text1.Text = "1.2"

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