蔡家坡龚刘大桥施工组织设计 HAODE - 图文
目 录
第一篇 总说明
一、 依据、原则及指导思想??????????????..???????.3 二、工程概况????????????????????????????.?5 三、工组织机构及其主要职责、范围及施工便道等临时工程方案??...11 四、设备、人员的动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法???.12 五、主要工程项目的施工方案、施工方法???????????????18 六、各分项工程的施工顺序??????????????????????18 七、保证工程质量和工期的措施???????????????????.24 八、施工全过程的安全工作??????????????????????26 九、雨季和冬季的工作安排?????????????????????..27 十、文明施工和环境保护???????????????????????31 十一、加强多边合作与协调工作???????????????????.31 十二、廉政建设???????????????????????????.33 第二篇 主要工程施工工艺说明????????????????????49 第三篇 图表
(施工总体平面布置图、施工进度计划及主要工程施工工艺流程图69~ 99
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施 工 组 织 设 计
一、 编制依据、原则及指导思想 1、编制依据
<<宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥工程实施性施工招标文件》答疑纪要、<<宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥施工图纸》和交通部颁布的有关规范。
国家有关法规及政策。 施工现场勘察获得的资料。
投标人单位施工实力、技术装备和同类或类似工程施工经验。 2、编制原则
根据工程实际情况,围绕该工程设计图,周密部署,合理安排施工方案与施工序。
制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新技术、新设备、新材料,确保工程质量。
合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。
强化施工安全管理,建设安全标准工地,创建社会主义精神文明活动,在西部开发中塑造现代企业形象。 3、指导思想
为确保优质安全按期完成本标段的工程施工,制定施工组织设计编制如下;
人员与施工队伍:项目经理由具有丰富工程施工经验年、富力强的施工技术人员组成。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍。
施工组织:采用先进的组织管理技术,统筹计划、合理安排、组织分段、分工序平行流水作业、均衡生产,保证业主要求的工期。
机械设备:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,充分发挥机械设
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备的生产能力。
施工工艺:根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。
进一步推进全面质量管理,严格按照质量标准,进行质量程序控制,对施工现场实施动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
二、工程概况 1、工程概况
宝鸡市蔡家坡龚刘渭河大桥位于宝鸡市东部蔡家坡镇,于龚刘村西上跨西宝高速公路后跨越渭河,距孔明大道渭河大桥4.5公里,距拟建的歧星渭河大桥7.5公里。工程总长度1195.08米,桥梁全宽18.5米,断面布置形式1.25米人行道+16米行车道+1.25米人行道桥面设置双向横坡1.5%,桥面参考引线路面12年使用年限,采用9厘米沥青铺装层。该桥为特大桥工程,洪水频率设计按1/100,验算1/300,基础冲刷计算1/300。
桥孔布置为12*20m+23*30m+13*20m。上部结构主桥采用30m预应力连续箱梁,先简支后连续,工23孔;俩边引桥采用20m预制预应力空心板,共12+13孔。桥梁下部,采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桩柱式桥台。
本桥平面位于直线上,纵面在临西宝高速公路上方设置3000m的竖曲线。由于路线与西宝高速公路交角83度,高速公路中央分隔带设墩,综合考虑路线与洪水流向关系,桥梁设置为斜6.7度的斜桥,桥梁斜度方向和洪水流向一致。
主要技术指标如下:
道路性质:城市主干道Ⅱ级 计算行车速度: 50Km/h
桥梁设计荷载: 城——A级汽荷载
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地震基本烈度: 7度
标准断面形式: 1.5m人行道+16m车行道+1.25m人行道 2、地形、地貌
蔡家坡龚刘渭河大桥及引线工程位于西宝蔡家坡高速出口以东约4公里处的渭河漫滩及河床区,地形起伏较大,最大高差约6.0m,场地高程为495.61--501.21m。 3、地质、地震
根据传统地质学的观点,宝鸡地区处于鄂尔多斯地台向斜的南缘,秦岭地,渭河地堑这三个构造单元的交接地带。从地质力学观点分析,宝鸡地区位于秦岭纬向构造体系,祁吕贺山资型构造体系与陇西旋扭构造体系的交汇处。据现有地质资料,该桥工程处于秦岭北麓山前断裂北侧,从地质历史分析,自全新世以来,该工程穿越该区的隐伏构造均未发生过强烈的构造运动。 4、水文、气象
该桥所在的蔡家坡地区位于陕西省宝鸡市东部,关中盆地(八百里秦川)西部,南依秦岭山脉,北靠黄土台塬,渭河自西向东纵贯市区,渭河自西出宝鸡峡后总的特征是河床宽阔,两岸各级阶地发育。
渭河自宝鸡逆上,支流较多,除个别少数支流为常年性河流外大部分支流季节性河流。
宝鸡地处中纬度地带,属大陆性季风区域,绝大部分地区处于暖带,四季差异明显,年均气温12.8℃,年平均降水量725.8mm。近年来由于西部地区长期干旱小雨,宝鸡的年降水量也有所减少。 5、交通、动力和服务设施
项目所在区域在宝鸡市经济开发区,主要公路干网以形成、畅通,只需重新加宽。工程用水主要来自地下水,电力依靠社会电。 6、筑路材料
本工程项目沿线筑路材料丰富,运输条件良好。
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石料:工程现场周边地区,工程用块石,片石,碎石储存量丰富,岩性为玄武岩及石灰岩,汽车运输条件良好。
砂砾料:位于渭河滩,属冲刷沉积形成的,经筛选后可获得干净且品质较好的工程材料,沿河料源充足,开发方便,运距较短。其成分为花岗岩,正长岩为主,储量丰富。
石灰:石灰厂较多,主要有歧山县姚家沟石灰厂,产量丰富,质量较好,可满足工程使用需要,汽车运输非常便利。
工程用水,用电:路线沿线水资源丰富,水质良好,均可满足工程要求,沿线电力供应充足,工程用电500KVA可引接至渭河北提。
沥青;有西安供货。
粘土:北塬及南部秦岭脚下平原区粘土储量丰富,可用于交通,绿化工程,平均用距五公里。
四大材料来源:钢材木材水泥均由宝鸡市供货。
ATR-1型防水涂料:因国家尚五桥梁使用的防水涂料检验标准,市场上产品较多,本工程指定使用西安公路研究所生产的ART-1型防水涂料。
三、施工组织机构及其主要职责、范围及施工便道等临时工程方案 (一)施工组织机构及其主要职责、范围
本项目实行一级管理模式,及项目经理部下辖七个施工队。
项目经理部设工程技术(下设试验室、精测班)、安全、质量、计划、财务、设备物资综合办公室(下设治安室)等共七部室,外加多名后勤保障人员,项目部定员50人.除综合保障队只设队长一名外,其余各施工队设队长一名,行政技术副队长各一名,配备技术员、质检员、安全员、测量员、试验员,空心板梁预制架设队和箱梁预制架设队不设测量员组织机构见本后附表(1)<<拟为承包本合同工程设立的组织机构图>>.
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