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高速公路收费业务题库(10)

来源:网络收集 时间:2026-01-13
导读: C:按正常操作流程收取故障车的通行费,付款操作完成以后,通行灯变绿,栏杆抬起。 D:两车全部通过后,栏杆落下,通行信号灯变红。 E:对系统识别为一辆车的,可以拆分首辆车,对于拆分后地数据可以进行修改,处理牵

C:按正常操作流程收取故障车的通行费,付款操作完成以后,通行灯变绿,栏杆抬起。

D:两车全部通过后,栏杆落下,通行信号灯变红。

E:对系统识别为一辆车的,可以拆分首辆车,对于拆分后地数据可以进行修改,处理牵引车后放行车辆。

F:牵引车和故障车较长不能完全进入车道,并识别为一辆车的,先插入牵引车处理牵引车,牵引车驶出车道后再根据实际情况修改故障车称重信息处理故障车。

97、四坚持:(一)坚持原则,执行政策;(二)坚持文明值勤,礼貌待人;(三)坚持秉公执法,不徇私情;(四)坚持廉洁奉公,忠于职守。

六不准:(一)不准利用职权,谋取私利;(二)不准吃请,收受贿赂;(三)不准酒后上岗执行任务;(四)不准滥罚、乱扣、随意改变收费标准;(五)不准假公济私、营私舞弊、贪污挪用;(六)不准搭乘过往收费站的车辆。

98.(一)严禁贪污票款、收受贿赂。(二)严禁私自改变收费标准。(三)严禁粗暴执勤,使用文明忌语。(四)严禁在工作时间和工作日中午饮酒,任何时间不得酗酒。(五)严禁在工作中不统一着装或着装不规范。(六)严禁穿着标志服出入公众娱乐场合,工作之余一律着便装。

99.(一)在鲁通卡扣款成功前,不要把鲁通卡从卡读写器上拿开,直至扣款成功。(二)对于鲁通卡损坏、余额不足、过期卡等不能使用鲁通卡扣款的情况,需要全额缴纳现金或全额通过银联卡付款。(三)在普通MTC出口车道,收费员输入的车型、车牌与鲁通卡内记录车型和车牌不符时,提示收费员车卡不符,不允许使用该鲁通卡;经核实鲁通卡内信息与车辆实际信息不符的按实际车辆信息计费收取现金。(四)对鲁通A/B卡,如果输入车类不是普通车,系统提示出错;鲁通C卡按卡内车类处理,输入无效。(五)入口正常刷鲁通B卡,出口余额不足时不享受鲁通B卡的折扣优

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惠,应全额缴纳现金或全额通过银联付款,不可以分段付款。(六)鲁通卡扣款后无法进行修改。在出现争议时,需要给司机开争议处理单,由司机持此单据到克服进行金额修改或退款操作。(七)贵宾卡处理;贵宾卡是鲁通C卡的一种,正常操作与鲁通C卡相同,贵宾卡出现车、卡不符或系统显示无效卡的情况,收费员应先使用车队键放行,然后立即将该车情况上报监控室,并逐级上报联网单位收费管理部门。

100、(1)存在线圈检测到车辆到来,触发抓拍和车牌识别,系统控制额显示器和语音报价器播报欢迎信息;(2)收费员输入车辆信息;(3)收费员按[确定]键;(4)系统校验当前状态是否可以发卡,如不允许发卡,系统提示错误信息,不允许发卡。系统校验车辆信息是否输入完整,如不完整,系统提示错误信息,不允许发卡;(5)系统控制发卡机将卡箱内的通行卡送到开线区域;(6)系统校验卡片是否可用,如卡片异常,在车类不是普通车的时候按[取消]键修改车类至普通车,否则清空车辆信息,最后按[取消]键吐出异常卡。(7)系统写卡,如写卡失败,在车类不是普通车的时候按[取消]键修改车类至普通车,否则清空车辆信息,最后按[取消]键可按[取消]键吐出无法写入的通行卡;(8)写卡成功后,系统控制发卡机吐出通行卡,提示写卡成功,并控制费额显示器和语音报价器提示司机保管好通行卡;(9)收费员按[确定]键,栏杆抬起;(10)此时收费员可以输入新的车辆信息,但只有存在线圈检测到车辆时才可发卡。

101、答:两轴车辆总质量限为17000千克;三轴车辆总质量限为27000千克;四轴车辆总质量限为37000千克;五轴车辆总质量限为43000千克;六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。

102、答:军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故,执行正常巡逻任务和处臵突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联

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合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。

103、答:(1)输入车辆信息。(2)核实绿通车,按?绿通键?。(3)刷卡,系统计算应收通行费为0元。(4)通行卡按?现金收讫?键,非现金卡按?鲁通卡?键放行车辆,通行灯变绿,栏杆抬起。(5)车辆离开车道,通行灯变红,栏杆落下。

104、答:司机出示的IC卡(包括普通通行卡和鲁通卡)无法读出(非人为破坏),此时应按?坏卡?键进行坏卡处理,若IC卡属于人为损坏,无论卡是否可读,均应按?无卡?处理,坏卡、无卡处理必须通报监控室电话核查入口信息,坏卡需单独存放,按规定上交票据室。

105、答:(1)发卡操作未完成,车辆闯关或跟车驶离车道,但又被截获。(2)车辆夹入车队中通行,但又被截获。(3)超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行(补卡操作需在发卡正常的车道进行)。(4)收费员发卡错误,车辆触及通过线圈的。收费车道补卡操作必须通知监控室并做相应记录,由收费班长授权或操作。

106、答:(1)收费员按?废票?键选择?重新打印发票?。 (2)统提示班长授权。(3)班长授权后重新打印发票。(4)收费员将首次打印发票收回,将后打发票交给司机。(5)以上操作可重复,但在通过线圈检查到车辆后,不允许再进行重新打印发票的操作。

107、答:(1)高速公路连续里程30公里以上。但是,城市市区至本地机场的高速公路除外。(2)一级公路连续里程50公里以上。(3)二车道的独立桥梁、隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁、隧道,长度500米以上。技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。但是,在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路,其连续里程60公里以上的,经依法批准,可以收取车辆通行费。

108、答:收费员进入收费亭后,在进行车道业务处理之前首先要进行

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上班操作,使车道系统进入上班状态,操作步骤是:

(1)刷身份卡,系统弹出对话框;

(2)输入密码(如身份卡放臵在卡读写器上,应先取走身份卡再输入密码)。输入的密码在屏幕上以?*?号显示;

(3)收费员输入密码后按?确认?键,系统进行密码验证,如密码通过了验证,收费员即可进行车道业务处理;否则,系统提示?密码错误,请重新输入!?,此时收费员需要重新输入密码;若连续三次密码验证都未通过,系统提示?密码输入错误!?并返回下班状态。收费员输入密码后按?取消?键,可返回下班状态。

109、答:按照国家规定,将车型划分为五类,具体如下(1)2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;(2)2吨—5吨(含5吨)货车,8座—19座客车为第二类车;(3)5吨—10吨(含10吨)货车,20座—39座客车为第三类车;(4)10吨—15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车(5)15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车。

110、答:对《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆认定为整车合法装载鲜活农产品,按规定享受鲜活农产品运输绿色通道各项政策;对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他农产品混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量货车箱的20%车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行,对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆比照合法装载农产品执行。

111、禁止行人、非机动车、摩托车、三轮车、拖拉机、铁 …… 此处隐藏:1603字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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