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隧道初支、衬砌背后脱空处理(2)

来源:网络收集 时间:2026-08-03
导读: 1.2编制范围 本方案的编制范围如下: 1)适用于成兰铁路工程CLZQ-6标段施工范围内的初支、衬砌背后脱空的处理。 二、工程概况 跃龙门隧道位于高川车站~茂县车站区间,本隧道为双洞分修隧道,左右线间距为29.999~6

1.2编制范围

本方案的编制范围如下:

1)适用于成兰铁路工程CLZQ-6标段施工范围内的初支、衬砌背后脱空的处理。

二、工程概况

跃龙门隧道位于高川车站~茂县车站区间,本隧道为双洞分修隧道,左右线间距为29.999~62.493m。隧道进口紧邻高川左右线双线大桥,高川车站分别伸入左、右线隧道;隧道出口接羊记沟左右线大桥。隧道左、右线进口段均位于半径4500m的右偏曲线上,洞身中部均位于半径3500m的左偏曲线上,出口段均位于半径5000m左偏曲线上,线路设计为单面上坡。最大埋深1445m。

杨家坪隧道左线全长12815m,右线长12738m,隧道进口DK111+220至DK112+720长1500m为双洞单线分修隧道,DK112+720至DK124+035为单洞双线合修隧道,DK123+845至出口190米段为三线车站大跨度隧道,进口位于半径为5000m的左偏曲线上,洞身分布一处半径为5000m右偏曲线上,线路纵坡为单面上坡,坡度分别为17.8‰、10.3‰、1‰。 三、施工方案

3.1初支背后脱空处理方案 3.1.1处理方案

根据检测确定的初期支护混凝土脱空范围和密实度,分三种情况处理: 1、初期支护脱空范围较大或脱空深度较深处(破检查验,含初喷混凝土厚度超 过50cm深度或面积超过lm2),将脱空范围的喷射混凝土全部凿除,根据脱空的深度确定是采用挂多层网片喷射混凝土还是单层网片喷射C25混凝土的处置方法。

2、脱空深度较小或仅仅是混凝土和围岩之间有少量间隙,采用注浆机向脱空处压注水泥砂浆的方法对脱空或孔隙进行处理。

3、喷射混凝土不密实部位,凿除后挂网补喷。 3.1.2工艺流程

2

埋设注浆孔 埋设注浆管 浆液配制 灌注浆液 终止注浆 检查注浆设备 3.1.2施工操作要点及要求

1、纵向施做注浆孔,注浆孔为钻孔埋设,根据脱空面积大小区别布设。连续脱空部位,环向间距3m,纵向间距5m;独立脱空较小部位,一次注浆完成。独立空洞相对较大,为避免局部承载过大,注浆分两次或三次完成,先注浆1~1.5个小时,后移至第二个注浆孔注浆,以此类推。等第一个注浆孔初凝后有一定强度时,在进行二次注浆,最后一次进行补注至空腔密实,用棉纱封堵注浆管,以防止浆液从管内溢出。

2、埋设注浆管

利用破检孔洞预埋注浆管。注浆导管采用Ф42×3.5mm热轧钢管,长度为40cm,当有超挖时适当加长,注浆管迎水面位置应与围岩密贴。

3、浆液配制

1)注浆采用M20水泥砂浆。 2)灌注浆液

注浆管与注浆机连接好后,排除管内空气,调整好注浆压力,启动注浆机开始注浆,注浆应在距封闭成交底内容:

注浆离掌子面5m外进行, 注浆时先注两侧孔,后注拱顶孔。注浆压力一般为0.3~0.5Mpa,注浆终压力0.5MPa。注浆时,随时观测压力和流量变化。当压力逐渐上升,流量逐渐减少,注浆压力达到终压时,稳定3min,可结束本次注浆。

3)堵孔

注浆完毕后,用棉纱封堵注浆管,以防止浆液从管内溢出。 4)监控量测

注浆及泵送混凝土,测量人员使用全站仪对隧道拱顶下沉、净空变化加强监控,防止一次性注浆过快过大导致钢架变形,同样注浆结束后,使用全站仪加强对初支变形监控量测。

3

3.2衬砌背后脱空处理方案 3.2.1处理方案

1、衬砌背后压浆

根据施工图纸,隧道衬砌施工完成并达到80%强度后,进行衬砌砼背后回填注浆。衬砌拱顶灌注混凝土时于拱顶预留Φ50注浆孔,纵向间距5~6m。注浆材料采用M20水泥砂浆,注浆达到设计终压2.0Mpa或相邻孔出现串浆时,即可终止本孔注浆。注浆结束后应按本图所示将注浆孔凿毛成倒锥形,采用C30细石砼封填密实。示意图见下。

4

2、以雷达检测数据为依据,明确需注浆加固的范围和数量。根据现场实际情况选定合适的注浆方案。对于脱空高度小于10cm,一般采用Φ42mm压注纯水泥浆处理,水灰比为0.5:1。对于脱空高度大于10cm-15cm,一般采用Φ42mm压注水泥砂浆处理,水泥砂浆要具有良好的流动性。对于脱空高度大于15cm,一般采用Φ150mm钢管接混凝土输送泵直接泵送混凝土。混凝土要具有良好的合易性和流动性。塌落度控制在15cm-20cm,碎石最大粒径要小于1cm。 3.2.2工艺流程

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清理工作面 钻注浆孔 安孔口管

1、钻孔施工

1)确定钻孔的孔眼位置

根据检测报告上显示里程在拱顶还是左(右)拱腰、范围大小,确定钻孔的位置、数量。

2)钻孔:在标记钻孔处用风枪进行钻眼,根据检测衬砌实际长度进行钻孔,要边钻边进行测量,防止超钻破坏防水板。钻眼到达实际衬砌厚度处停止钻孔,检测衬砌背后是否脱空和防水板是否破损。如钻孔深度达到实测厚度仍未钻透时,应边钻边测量且要做好记录。

2、注浆施工

1)注浆之前,连接注浆管路,并对管路进行试压力,以此确定管路是否漏浆和空载压力。注浆终压采用空载压力+0.2Mpa。

2)注浆时合理确定注浆顺序,先从隧道纵断面高程低的部位开始。注浆时

注浆施工工艺流程图

结 效果检查 是 否 整修管路 连接设备 设备就位 压水试验 是 注浆 追加注浆钻孔 否 6

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