高支模坍塌专项应急预案（评审修改） - 图文(3)

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方案及规范要求的，底座松动、立杆悬空、扣件螺栓松动或扭力不合要求、立杆垂直度不合要求等情况，可能在浇筑混凝土时导致模板及排架体系坍塌，从而引发安全事故的。

4.2.2预警方法

应急小组按照职责分工，坚持领导带班，昼夜有人值班，随时保持通信联络畅通。施工现场各管理人员、安全员上岗到位，关注施工现场高支模动态，发现问题及时处置、及时报告。各类有线、无线通信设备处于开通状态，做好抢险的各项准备工作。

任何人员接到可能发生的高支模事故的信息后，应立即报告项目部应急救援指挥机构办公室，应急指挥办公室按照应急预案及时研究确定应对方案，同时通知有关部门采取相应行动预防和控制事故的发生、扩大。一旦发生高支模事故，根据施工安全事故的等级，立即启动相应等级的应急预案，实施救援。

4.2.3防控措施

1、模板及支撑系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性，在安装时要做到正确无误；

2、模板支架施工方案必须经过审批，安装时，必须按经过审批的方案进行，严禁任意变动；

3、新使用的模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用；

4、使用有效的方法和措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动； 5、模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力；

6、钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取措施，保证其连接的强度和可靠性；

7、支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高度设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性；

8、模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽了的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢；

9、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序作业。作业中，禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下；

10、支设独立的梁模，应设临时工作平台，不得直接站在横梁上作业或行走。 11、模板拆除应经过施工负责人的同意后方准进行，并严格遵守拆模作业的规定； 12、高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的安全技术措施，并在地面划定作业范围区设置警戒线，非作业人员严禁进入该区域；

13、拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板

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拆除后，不得留有松动悬挂的模板。

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5信息报告程序

5.1信息报告

高支模事故发生后，现场施工人员或施工班组长应立即报告值班室（24小时值班电话：022-24124077），值班人员接到报警后迅速向项目经理汇报情况。项目应急指挥小组按照事故级别及时研究确定应对方案，启动应急预案，事故信息报告不得迟报、谎报、瞒报和漏报。应急处置过程中，要及时续报有关情况。

5.2信息上报

高支模事故发生后，现场负责人或在场人员视情况拨打110、119报警、120医疗急救，并用最快捷的方式向应急总指挥报告事故发生情况，并尽快完成事故信息报告的所有环节。报告程序如下图所示：

天津地铁集团 天津市安监局局 天津市质量安全管理总队 基础集团公司主要负责人 项目经理（负责人） 事故现场第一发现人 高支模事故信息报告程序

5.3信息传递

上报高支模安全事故信息时，应提供以下九方面内容： 1、发生事故的单位、时间、地点、位置； 2、事故类型；

3、伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估； 4、事故涉及的危险材料性质、数量；

5、事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布； 6、事故的初步原因判断；

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7、采取的应急抢救措施； 8、需要协助救援抢险的事宜；

9、事故的报告时间、报告单位、报告人及电话联络方式。

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6应急处置

6.1响应分级

1、生产安全事故等级划分

根据人员伤亡及经济损失情况，将项目生产安全事故划分为三个等级： Ⅰ级：死亡人数≥1人，或重伤人数≥3人，或直接经济损失≥200万元； Ⅱ级：重伤人数1～2人，或直接经济损失50~200万元； Ⅲ级：Ⅱ级级别以下的损失； 2、应急响应等级划分