高边坡防护工程施工方案（重点、难点工程）(7)

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根

16.高边坡坡面观测手段及其技术要求

（1）坡面外观观测的测点布置：高边坡坡面的变形观测是一种最简单、最直接的宏观监测方法。监测基点宜设置在稳定的区域并远离监测坡体，避免在松动的表层上设点。边坡体上的监测点布置在各级边坡平台上，每级平台观测点不宜少于5个。

（2）测桩埋设：对土质边坡，选择好监测基点位置之后，挖除表土并开挖0.5m*0.5m的孔约80cm深，用钢筋砼浇注底盘至地面高度，在底盘中心埋设一根钢筋，头伸出底盘面约0.5m，钢筋顶段设标记作为监测基点。坡体上的监测点同样按照此方法埋设。观测点埋设完毕后，应稳定2-3天之后再进行初测。对于石质边坡可以利用稳固的石块作为观测标记代替观测桩。

（3）监测仪器选取精度不大于一秒的全站仪，采用角度交汇法进行观测。

（4）人工巡视和裂缝观测：人工巡视时一项经常性的工作，必须安排专人进行巡视。当坡体表面发现裂缝及时通知第三方监测单位，在他们的指导下，在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。

（5）裂缝监测点设置：在人工巡视发现裂缝的位置埋设裂缝监测点，裂缝一般产生边坡平台和边坡体边缘，部分分布在边坡体上结构层。如果边坡在开挖过程中坡面没有出现裂缝，则此类测点无需布置。

（6）裂缝观测：由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的，所以选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。首先在裂缝的两边稳定土体内开挖一个A4纸平面大小的洞，深约50cm，用砼浇注至地面高度，用两块长方形铁片风别埋设在裂缝两边的砼内，并使这两片铁片

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在裂缝处互相搭接约5cm长，在搭接处用红油漆涂色，如果裂缝变形增大，则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个裂缝，用游标卡尺测出这条缝隙的宽度数据，就是所测边坡裂缝增加的宽度。

（7）监测频率：测点埋设后即开始监测，一般来说监测过程持续至边坡加固工程完成后六个月或当年雨季结束后三个月无明显位移即可结束。在此期间的监测频率按下表控制。

时间 开挖期间、开挖一个月内及旱季和少雨季节 开挖一个月后 雨季 暴雨期和雨后数天内 1次/30天 1次/周 1次/天 1次/30天 1次/周 1次/天 坡面变形观测点 1次/15天 深层水平位移 1次/15天 （8）我部K84+700-K85+132段右侧边坡（52m），

K85+230-K85+490段右侧边坡（48m）为科研重点边坡，因此，在施工过程中严格按照设计要求和施工规范施工，全力配合第三方监测单位做好监测工作.

八.高边坡防护工程的安全保证措施

1.安全保证体系

根据设计要求和施工需要，结合现场的地形、地质、水文、气象、环境等因素，项目部成立了安全生产小组执行项目部的安全管理规定, 组长由项目经理张宏担任； 副组长：项目副经理饶世豪，项目总工杨长怀，专职安全工程师侯祥奋；组员：质安部长陈家强，桥梁施工队队长，专职安全员等。在高边坡防护施工中严格遵守相关的安全操

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作规程，层层监控，责任到人，确保在本合同段施工的整个时段中，保证无任何人员伤亡事故，无任何机械重大事故的发生。

组长：张宏 副组长：饶世豪 杨长怀 侯祥奋 质量安全部： 陈家强 施工队长： 韩纪山 施工队现场技术员： 王立兴 施工队专职安全员： 李小东 安全生产小组机构图

（1）认真贯彻执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章，对所有职工进行全面的安全教育和培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

（2）针对边坡坡度较陡，长度较大，高度较高的特点，在进行高边坡施工中必须注意施工人员的安全问题，定期进行安全生产再教育，强化职工的安全意识，使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。

（3）提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全生产操作规程，做到不违章指挥；不违章作业，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

（4）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目技术负责人组织有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续备案待

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查，专职安全员对安全措施的执行情况进行全面督察，并做好记录。

(5)进入现场的施工人员，必须佩戴安全帽、手套等防护用品。 （6）在高边坡上作业的人员必须佩戴一定的安全防护用品，如安全绳，穿防滑鞋安全鞋等，必须在作业的边坡临空面四周布设安全网。

（7）经常保持和当地气象部门的联系，遇到五级以上大风，暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业，特别是在台风季节，更应做好各项安全防护工作。

九．高边坡施工的质量保证措施

锚索（杆）施工质量控制

①、土质边坡人工修削成型，石质边坡光爆后清理，保证坡面精

确成型。

②、采用全站仪将钻孔位置准确标示于坡面上，孔位偏差小于

2cm。

③、采用风动干钻施工法成孔，严禁水钻，以确保锚索（杆）施工中不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和弱化孔壁的粘结性能。钻孔过程中，随时检查钻杆倾斜角度，发现误差超过±1°时，及时纠偏后方准继续钻进；同时，实际钻孔深度比设计超钻0.5m，以确保锚

孔深度。

④、钻进过程中如遇地层松散、破碎时，则采用套管跟进钻孔技术，以使钻孔完整不坍；如遇坍孔，立即停钻，进行1：0.4水泥浆固壁灌浆处理，灌浆压力为0.2～0.4Mpa。待水泥浆初凝后，重新扫

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孔钻进。

⑤、采用φ25钢管送高压风清孔辅以人工掏勺，彻底清除孔内浮

碴，严禁用水清孔。

⑥、预应力锚索（杆）下料必须采用冷切割，制作时，锚索要确保绑扎牢固，每一根钢绞线始终均匀排列、平直、不扭、不叉，锚（索）

杆锈、油污要除净，并剔除有死弯、机械损伤及锈坑者。

⑦、锚索止浆袋位置安放准确。

⑧、采取泵送排气注浆工艺，由孔底向上反压浆施工。水泥浆固

结收缩后，要多次补浆，以保证浆体充满钻孔。 …… 此处隐藏：878字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……