最新整理自轮运转特种设备安全风险控制 docx(3)

3.司机出乘必须抄写运行揭示和调度命令，必须逐条核

对IC卡运行数据，司机必须掌握担当区段注意事项（含限速、LKJ区段号、车站号、车站设备位置、施工内容等）。

4.司机与副司机上车后必须对设备质量进行全面检查和

试验，保持质

量状态良好，必须掌握下班司机的交班内容，对故障处出乘作业不标准 运用安全 4

所必须及时修复。

5.自轮运转设备动车前，司机必须撤除止轮装置，机车

出入必须执行要道还道制度。

6.开车前，司机和副司机必须确认后部货物装载或人员

乘坐情况，必须对行车凭证、各种行车信号及线路开通情况共同确认。

7.司机必须将列车编组输入监控装置，输入正确。

1.自轮运转特种设备上线运行按列车办理。

2.挂车作业速度必须控制在5Km/h以下，在被连挂车辆运用过程不标准

前5米处必须一度停车，副司机必须引导挂车，挂车后必须试拉。

3.运行中，司机必须精力集中，按规定操作自轮运转设

备，做到“彻底了望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”，车机联控用语规范，按规定速度运行。

4.慢行地段前，副司机必须提醒司机注意，严格执行监

控打点确认，呼唤确认地面限速，通过施工地段前必须加强鸣笛。

5.迷雾天气、曲线超高区段必须加强行车了望和安全确

认工作。

6.卸物料时，严禁边走边卸，装卸负责人必须对卸下的

物料进行“限高”确认。

7.轨道车需要推行时，车辆运行前端必须有引导人员用

无线对讲机及手信号旗（灯）进行引导，速度是否在30Km/h以下。