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股份传[2014]163号中国中铁关于落实广州地铁在建项目专题质量安(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-19
导读: 通市场,对股份公司来说是大有可为的,这主要是基于两点:第一,广州地铁市场具有广阔前景。从2010年到现在,陆续招标有近9条线,数百个项目工点要开工,广州地铁正处于高速建设发展时期。第二,广州地铁市场对股份

通市场,对股份公司来说是大有可为的,这主要是基于两点:第一,广州地铁市场具有广阔前景。从2010年到现在,陆续招标有近9条线,数百个项目工点要开工,广州地铁正处于高速建设发展时期。第二,广州地铁市场对股份公司来说很重要,它关系到国家改革开放前沿阵地,也是我们国家建立现代经济、推进改革、深化发展的领头羊和示范地,对全国具有引领作用,所以占据广州地铁市场是非常重要的。加之其特殊的环境、投资控制的方式,不仅是对我们管理的挑战,也是对我们项目管理的新探索。如果我们在广州地铁的项目都能够盈利,那么在全国其他地铁项目就没有亏损的理由。经过这次调研发现,广州地铁建设的盈利空间还是有的,只要我们管理到位,过程不失控,就能取得较好的效益。因此,我希望通过这次会议,使大家对广州地铁市场和建设方面有清醒客观的认识,这有利于提高我们的项目管理水平。结合对此次6条线、12个参建单位的现场检查情况,我认为各单位在广州地铁建设中有以下几个方面值得充分肯定:

1.营地建设规范。营地建设规范有序,整齐划一,说明各单位是按照业主统一的标准和要求建设的,在功能上精心谋划、认真布局,使营地建设满足施工的需要。此外,由于项目征地拆迁的原因,使各单位在营地建设方面都有充分的时间和精力,营地建设整洁、大方、规范、有序,展示出了我们央企应有的风范和水平。

2.施工准备充分。各参建单位中标的项目,合同额最小的6100多万,最大的12.1亿。不论项目大小,在资源配置、施工

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安排、场地布置、整章建制、物资设备进场计划等方面都做了充分的准备。可以说万事俱备,只欠业主加大征地拆迁力度的东风。影响进度的一是征地拆迁,二是管线迁改和绿化迁改,三是施工图纸的供应。通过检查发现,各单位在建项目从2010年就开始有中标,很多项目合同签得很早,但是现场进展缓慢,从准备情况来看,都做到了准备充分。

3.资源配置到位。各参建单位在现场配置上都是精兵强将,现场施工方案清晰,施工安排明确,做到了心中有数。人员在状态,有激情,有干劲,有英雄无用武之地之感,因为征地拆迁没有完成,大家有劲使不出。在装备上,队伍的配备上,以及施工组织的编制和专项施工方案的拟定和评审上,从务虚和务实两个方面,各项目的准备都是充分到位的。只要外部环境允许,各单位立刻可以投入并组织好当前的施工生产。

4.总体施工推进有序。虽然受征地拆迁、管线迁改、图纸供应的影响,但各参建单位不等不靠,主动和产权单位沟通联系,取得理解。有条件的进场施工,没有条件的创造条件也在尽快安排进场施工。并且在加大与设计院和业主的沟通,在施工组织的细化,专项方案拟定、施工进度安排上,都体现了井井有条、细致到位,整体施工安排呈现出有序推进的良好态势。

5.文明施工管理有序。每个地铁施工项目都基本上做到了围挡规范统一,门禁系统规范,监控系统健全,现场布置整洁有序。这一切既展示了中国中铁较高的文明施工水平,也充分体现了央企对业主要求和对全面履约的重视,充分展示出了各单位现场管

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