福建省行政执法资格考试交1(9)

产损失5400元提出质疑，认为收取公路路产赔偿费没有依据。针对承运人李某的质疑，路政所执法人员对其答复：第一，用于检测的固定地磅是符合国家技术质量相关标准的，是对车辆总重进行称重检测，并每年都通过福安市技术质量监督局年审，误差范围值完全符合国家有关规定；第二，根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十三条之规定及福建省交通厅“闽交路政［2002］9号”关于同意恢复收取“三超”车辆行驶公路赔（补）偿费问题的批复，对收取超限车辆公路赔（补）偿费问题作了明确的规定。

【问题】请就本案涉及的超限运输问题，谈谈自己的看法。 案例三

【案情及处理】2005年9月15日，受乙市交通局委托的甲执法机构的一名执法人员王某，上路执法检查过程中发现个体业主陈某有违反相关交通行政管理规定的行为，在独自进行调查取证后，由于违法事实清楚，证据确凿，加之违法行为不严重，执法人员王某遂以甲执法机构的名义，根据省交通厅规范性文件的相关规定，对陈某作出60元罚款的当场处罚决定，陈某对违法行为供认不讳，表示愿意接受处罚，并当场缴纳了60元罚款，执法人员出具了行政事业性收费票据，当场收缴了罚款。事后陈某觉得处罚不合理，于是向上级交通部门反应要求退钱，但直至11月27日仍无结果，陈某遂决定拿起法律武器维护自己的合法权益。

【问题】1、执法人员王某实施该行政处罚是否存在不当之处？为什么？ 2、根据有关规定，陈某现在可以采取什么法律救济手段来维护自己的合法权益，为什么？

案例四

【案情及处理】2005年1月，苏某购买了一辆松花江微型面包车并与某私营单位约定，由苏某为该单位提供内部服务，收取租车费用。同年4月3日，苏某驾车载了4名乘客到达目的地，在向乘客收钱时，被某区运管所两名执法人员发现，执法人员表明身份后，扣留了车辆。4月6日，苏某找运管所说明情况，该所口头告知苏某要接受处罚才能放车，苏某没有同意，又通过熟人找到了该所，考虑到苏某是初犯态度较好，当面进行了批评教育，责令苏某写出保证书50份，让苏某把车开走。同年8月12日，苏某将车停在高速公路路口等客，被运管所执法人员发现，经查证时曾被扣的车辆，于是把车扣留，并由一名执法人员驾驶该车回运管所。在驾驶过

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程中，由于执法人员不慎，撞上路边铁护栏，车辆严重损坏。

2005年9月15日，苏某向区交通局申请行政复议，要求放车并赔偿损失。区运管所收到答辩通知后，急忙找有关证人补办了苏某两次违法经营的材料，并于9月21日向苏某下达了《行政处罚决定书》。苏某又不服，于10月5日追加复议请求，要求复议机关一并撤销被申请人的新的行政处罚决定。

最后，区交通局以运管的扣车行为及追加的行政处罚证据不充分，在复议过程中自行收集证据，执法程序不合法为由，决定撤销运管所的原行政行为和行政处罚，并责令运管所向苏某赔偿因撞车的经济损失费8000元。

【问题】请就本案，分析行政复议中被申请人能否自行向申请人和其他有关组织或个人收集证据。

案例五

【案情及处理】某港口装卸公司筹建就绪后向所在地的港口行政管理部门书面申请港口经营许可，20天后见无答复便开张营业，15天内收入20万元。15天后港口行政管理部门责令该公司停止经营，没收违法所得10万元，并处罚款120万元。

【问题】请问该装卸公司违反了什么法律规定，港口行政管理部门作出的行政处罚决定是否符合法律规定？

案例六

【案情及处理】位于某省N市的N港是交通部确定并公布的主要港口，其总体规划于二年前公布实施。今年初N市主要领导认为该总体规划开拓性不够，遂责成该市港口行政主管部门限期修改，争取在人代会期间公布。

【问题】该领导的意见是否存在法律障碍？请说明理由。 案例七

【案情及处理】1997年6月11日，甲市乙县工程公司在南浦河东岸建设码头，拒不按航道技术等级标准及时清除围埝、沉箱等施工遗留物。

【问题】该案应如何处理？并请填写《强制执行申请书》中的请求事项和事实理由。

强制执行申请书如下： 交通行政案件申请强制执行书 申请人：乙县交通局

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法定代表人：刘某，该局局长 被申请执行人：乙县工程公司 法定代表人：陈某，该公司经理

请求事项： 事实及理由：

为了维护法律尊严，依照《中华人民共和国行政诉讼法》第六十六条、《中华人民共和国行政处罚法》第五十一条规定，向贵院提出申请，请予强制执行。 此致 乙县人民法院 申请人：乙县交通局 法定代表人：刘某

申请时间：1997年12月28日

案例八

【案情及处理】1997年5月20日,某市航道站航政艇上航检查时,恰好看见苏××挂0683号船民何某向河里倒了一桶垃圾。航政艇上的张甲、李乙、王丙三名执法人员对此出现三种意见。张甲认为,何某向航道里倾倒垃圾,属明显破坏航道的违法行为,事实清楚，证据确凿,应当按照罚款幅度的最高额从重处以罚款，否则不足以制止这类违法行为;李乙认为,何某的行为是当前航道管理中最为常见的现象,应严加管理,何某从事水上运输多年,如果类似行为是常事,那么,长年累月算起来,数量相当可观,应当新帐老帐一起算;王丙认为,何某倾倒一桶垃圾的行为情节显著轻微,不能因为目前类似行为较多就给何某重罚。处以30元罚款较为合适。

【问题】上述三人意见,你同意哪一种？请说出理由。 五、案例题 案例一

答：第一，处罚的对象不合理。此案是单位违法行为，处罚的对象应为单位。如果说张某是自作主张、个人行为擅自行驶公路的，那视为处罚对象当事人；

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第二，证据不足。本案中执法人员对该履带车驾驶员张某进行询问，制作询问笔录一份，仅此制作张某的询问笔录，证据是不够充分，还需向单位法定代表进行调查取证，制作询问录，按执法程序对单位作出行政处罚。

第三，如果参照《刑法》第二章第四节关于单位犯罪的规定，同时依照承担行政责任的构成要件分析，本案中单位和个人都存在过错，都可以成为处罚对象。

案例二

答：1、当事人李某提出固定地磅检测不准确问题。首先，检测的固定地磅设置是根据《福建省公路路政管理条例》第九条规定“经省政府批准，交通主管部门可以在重要路段设置车辆轴载自动检测装置”。其次，固定地磅的检测数据是合法，有经当地技术质量监督部门颁发许可证书，并且每年都通过当地技术质量监督部门年审，符合国家技术质量相关标准。

2、当事人李某赔偿路产损失提出质疑的问题。本案适用的法律依据有不充分、有错误，未向当事人告知权利。超限运输收取赔补偿费应依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十三条之规定及省物价局、省财政厅（闽价 [2001] 费字149号）和福建省交通厅（闽交路政［2002］10号）规定。第一，本案适用福建省交通厅（闽交路政［2002］9号）的依据是对几何尺寸超限收取赔补偿费，未作出对轴载、总质量超限收取赔补偿费，本案适用的规定是错误的；第二，省财政、物价主管部门制定《超限运输车辆行驶公路赔补偿费标准》在 …… 此处隐藏：2688字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……