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输油工中级试题(6)

来源:网络收集 时间:2026-07-01
导读: 实际操作的最大工作压力的( )。 (A)1.05~1.2倍 (B)1.2~1.5倍 (C)1.5~2倍 (D)2倍 232. BE009在加热炉试压的过程中,需分( ),逐步提高到所要求的压力,每次提高压力后要维持5 min左右,没有发现问题时再行升压。

实际操作的最大工作压力的( )。

(A)1.05~1.2倍 (B)1.2~1.5倍 (C)1.5~2倍 (D)2倍

232. BE009在加热炉试压的过程中,需分( ),逐步提高到所要求的压力,每次提高压力后要维持5 min左右,没有发现问题时再行升压。试压时要做到勤检查、勤观察,绝不让一个缺陷和一个隐患遗漏,对弯头、回弯头、堵头、闷头、法兰、垫片、胀口、焊口和各检测点进行全面的检查。

(A)2~3次 (B)3~4次 (C)4~5次 (D)5~6次

233. BE009在加热炉试压的过程中,当压力达到所要求的试压压力后,必须稳压( ),以考验炉管及焊缝,检查各部分有无渗漏现象。在此期间压力基本不变者即为合格。 (A) 8h (B) 16h (C) 24h (D) 48h

234. BE010在加热炉烘炉之初,可在辐射室底部堆放3~4堆木柴,以( )的升温速度进行烘烤。

(A) 2~3℃/h (B)3~4℃/h (C)4~5℃/h (D)5~6℃/h

235. BE010在加热炉烘炉时,当炉温升至150℃以上时,可点一个火嘴,调到最小火,控制升温速度为 ( )。

(A) 2~3℃/h (B)3~5℃/h (C)5~6℃/h (D)7~8℃/h

236. BE010加热炉烘炉,当炉膛温度升至( )时,恒温一天,以达到除去耐火材料中的结晶水分的目的。

(A) 100~120℃ (B) 120~150℃ (C) 150~210℃ (D) 210~280℃ 237. BE011可造成加热炉烟囱冒大黑烟的原因是( )。 (A)出现正压燃烧 (B)过剩空气系数太小 (C)过剩空气系数太大 (D)炉子突然熄火

238. BE011 可造成加热炉燃烧器“回火”的原因是( )。 (A)火嘴砖结焦 (B)燃烧不完全

(C)雾化剂量过小 (D)火焰舔炉管

239. BE011 可造成加热炉原油汽化的原因是( )。 (A)雾化剂量过大 (B)燃烧不完全 (C)原油流量过低 (D)排烟温度过高

240. BE012加热炉发生二次燃烧的原因可能有( )。 (A)油风比例不对 (B)原油来油过大

(C)原油来油过小 (D)加热炉燃油雾化不好 241. BE012加热炉燃烧器回火的原因可能有( )。 (A)油风比例不对 (B)原油来油过大 (C)原油来油过小 (D)加热炉燃油温度太高 242. BE012加热炉打呛的原因可能有( )。 (A)加热炉燃油雾化不好 (B)原油来油过大 (C)原油来油过小 (D)加热炉燃油温度太高 243. BE013加热炉的大修周期不应超过( )年。

(A)4 (B)5 (C)6 (D)7

244. BE013加热炉停用在( )以上时必须进行以防腐为目的的干法保养。 (A) 300h (B) 500h (C) 1000h (D) 2000h 245. BE013加热炉每( )应进行一次人工清灰。

(A)一个月 (B)三个月 (C)半年 (D) 一年

246. BE013加热炉紧急放空阀、防爆门应( )检查保养一次。

(A)每年 (B)每季 (C)每月 (D)每周

247. BE014’加热炉通常允许的操作负荷上限为设计热负荷的( )。 (A) 105% (B) 110% (C) 120% (D) 130%

248. BE014 一台加热炉的火墙温度究竟允许达到多高,主要由各种材料的设计温度、安全使用温度或者高温许用应力决定。对一般用途的石油化工加热炉,这个温度大约是( )。 (A) 700℃ (B) 750℃ (C) 850℃ (D) 1000℃ 249. BE014加热炉降低输量操作时( )造成炉管局部过热。 (A)不可能会 (B)可能会 (C)无关 (D)不一定

250. BE015燃料油的粘度过高、雾化不好,造成燃烧不完全,表现在炉内雾气大,烟囱冒黑烟,燃料油泵压力升高,甚至会出现火嘴处结焦,火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外,燃料油粘度过高,油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去(油中如果混有焦粒和油泥等杂质,会导致管线等堵塞,引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低,具体由燃料油的粘度和大气温度而定,一般以( )为宜。

(A) 50~60℃ (B) 60~70℃ (C) 75~95℃ (D) 85~110℃ 251. BE015在管路既定的条件下,燃料油泵出口压力高,或燃料气系统压力高,则燃料的流量大;反之,燃料的流量小。所以燃料压力的波动会导致炉出口和炉膛温度的波动。燃料压力的波动一般以不大于( )为宜。

(A)0.02MPa (B) 0.2MPa (C) 0.5MPa (D) l.OMPa 252. BE015入炉空气量在能确保燃料完全燃烧的条件下( )。 (A)越大越好 (B)越小越好 (C)无所谓 (D)无关

253. BE016加热炉均匀的声音( ):炉子排烟不好,出现正压。 (A)骤停 (B)中出现声音时高时低

(C)间断出现爆喷声 (D)间断出现吹哨声 254. BE016加热炉运行人员还必须经常观察燃烧情况,可以通过观察火焰颜色和烟囱冒出的烟色作为参考。烟囱冒( )烟,一般表明蒸汽(风)量过大,油量过小。 (A)黑 (B)白 (C)黄 (D)青 255. BE016加热炉运行人员还必须经常观察燃烧情况,可以通过观察火焰颜色和烟囱冒出的烟色作为参考。若火焰呈黑红色,烟囱冒( )烟,一般表明油量大,蒸汽(风)量小或雾化不良使燃烧不完全,上述情况均需调整油汽(风)比。 (A)黑 (B)白 (C)黄 (D)青

256. BE016加热炉烧燃料气时,火焰呈( ),这时炉膛温度稳定。 (A)红色 (B)金黄色 (C)白色 (D)蓝白色

257. BE016加热炉火焰容易熄灭,炉膛时明时暗,其原因是( )。 (A)雾化剂量过小,雾化不好

(B)雾化剂量和空气量过小,燃烧不完全

(C) 一般是燃料油粘度过大并带水,或蒸汽量过大并带水 (D) 一般是蒸汽量或空气量过大的缘故

258. BE016加热炉火焰发白而硬,火焰跳起,其原因是( )。 (A)雾化剂量过小,雾化不好

(B)雾化剂量和空气量过小,燃烧不完全

(C) 一般是燃料油粘度过大并带水,或蒸汽量过大并带水 (D) 一般是蒸汽量或空气量过大的缘故 259. BE017在加热炉运行期间,操作人员要( )进行巡回检查一次,按巡回检查路线图

逐点检查。

(A)每30分钟 (B)每小时 (C)每半天 (D)每天 260. BE017加热炉火嘴燃烧时,除要求火焰颜色正常外,还要求燃烧均匀、稳定,火焰长度合适。如发现火嘴间燃烧不均匀时,要调节( )的开度,检查燃烧不正常的火嘴是

否堵塞、偏斜、磨损等。

(A)燃油阀 (B)火嘴 (C)风门 (D)原油出口阀

261. BE017加热炉火嘴燃烧时,除要求火焰颜色正常外,还要求燃烧均匀、稳定,火焰长度合适。如果火焰左右摆动,要检查是否缺氧或进汽(风)偏向一侧情况。针对此种情况,应调节( )的入口开度。 (A)燃油阀 (B)火嘴

(C)进汽(风) (D)原油出口阀

262. BE018加热炉火嘴燃烧时,除要求火焰颜色正常外,还要求燃烧均匀、稳定,火焰长度合适。如发现火焰过长时,应调整( )。 (A)燃油阀 (B)喷油孔

(C) 一、二次风的比例 (D)原油出口阀

263. BE018加热炉火嘴燃烧时,因油压波动,或给汽(风)量忽大忽小,造成比例失调,雾化不良,易引起火嘴结焦或堵塞。为此必须注意油压的稳定,正确调节( ),防止给汽(风)量忽高忽低。

(A)燃油阀 (B)喷油孔

(C)油汽(风)比例 (D)原油出口阀 264. BE018燃料油温过低,易引起结焦。对于稠性粘油(如大庆原油),燃油温 …… 此处隐藏:2047字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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