XXX道路水土保持方案(3)

(2)桥梁工程

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XXX路工程水土保持方案报告书

清水溪高架桥(K0+927.630-K1+146.370)桥长218.74米，采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。桥面全宽32米（2×8米车行道+2×8米人行道），分左右两幅桥，设有栏杆，设泄水孔通过PVC管组织排水并引入市政排水系统中，钢筋混凝土箱梁结构，全桥上部分分两幅箱梁，各幅箱梁构造（断面）相同，受力结构上相互独立，公通过构造处理连接在一起，两幅桥相隔2cm。箱梁宽15.99m，底宽11.99m，左右各外挑2m，顶板厚25cm，底板厚20cm，梁高1.8m。下部结构两端桥台均采用策略式U形扩基桥台，桥台基础嵌入中风化层内1米，台后回填砂卵石。基桩直径2.4米(分联墩基桩直径2.6米)，桩长约8~12米；桥墩直径1.8米(分联墩基桩直径2.2米)，墩高约12~22米，横向由4个桥墩支承，每幅桥的两个基桩顶分别系梁。墩身采用有支架节段浇注，模板采用定型特制钢模，以保证外型统一美观。

渝长路跨线桥(K1+256.511-K1+342.511)长86米，单幅桥梁宽度32米(8米人行道+16米车行道+8米人行道)，上部采用2×35米预制预应力T梁。桥墩为圆形墩(直径1.5米)，墩顶设盖梁桥(高1.6米，宽2.2米)，桥台为重力式U型桥台，基础为桩基(一柱一桩，直径1.8米)，采用人工挖孔成桩。

因桥位处基本为原始自然地貌，施工过程中不受交通及洪水的影响。

清水溪高架和渝长路跨线桥段路面分三层：

上面层：沥青混凝土，厚度8cm，设泄水孔通过PVC管组织排水并引入市政排水系统中。人行道栏杆外偶架设5×5的钢丝防护网。

中面层：防水钢筋混凝土（加入55Kg/m3的钢纤维），厚度6cm 下面层：防水涂料。

此外，本道路在桥段不设停车港。 (3) 排水箱涵工程

伍家河沟与道路K0+540~ K0+560交叉处属城市主排洪沟，长约

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114m，涵洞断面设计民尺寸为5*4m2，排洪设施防洪标准为20年一遇，建筑物等级为4级。

2.1.7主要技术经济指标

本工程主要技术经济指标见表2.1 表2.1 主要技术经济指标表

序号 一 二 三 四 五 1 1.1.1 1.1.2 1.2 2 3 4 5 5.1 5.2 六 名称 道路长度 新建道路段 渝长路跨线桥段 清水溪高架桥段 建设标准 道路等级 桥梁工程等级 设计年限 占地面积 路基路面工程 桥梁工程 施工临时占地 路幅宽度 车行道 人行道 主要工程量 路基工程 挖土方 挖石方 填方 路面工程 排水箱涵 防护工程 桥梁工程 清水溪高架桥 渝长跨线桥 工程总技资 单位 数量 m 1580.574 m 1580.574 m 86 m 218.74 城市次干道II级标准 XA级 15年 m2 66465 54517 m2 9848 m2 m2 2100 m 32 m 16m(双向四车道) m 8×2 m3 31525 m3 73558 m3 165967 m 1580.574 m 114 m3 3420 m 218.74 m 86 28159.4 万元 备注 2.1.8工程施工

(l)建筑材料

工程材料可在ＸＸＸ区内就地购得；通过现有道路可将工程材料直接运送到现场，运输条件较为方便。

(2)施工交通

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