杭新景11标总体施工计划(8)

本段挖方段土石方主要运至K188+458～K188+778填方段，剩余土方用于本段填方段和K189+074～K189+185段填方，控制工期按K188+458～K188+778填方段工期控制。

④ K189+074～K189+185填方段工期计划：2013年4月20日～2013年7月1日。

此段填筑高度平均11m，每层压实厚度取0.2m，计划一天施工一层，则施工天数为11÷0.2×365÷290=69天，按70天控制工期。

⑤ 填筑完后，边坡修整及收尾工程计划2个月。

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安徽省交通建设有限责任公司 杭新景高速公路第11标段 5.5.1.3 路基1队总体施工工期：2013年3月1日～2014年2月1日。

5.5.2 路基2队施工计划 5.5.2.1 路基2队土石方调配

路基2队填方共需24万m3，本段内挖方4.6万m3，缺土19.4万m3，土方调配如下：

从山头目隧道调运土方30000m3，运距2km；调运现场改溪挖方土30000m3，运距1km；从山坑头隧道调运土方21984m3，运距1km；从毛良坞隧道调运土方42110m3，运距3km；从东岭隧道调运土方71000m3，运距3km；

为了不影响路基施工，K189+815～K190+495分三段施工，按照划分段落填筑找平，然后路基填筑至护脚挡强顶，再开挖挡墙基础，施工挡墙。挡墙施工与路基施工交叉进行，故忽略护脚挡强施工对路基填筑的影响。

5.5.2.2 路基2队各施工段施工计划 1、 K189+815～K190+495填方段施工计划 ①K189+815～K190+070填方段施工计划

本段填方6.1万m3，平均填筑高度7m，按2天一层施工考虑，施工天数为7÷0.2×365÷290×2=88天；

②K190+070～K190+210填方段施工计划

本段填方4.2万m3，平均填筑高度10m，按1天一层施工考虑，施工天数为10÷0.2×365÷290=63天；

③K190+210～K190+495填方段施工计划

本段填方12.4万m3，平均填筑高度13m，按2天一层施工考虑，施工天数为13÷0.2×365÷290×2=164天；

④本段施工天数总计88+63+164=315天，考虑到春节及其他不确定因素影响，按12个月工期考虑。根据隧道施工计划，土方量满足本段施工。本段计划控制工期为2013年4月20日～2014年4月20日。

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安徽省交通建设有限责任公司 杭新景高速公路第11标段 2、K190+613～K190+659填方段施工计划

本段填方4300m3，平均填筑高度4m，填筑土石方主要来源山坑头隧道，计划施工天数60天，计划控制工期为2013年6月1日～2013年8月1日。

3、K190+734～K190+870半填半挖段施工计划

本段填方9000m3，挖方2.2万m3。计划施工工期为：2013年5月1日～2013年9月1日。

4、K191+260～K191+292挖方段施工计划

本段挖方2万m3，主要用于K189+815～K190+495段路基填筑，根据填方段施工进度，综合不确定因素施工天数为40天。

计划施工工期为：2013年4月20日～2013年6月1日。

5.5.2.3 路基2队总体施工工期为2013年4月20日～2014年4月20日。

5.5.3 路基3队施工计划

路基3队填方需10万m3，挖方10.8万方，本段挖方满足本段填方。计划开工日期为2013年5月1日，由于本区段工作面较为分散，虽然工作内容少，但限制条件较多，完工日期为2014年1月1日。

5.5.4 路基主体工程施工工期

路基工程总体施工计划为：2013年3月1日～2014年4月20日。 5.5.5 路基附属工程计划工期

路基附属工程根据路基主体工程完工进度及时组织劳动力进行施工，但由于受隧道及桥台施工等交叉因素影响，附属工程完工日期控制在2015年4月。

5.5.6 路基工程总体施工计划

路基工程总体施工计划控制工期为：2013年3月1日～2015年4月20日。

6 劳动力、机械配置及保障措施

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