跨济兖公路2#特大桥跨刘长山路40+64+40m连续梁合拢段施工方案 -

跨济兖公路2#特大桥跨刘长山路

（40+64+40）m连续梁

合拢段施工方案

审批：

审核：

编制：

中国水电集团京沪高铁土建工程 三标段项目经理部一工区水电十一局

二○一○年五月

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目 录

1、编制依据 .................................................................................................. - 3 - 2、工程概况 .................................................................................................. - 3 - 3、施工人员组织 .......................................................................................... - 5 - 4、施工机械配置 .......................................................................................... - 5 - 5、合拢段混凝土 .......................................................................................... - 5 - 6、总体施工工艺 .......................................................................................... - 6 - 7、施工前准备 .............................................................................................. - 7 - 8、合拢段施工 .............................................................................................. - 7 -

8.1合拢段施工工艺 .............................................................................. - 7 - 8.2合拢段锁定 ...................................................................................... - 9 -

8.2.1温度应力及摩擦力的计算 ...................................................... - 9 - 8.2.2劲性钢支撑锁定及计算........................................................ - 11 -

9、合拢段混凝土施工 ................................................................................. - 14 - 10、合拢段预应力施工 ............................................................................... - 14 - 11、合拢段施工注意事项 ........................................................................... - 15 - 12、质量保证措施....................................................................................... - 15 - 13、安全保证措施....................................................................................... - 16 - 14、附件 ..................................................................................................... - 16 -

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1、编制依据

1）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况、温度环境及其他施工环境等调查资料

2）《跨济兖公路2号特大桥跨刘长山路（40+64+40）m连续梁施工方案》 3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》[2005]160号 4）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[2005]160号 5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005

6）《有砟轨道预应力混凝土连续梁（单线）跨度：（40+64+40）m》（图号：叁桥通（2008）2211）。

2、工程概况

跨济兖公路特大桥刘长山路2#联络线连续梁是单箱单室变截面连续梁。桥跨布置为（40+64+40）m,最高5.045m,最低3.045m，顶板宽7.2m,底板宽3.8m,桥址位于2#联络线103#至106#墩。桥梁孔跨布置见图2-2《刘长山路2#联络线桥址纵立面图》

图2-2《刘长山路2#联络线桥址纵立面图》

技术参数：跨济兖公路2#特大桥刘长山路连续梁采用有碴轨道40m+64m+40m预应力混凝土单线连续梁的结构形式。

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（1）梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。本桥为有碴轨道40m+64m+40m预应力混凝土单线连续梁，箱梁顶宽7.2m，箱梁底宽3.8m，中支点附件局部加宽至4.8m。顶板厚度除梁端附近外均为32cm，底板由跨中的40cm按二次抛物线变化至根部的70cm,方程式为Y=800X2/51502，腹板厚40cm～60～ 80cm，按折线变化。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过度。全联在端支点、中跨中和中支点处工设5个横隔板，横隔板及梁端底板设有孔洞，供检查人员通过。

（2）桥面宽度：挡渣墙内侧净宽4.46m，桥面板宽7.2m。

（3）梁全长为145.4m，计算跨度为40+64+40m，边支点、中支点截面处中心梁高分别为3.00m、5.00m，线路中心线标高分别为3.045m、5.045m。梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.7m。

（4）全桥共分7个梁段，中支点B号梁段长度28.5m，A号梁段长度26.45m，C号合龙段长度2.25m，D号梁段长度31.0m。

（5）梁体混凝土强度等级为C55，封端采用强度等级为C55的无收缩混凝土，挡渣墙及人行道栏杆底座采用等级为C40，保护层采用C40纤维混凝土，人行道栏杆采用C30钢筋混凝土。

（6）预应力体系为两向预应力：纵向预应力体系的预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用OVM圆塔型系列锚具，张拉体系采用与锚具配套的千斤顶设备，管道形成采用金属波纹管成孔。竖向预应力的预应力筋采用Φ25mm高强精轧螺纹钢，型号为PS930，抗拉强度标准值为fpk=930MPa，锚固体系采用JLM-25型锚具，张拉体系采用YC60A型千斤顶，管道形成采用内径Φ35mm铁皮管成孔。

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3、施工人员组织

总负责人： 赵新泽 技术负责人： 田卓伦 拌合站负责人：刘爱军 现场施工负责人：叶日宏 现场技术负责人：白旭辉 线型观测负责人：王文平

表3-1 一个合拢段施工人员配置表

工种 钢筋工 模板工 混凝土工 预应力工 卸载工人 人数 15×2 10 10 8 6 工种 电工 杂工 泵车司机 塔吊司机 罐车司机 人数 1 3 4 2 3 4、施工机械配置

表4-1合拢段主要施工机具配置表

名称 交流弧焊机 千斤顶 油泵 32T机械千斤顶 50mm振动棒 30mm振动棒 泵车 罐车 4T塔吊 数量 4 4 4 16 10 6 2 3 2 型号 YCW400 备注 其中备用1台 其中备用1台

5、合拢段混凝土

合拢段使用掺加膨胀剂的混凝土，合拢段混凝土配比由中心试验室配制，经监理工程师批准后实施。

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