航空法规试题库(3)

80、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于C

A、A7500 B、A7600 C、A7700 81、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车B

A、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车 B、任何情况下都不准重新开车

C、只有发动机冷却后才能重新开车

82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为B

A、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯 B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯

C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹 83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为A

A、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯 B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹 C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯 84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用A

A、允许的最大垂直速度进行 B、上升下滑有利速度进行 C、允许的最小垂直速度进行

85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大C

A、5－10公里/小时 B、10－20公里/小时 C、10－30公里/小时

86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备C

A、15公里 B、20公里 C、25公里

87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定C

A、不超过5公里 B、不超过10公里 C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限

88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件A

A、根据天气预报放行航空器

B、根据起飞站天气实况放行航空器 C、根据任务需要放行航空器

89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于A

A、5公里 B、10公里 C、15公里

90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于B

A、5公里 B、10公里 C、15公里 91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是A

A、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机 B、距离积雨云和浓积云10公里以上 C、飞行真实高度在1000米以上

92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于C

A、200米 B 、300米 C 、400 米

93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前C

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A 、10 分钟 B 、15 分钟 C 、20 分钟

94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前B

A 、10 分钟 B 、15 分钟 C 、20 分钟 95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是B A 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里 B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里 C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里

96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是C A 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里 B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里 C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里 97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准C A 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里 B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里 C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里

98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于B

A 、50 米 B 、l00米 C 、150 米

99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于C

A 、50 米 B 、100 米 C 、150 米

100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于C

A 、500 米 B 、1000米 C 、1500 米 101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在C

A 、30－10 米 B 、80－50 米 C 、100－70 米 102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是B

A 、3600米 B 、4000 米 C 、4500 米

103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前C

A 、10 分 B 、20 钟 C 、30 分钟 104、起飞时间（陆上）的含义是指A

A 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间 B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间

C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间 105、降落时间的含义是指C

A 、航空器接地的瞬间

B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间 C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间 106、飞行时间的含义是指A

A 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间 B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间 C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间

107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当B A、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备

B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构

C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥

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108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当C A 、加强观察，缓慢通过

B 、注意着陆地带活动，迅速通过

C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降 109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须A A 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行 B 、在引导车的引导下滑行 C 、用慢车速度滑行

110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于C

A 、600 米 B 、800 米 C 、1000 米

111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行B A 、6 小时 B 、8 小时 C 、10 小时 112、飞行的组织与实施包括A

A 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段 B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段 C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段

113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位A A 、15 时前 B 、16 时前 C 、17 时前

114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备B A 、40 分钟 B 、l 小时 C 、l 小时30 分钟 115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续B

A 、20 分钟 B 、30 分钟 C 、40 分钟 116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认B

A、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员 117、进近雷达管制的最小间隔标准是A

A 、10 公里 B 、20 公里 C 、30 公里

118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效C

A 、航空器的速度限制 B 、航空器的高度限制 C 、航空器的着陆顺序

119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成C

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