驾驶员技师考试理论知识试题（含判断题）(4)

118、对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于（10° ）。

A、10° B、15° C、20° D、30° 119、汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（ 3 ~5km/h ）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。

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A、3 ~5km/h B、 6~8km/h C、10 ~20km/h D、13 ~15km/h

120、汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台，使转向盘处于正中位置，并以一定速度（匀速 ）通过台板时测取横向侧滑量。 A、加速 B、减速 C、匀速 D、变速

121、机动车在平坦、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s内沿螺旋从直线行驶过度到直径为24m的圆周行驶，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于（245N ）。

A、245N B、345N C、445N D、545N 122、汽车转向操纵轻便性检验主要是控制机动车辆以一定车速（固定半径圆周 ）行驶时，其施加于转向盘外缘的圆周力不得大于规定值。

A、保持直线 B、急转弯 C、直角倒车 D、固定半径圆周

123、机动车转向桥轴荷质量大于4000kg时，必需采用（转向助力 ） A、电动助力 B、液压助力 C、转向助力 D、电、液综合助力 124、是汽车在给定半周上作（匀速 ）运动，然后放松转向盘汽车在转向轮回化的坐标图，借此来检验汽车转向轮的稳定效应。 A、匀速B、加速C、减速D、滑行

125、汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时，用仪器测定车轮定位角所产生（侧向力 ）所引起的侧滑量。

A、角位移 B、后倾力 C、外倾力 D、侧向力

126、用侧滑仪检验汽车转向轮（横向 ）侧滑量时，侧滑量值以不大于5M/km为合格，A、纵向 B、横向 C、侧向 D、斜向 127、采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（越来越大 ），那么表明该汽车具有不足转向特性。

A、越来越小 B、保持不变 C、越来越大 D、变化微小

128采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（越来越小 ），那么表明该汽车具有过多转向特性。

A、越来越小 B、保持不变 C、越来越大 D、变化微小 129、汽车（过多转向 ）过大，可使车辆的操纵稳定性下降。 A、过量转向 B、中性转向 C、不足转向 D、过多转向 130、《机动车安全技术条件》（ＧＢ７２５８—１９９７）规定，当汽车转弯直径为２４m时，前转向轴和末轴的内轮差（以两内轮轨迹中心线计）不得大于（ 3.5m ） A、1.5m B、3.5m C、5.5m D、7.5m

131、机动车应设置转向限位装置，检验调整时应根据其车型使用说明书规定的技术条件进行，货运汽车的最小转弯半径一般为（5.7-12m ）

A、3.7-12m B、5.7-12m C、7.7-12m D、9.7-12m

132、转向机动性表示汽车在最小面积范围内活动的能力，通常用最小转弯直径、通道宽度、（内轮差 ）三个主要指标来表征。

A、转向轮夹角 B、内轮差 C、转向速度 D、转向半径

133、汽车传动轴检验标准要求，轿车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙应不大于（0.25mm），其他车型应不大于0.30mm.

A、0.10mm B、0.15mm C、0.20mm D、0.25mm

134、汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（10g.cm ）。

A、10g.cm B、30g.cm C、50g.cm D、100g.cm

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135、检验汽车变速装置，要求换挡时齿轮啮合灵便，互锁和自锁装置有效，且不得有（ 乱挡 ）和自行跳挡现象。

A乱挡 B窜挡 C掉挡 D挂挡不入

136、在检验汽车前照灯的近光光束照射位置时，要求前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为（0.6-0.8）H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置向左、右偏均不得超过（100mm ）。

A 100mm B 150mm C 200mm D 250mm

137、在检验或调整汽车四灯制前照灯远光单光束灯时，要求前照灯在距离屏幕10m处，在屏幕上光束中心高度应为（0.85-0.9）H(H为前照灯基准中心高度)，其水平位置要求左灯（左偏≤100mm, 右偏≤170mm ），右灯向左或向右偏均不得大于170mm。

A 左偏≤100mm，右偏≤100mm B 左偏≤170mm,右偏≤170mm C 左偏≤100mm, 右偏≤170mm D 左偏≤170mm,右偏≤100mm

138、对汽车前照灯的要求是：远光应平直地射出，能照明车前（100m ）内的道路。

A 200m B 150m C 100m D 50m

139、检验汽车的前后转向信号灯、危险报警闪光灯及制动信号灯，标准要求白天距（100m ）可见，侧转向信号灯白天距30m可见。

A 30m B 50m C 80m D 100m

140、汽车信号装置检验标准要求，危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率应为1.5Hz±0.5Hz，且启动时间应不大于（1.5s ）。

A 1.5s B 3s C 5s D 8s

141、汽车牌照灯一般都采用功率为（5-10W ）的灯泡进行照明。

A 20W B 10-15W C 5-10W D 25W

142、大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（燃料和润滑油消耗量 ）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。

A CO和HC废气排放量 B 冷却液温度及其消耗量 C 燃料和润滑油消耗量 D 滑行距离和传动效率

143、大修前对发动机运转情况进行技术鉴定时，应查听有无异响，各工况转速是否平稳，（排气 ）是否有异常，机油压力和冷却液温度是否正常。 A 进气 B 压缩 C 点火 D排气

144、发动机汽缸圆度或圆柱度的磨损量是否超差是鉴定（技术状况 ）的主要标志。 A 性能 B 质量 C 技术状况 D 动力性

145、对于发动机标定功率与汽车自重之比大于20-25hp/t且带限速器的大修竣工汽车，以直接挡空载行驶，从初速度20km/h加速到40km/h的加速时间应不大于（ 20s）。 A 35s B 30s C 25s D 20s

146、汽车大修竣工出厂时，转向机构应操纵轻便，行驶中无（跑偏、摆头 ）现象，前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。

A 跑偏、侧滑 B 摆头、侧滑 C 调头、侧滑 D 跑偏、摆头

147、大修竣工出厂带限速装置的汽车，每百千米燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%，汽车走合期满后应拆除（限速 ）装置。

A 加速 B 加浓 C 限速 D 保护片

148、承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗进行测试，并按主管部门或送修单位的要求对（最大功率和负荷特性 ）进行抽样测试。 A 最大转速和速度特性 B 最大功率和负荷特性

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