驾驶员技师考试理论知识试题（含判断题）(3)

A、蛇形路线 B、定位倒车 C、公路调头 D定点停车 77、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（ “8”字型路线 ）驾驶。 A、蛇型路线 B、“8”字型路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车

78、蛇形路线和“8”字型路线驾驶训练，是为了适应车辆行驶时（路面曲直 ）变化，正确估计各种安全量，熟练掌握方向运用而设置的训练项目。 A 、速度 B、路面曲直 C、上坡 D、下坡

79、为使学员初步了解汽车机件中操纵机件名称、作用、操作方法及正确的驾驶姿势，并懂得不同操作方法对车辆使用寿命和行车安全的影响，采用最基础的训练方法是（原地驾驶 ） A、原地驾驶 B、场地驾驶 C、道路驾驶 D、模拟驾驶

80、汽车驾驶教学低级阶段的主要任务是对学员进行基本训练，包括各操纵设备的（操作方法 ）和行车基本知识

A、结构原理 B、使用性能 C、操作方法 D、故障排除

81、平稳定点停车驾驶训练，是以教练车的某一部位对正制定目标停靠，同时放置一杯水，以水不溢出为合格， 是为使训练员达到（制动 ）运用平稳自如，方向盘回转适当的目的。

A、建档变速 B、加档变速 C、制动 D、转向

82、起步安全状况的确认是汽车安全行驶的重要一环，其方法是以（观察 ）为主以指示信号为辅。

A、观察 B、鸣号 C、示意 D、设想

83、起步训练时，加速踏板加油过猛，会引起汽车向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车（传动 ）机件受到损伤，应尽量避免 A、制动 B、转向 C、传动 D、悬架

84、起步训练时，感到发动机动力不足，将要熄火时应立即缓抬（离合器 ）踏板，同时稍加油。

A、加速 B、离合器、 C、制动 D、副制动

85、汽车起步操作训练过程中，离合器踏板和（加速踏板 ）两者之间的正确配合，是选定起步档位后能否平稳起步的关键。

A、制动踏板 B、加速踏板 C、驻车制动 D、变速操纵杆

86倒车或调头场地驾驶训练时，要求车辆的任何部位不准接触障碍物，车辆停止后不准原地（转动方向盘 ）

A、 使用半联动 B、转动方向盘 C、猛加油门 D变换档位

87驾驶手动挡汽车，能根据实际情况及发动机动力，及时、正确、迅速的（变换档位 ），是衡量驾驶员操作技能水平重要标志

A、 运用加速踏板 B、运用制动踏板 C、变换档位 D、运用离合器 88‘人工直观检验汽车技术状况采用的是（从简到繁，由表及里 ），按系分段，逐步分析，最后作出判断的方法。

A、从简到繁，由表及里 B、从简到繁、由里及表 C、从繁刀简、由表及里 D、从繁刀简、由里及表

89人工直观检验汽车技术状况的方法适用于检验（外表和直观+性强 ）的检验项目。 A、外表和定量分析 B、总成和定量分析 C、总成和直观性强 D、外表和直观+性强 90、通过技术人员检查及驾驶车辆路试的方法检验汽车技术状况是（人工直观检验法 ）。 A、综合分析仪法 B、人工直观检验法 C、试验台法 D、解体检查法

91、仪器设备检测法也叫可观诊断法，是在汽车（总成不解体 ）条件下用测试仪器、检

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验设备来确定汽车技术状况的。

A、局部解体 B、按需解体 C、总成解体 D、总成不解体

92、用设备检验汽车技术状况适用于汽车（不解体检验和定量分析 ）。

A、解体检验和定量分析 B、解体检验和定性分析 C、不解体检验和定量分析 D、局部解体检验和定性分析

93、确定汽车技术状况和故障的方法很多，仪器设备检验法也叫客观诊断法，其特点是（总成不解体 ）。

A、局部解体 B、按需解体 C、总成解体 D、总成不解体 94、路试前整车检验要求汽车左右轴距应不大于（ 5㎜ ）。 A、2㎜ B、3㎜ C、4㎜ D、5㎜

95、路试前整车检验要求驾驶室及客车厢左右对称，其对称点离地高度差应不大于（10㎜ ），货厢则不大于20㎜

A、10㎜ B、15㎜ C、18㎜ D、20㎜

96、路试前整车检验要求保险杠、翼子板安装应端正、牢固，不歪斜，左右对称，离地高度差符合规定外，（灯光 ）系统也应完整有效。 A、制动 B、灯光 C、喇叭 D、配气 97、在干燥不平的沥青或混凝土路面上用拉力计测量汽车的滑行阻力应不超过汽车整备质量的（1.5% ）。

A、1.5% B、2% C、2.5% D、3%

98、路上检验汽车动力性能时，一般小车用直接档，车速从20km /h加速到40km/h应不超过（10s ）。

A、5s B、10s C、15s D、20s 99、汽车路试检验方法就是检验人员驾驶被检车辆在道路上正常行驶过程中，利用经验来判断车辆各部是否符合（机动车检验 ）标准。 A、大修 B、机动车检验 C、新车 D、报废

100、使用转速表和真空计检验汽油发动机怠速时进气歧管真空度应在（57—70kp ）范围内并基本稳定（低气压里以海平面为准）

A、37—50kp B、57—70kp C、77—80kp D、85—90kp

101、在正常工作温度下，发动机怠速运转应稳定，其转速应符合原厂设计规定，转速波动应不大于（50 r/min ）。

A、50 r/min B、75 r/min C、100 r/min D、125r/min

102、汽车发动机启动性能检验标准要求，在环境温度不低于-5℃时，应启动顺利，即允许连续启动不多于（ 3次 ），每次启动时间不多于5s。 A、5次 B、2次 C、4次 D、3次

103、用真空表检验汽油发动机工作状况，当怠速运转时，真空表指针在44—57.3Kpa之间缓缓摆动，则表明（化油器调整不良 ）

A、气门开启过迟 B、点火时间过迟 C、化油器调整不良 D、气门漏气

104、用真空表检验汽油发动机工作状况，当怠速运转时，真空表指针在46.7—53.3Kpa之间且相当稳定则表明（点火时间过迟 ）

A、气门开启过迟 B、点火时间过迟 C、化油器调整不良 D、气门漏气

105、用真空表检验汽油发动机工作状况，消声器堵塞故障的特征是真空表指针起初指示较高，然后跌落到零，接着又回到（、53.3Kpa ） A、70Kpa B、40Kpa C、30Kpa D、53.3Kpa

106、采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路

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上空载，在50KM/h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（ 19m ）。 A、9m B、10m C、19m D、20m

107、采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（ 9m ） A、9m B、10m C、19m D、20m

108、检验机动车行车制动性能或应急制动性能时，在规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩制动时，检查制动距离的方法是（制动性能路试法 ） A、制动性能路试法 B、刹车法 C、试验法 D、测试法 109、用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的载货汽车，在规定道路上满载，在50KM/h的初始速度下，急踩制动时，充分发出的平均减速度应不小于（ ）

A、5.0m/s B、5.4m/s C、5.9m/s D、6.2m/s

110、用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对 …… 此处隐藏：2046字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……