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EN12184中文版本(6)

来源:网络收集 时间:2026-08-29
导读: 8.4 制动系统 8.4.1 总体要求 a)制动系统应该 ——根据制造商的预期使用,使乘员或者辅助工具或者两者方便操作 ——如果由乘员操作,那么要达到图2中规定的范围 ——根据8.4.2.1进行试验时,接合和脱离的操作力不能

8.4 制动系统

8.4.1 总体要求

a)制动系统应该

——根据制造商的预期使用,使乘员或者辅助工具或者两者方便操作 ——如果由乘员操作,那么要达到图2中规定的范围

——根据8.4.2.1进行试验时,接合和脱离的操作力不能超过表格1中的规定。 备注 1 图1中所示的制动杠杆有一项手和手臂的联合操作。

——包括一个行车制动,独立操作轮胎磨损和轮胎充气压力当根据8.4.2.2进行测试时,不超过表格2中规定的最大制动距离(例如:手动刹车控制或者控制装置) ——应当包括一个运行制动,当轮椅以飞轮模式操作时,应能使轮椅停止。 备注2 当轮椅处于飞轮模式时,表格2中的最大制动距离不适用。

——包括一个独立操作轮胎磨损和轮胎充气压力的自动刹车,通过释放控制装置来达到0速度的要求来进行操作。

——包括一个独立操作轮胎磨损和轮胎充气压力的停车制动。(例如,车轮上的鼓式制动器,弹簧负载阀瓣)应该

1) 当电池没有电供应驱动系统时仍然可以操作。 2) 当轮椅处于飞轮模式时仍然可以操作

3) 当根据8.4.2.3(按b中规定测试后)和8.4.2.6时进行测试时,符合表格1中的停车

制动有效性要求。

4) 如果停车制动器受磨损,要提供制造商规定的调整和替代。

5) 当刹车接合时,没有部件突出在控制座椅的水平线上,如果轮椅安装了可移动或者

可拆掉的手臂支架,那么测试根据8.4.2.4. 6) 当根据8.4.2.1测试时,可由手或者脚操作,不超过表格1中规定的制动杠杆操作力。 7) 当测试在ISO7176-3:2003 表格1中规定的最大安全斜坡或者制造商规定的更大的最

大安全斜坡上进行时,不允许负载轮椅倾斜或者旋转。当 ——上坡 ——下坡

b)制动机制不能从预先设定的位置上移动,部件的零部件和附件不能发生变形,不发挥作用或者调节功能的丧失都会反过来影响轮椅的功能当: ——轮椅根据ISO 7176-8:1998中的规定测试时,

——当停车制动根据8.4.2.5中的规定操作60000圈后

备注 4 制动功能可以结合在一个设备中(例如:弹簧负载制动盘可以结合自动制动和停车制动)

备注5 轮椅可能受到制动器的国家要求的影响。

8.4.2 测试

8.4.2.1 制动杆操作力测定的试验

a)按照生产商的规定调整制动器

b)选择如图3中所示的施加力的制动杆的部分。

1)如果制动杆安装的是普通的球形旋钮,那么施力要通过旋钮的中心。

2)如果制动杆是锥形的,那么施力要通过最大横截面和制动杆中心线相交的点。

3)如果制动杆是平行的或者上述以外的任何形状,那么施力要通过距离顶端15mm的制动杆中心线上的一个点。

4)如果制动杆由整个扶手控制的,那么施力要通过离底端15mm的制动杆的中心线。 5)如果刹车是通过推或者拉动条棒或者衬垫,那么要施力于条棒或者衬垫的质心。 C)当用4.4中规定的设置来测量力时采用刹车,与施力点行进的方向相一致,测量出所需的最大施加力。

d) 当用4.4中规定的设置来测量力时释放刹车,与施力点行进的方向相一致,测量出所需的最大施加力

e)对c和d进行3次,记录测量结果。 f) 计算并记录所测量力的算术平均值

g)确定是否满足表格1中描述的操作力的要求。

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