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赵岭航材库方案二(6)

来源:网络收集 时间:2026-02-27
导读: maxyong h. 桩位编号一定要与图纸编号相符,每压完一个桩位都应在施工图纸上标上记号,每班压桩前应核对桩位、桩数,以防发生漏桩现象。 i. 桩的长度配搭应根据地质资料所提供的深度和邻近已施工的桩的深度来确定,

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h. 桩位编号一定要与图纸编号相符,每压完一个桩位都应在施工图纸上标上记号,每班压桩前应核对桩位、桩数,以防发生漏桩现象。

i. 桩的长度配搭应根据地质资料所提供的深度和邻近已施工的桩的深度来确定,力求节约用桩和合理用桩。

j. 施工过程中,如发生断桩、烂桩头,经处理后还不能达到设计要求时,应立即 反映给有关部门,咨询处理意见。 6.3 钢结构工程施工 6.3.1 钢结构构件制作 6.3.1.1 施工准备

(一)施工前准备

1、工艺文件的编制。当工程图下达后按照《钢结构施工与验收规范》及施工图纸的要求编制详细的加工、制造、施焊、预装、涂装工艺。

2、工装设计。在编制工艺的同时,设计钢结构成型、装配胎具;制孔钻模板、预装胎具、工装等。

3、焊接工艺评定及其它工艺试验:选择不同接头形式由焊接工程师下达工艺评定任务书,选派优秀、有证焊工作工艺评定试验,以确定合理的焊接坡口、焊材焊剂、焊接规范后编制焊接工艺卡。

4、焊工考试及资格确认。 5、探伤人员的资格确认。 (二)、制作与安装现场准备

1、根据工程需要,所有安装机械,设备,工具,材料准备齐全,并在现场做好检查验收工作,保证设备正常使用。

2、提出需要与土建单位配合的工作计划。

3、对所有参加施工人员进行安全,技术交底工作,安装前熟悉图纸,了解施工工艺,弄清节点构造,掌握施工方法,注意安装顺序。

4、零部件应按施工顺序及进度计划分期分批进入施工现场,并按指定地点堆放,委派专人保管,安装前必须认真清点,检查,对在运输过程中损坏的零部件必须增补或修改,合格后方可使用。

5、安装施工用电源,由甲方自定,人员食宿由施工单位自行解决。

施 工 组 织 设 计 目 录

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6.3.1.2 材料要求

1. 所订购的钢板、型材,厂家必须按设计标准完整地提供炉批号、质保书以及提供设计规定的有关试验报告,所用的钢材必须符合有关文件的要求,并具有抗拉强度、伸长率、屈服点、硫,磷及碳含量的检测报告等。 2. 钢材、型材进厂时,每件表面应有清晰的标记、牌号、炉批号、尺寸、钢厂名称或代号;进出厂、库应严格按ISO9001:2000质量体系的要求执行。当对钢材的质量有疑义时,应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。

3. 在制作和安装过程中,要做好各工序验收工作,合格后才能进行下道工序施工。

4. 制作、安装和质量检查所用的钢尺等计量器具均要具有相同的精度,并定期送计量部门检定。

5. 焊接材料根据图纸设计的钢材性能,并结合我公司的施工设备及工艺,所用焊材必须符合GB5117、GB5118、GB5293、GB8110的规定。 6. 焊接材料的选用:手工焊:连接采用E50焊条,E4301~E4313焊条。自动焊或半自动焊:采用H08,配合中锰型或高锰型焊剂。

7. 焊接材料要具有出厂质量证明书,并符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。

8. 施工时需对钢材进行表面预处理,预处理方法采用手工或机械除锈,除锈质量等级要达到设计要求。

9. 涂装材料要具有出厂质量证明书,并符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。

施 工 组 织 设 计 目 录

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6.3.1.3 钢结构加工制作

1.钢结构件制作工艺流程见下图。 工艺设计 生产交底 水槽下料 制作成形 焊接 热镀锌 油漆 发运 钢结构件制作工艺流程图 2.放样

核对图纸的安装尺寸和孔距;以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。

放样和样板(样杆)的允许偏差

项 目 平行线距离和分段尺寸 对角线差 宽度、长度 孔距 加工样板的角度 3.号料 施 工 组 织 设 计 目 录

下料 制作成形 焊接 除锈油漆 允许偏差 ±0.5mm 1.0mm ±0.5mm ±0.5mm ±20' -28-

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检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔及标出零件编号。号料时应尽可能做到合理用材。

号料的允许偏差(mm)

项目 零件外形尺寸 孔距 4.切割 钢材下料的方法采用气割,气割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺口,并应清除干净边缘上的熔物和飞溅物等。

切割截面与表面垂直度偏差不大于钢材厚度的10%且不大于2mm。

气割的允许偏差(mm)

项目 零件宽度、长度 切割面平面度 割纹深度 局部缺口深度 注:t为切割面厚度。 5.制孔

A、B级螺栓孔(Ⅰ类孔),应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5um。注:①A、B级螺栓孔、H12精度,是根据现行国家标准《紧固件公差螺栓、螺钉和螺母》和《公差与配合》的分级规定确定的;②Ra是根据现行国家标准《表面粗糙度参数及其数值》确定的。

C级螺栓孔(Ⅱ类孔),孔壁表面粗糙度Ra不应大于25m,允许偏差应符合下表规定。

项目 直径 圆度 垂直度 施 工 组 织 设 计 目 录

允许偏差 ±1.0 ±0.5 允许偏差 ±3.0 0.05t且不大于2.0 0.2 1.0 允许偏差(mm) +1.0 0 2.0 0.03t且不大于2.0 -29-

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螺栓孔孔距的允许偏差应符合下表的规定。

允 许 偏 差(mm) 项目 ≤500 501~1200 1201~3000 ±1.5 ±2.0 — ±2.5 >3000 同一组内任意两孔间±1.0 距离 相邻两组的端孔间距±1.5 离 螺栓孔的允许偏差超过上述规定时,不得采用钢块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。

6、钢板厚度大于6mm时应开坡口。 7、钢结构件组装经检验合格后方可焊接。

8、平直焊缝应采用自动焊机焊接。焊缝高度应符合图纸要求。焊接时应采取有效措施防止钢结构件变形。

9、预拼装和检验合格的构件方可进行打砂、除锈。打砂、除锈质量应符合现行国家标准《涂装前钢材料表面锈蚀等级和除锈等级》和设计要求。打砂除锈质量经质检部检验合格的,方允许按设计要求进行涂装。质检部要做好打砂除锈检验、验收记录。 6.3.2 钢构件运输进场

1.构件出厂时应具有产品合格证,设计变更文件,材料质量证明书,主要构件检验记录,工厂预拼装记录等资料,同构件一起送至安装现场。

2.包装、堆放、运输

3.钢构件包装应在涂层干燥后进行,包装、堆放、运输应采取措施如加垫板,加保护层、保护套,保证涂层及构件不受损伤,构件、零件不变形、不散失、不混淆。

4.所有钢梁、钢柱等大构件,每一件应有统一编号。隅支撑、拉杆、斜支撑,每一种类20-30件为一包装单位进行包装,并标明规格型号。

5.拉杆螺纹必须用塑料布包扎严密、牢固,以防损伤和生锈。 6.彩板以20块为一包装单位,表面垫泡沫塑料以防损伤表面涂层。堆放、运输时,包与包之间用50×50方木隔开,上下方林应在同一垂直线上。

施 工 组 织 设 计 目 录

— ±3.0 -30-

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