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汽轮机振动故障诊断与分析 - 图文(6)

来源：网络收集时间：2026-10-06

导读：碰磨振动发生时，工频振动的幅值和相位是不断变化的，这也是现场判断碰磨振动发生的主要依据。摩擦振动变化周期的长短、是否发散、幅值和相位的大小取决于摩擦的程度和原始不平衡大小的关系。一般摩擦振动幅值和

碰磨振动发生时，工频振动的幅值和相位是不断变化的，这也是现场判断碰磨振动发生的主要依据。

摩擦振动变化周期的长短、是否发散、幅值和相位的大小取决于摩擦的程度和原始不平衡大小的关系。

一般摩擦振动幅值和相位具有波动特性，呈周期性变化。幅值一般波动30～50μm，有时也为15～25μm。相位变化10度到几十度。

停机后盘车时，大轴晃度值比原始值大幅度增加。有时低转速下振动很大。

降速过临界时的振动一般较正常升速时大。

严重碰磨和剧烈碰磨时，幅值和相位不再波动，振幅会急剧增加。

轴心轨迹和波形图

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