保险运输复习提纲(2)
(3)租船运价受租船市场供求关系的影响
4、班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输(旅客运输一般采用班轮运输), 班轮公司具有公共承运人的性质
班轮运输的“四固定”:固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率 5、国际上的主要租船市场
英国伦敦租船市场是国际上最大的散杂货租船市场。
美国纽约租船市场是第二大租船市场。其成交的船舶主要是油轮和干散货船 6、1987年江南造船厂的“祥瑞”号是中国首次进入伦敦租船市场的船舶,被国际市场赞誉为“中国江南型”。 7、租船方式的比较P105 表格(重点) 租船方式 船舶的拥有权、支配权 特点 合同性质 定程租船 船东配备船员,负责船舶的营运调度,负担船舶的固定及变动费用;运费按货物数量由双方商定;租船合同中要订明可用的装卸时间及计算方法(由承租人负责装卸) 承租人多为较大型企业且拥有稳定的货源;船东配备船员,但船长服从于承租人;承租人负责船舶的营运调度并负担船舶的变动费用,固定费用仍由船东负担;租金按租期、船舶载重吨由双方商定;合同须有交还船条款 船东提供一艘空船;由承运人配备船员并经营船舶且负担一切费用;租金按租期、船舶载重吨由双方商定 均在船东 货物运输合同 定期租船 船东、承租人 财产租赁与货物运输合同的混合形式 光船租赁 均在承租人 财产租赁合同 包运租船 船舶所有人以一定的运力,在确定的港口间,按事先约定的时间、航次周期、每航次以较均等运量完成全部货运量的租船方式;类似于连续航次租船,两者的区别在于包运租船不固定船舶,因而有利于船东 7、租船合同标准杂货程租船合同,简称 “金康“,目前租船市场多数还是采用 1922 年版本。 8、程租船合同
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船舶受载日和解约日:受载日(Ladys Date)是租船人可以接受船舶的最早装货日期;解约日(Cancelling Date)是指租船人可以接受船舶的最晚装货日期。从受载日至解约日称为船舶受载期。 9、许可装卸时间的规定
连续日、工作日、累计 8 小时工作日、累计24小时工作日、好天气工作日、连续24小时好天气工作日
10、准备就绪通知书 (Notice of Reading) 详细见P116 11、速遣费通常规定为滞期费的一半。
12、装卸时间、滞期费和速遣费一定是在程租船的运输方式下才采用的。在班轮运输方式下,不需要这三方面的规定。 13、计算题
1、 外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1000M/T。现有一艘登记吨为20000的轮船,按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200M/T出口。具体装运情况如下:
日期 工作时间 实际时间 8月18日 14.00-24.00 10小时 8月19日 0.00-24.00 24小时 8月20日 0.00-24.00(下雨10小时) 14小时
试计算速谴费或滞期费(速谴费为每一登记吨为RMB0.14,滞期费为一登记吨为RMB0.28)。
解:装运期限:7200/1000= 7.2天 实际装运天数:(10+24+14)/24=2天 节约的天数: 7.2-2=5天
产生速遣费:20000*0.14*5.2= 14560元
2、某船于6月5日星期二16点抵达装货港,并于16点40分递交N/R,6月6日8点开始装货,直至6月12日12点装货完毕,其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港,并于16点40分递交N/R,6月25日星期五8点开始卸货,至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU (晴天工作日,星期天和节假日除外,即使已使用也除外)。滞期费费率每天3000美元,速遣费费率为1500美元。请计算滞期费或速谴费。(按滞期时间连续计算的方法和节省全部工作时间的方法计算)。 解:装货时间: 6.6:8:00---6.12:12:00(6.7:0:00-4:00除外)
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卸货时间: 6.25:8:00---6.26:20:00 装港滞期时间为3天 卸港速遣时间为1.5天
按平均计算:3天-1.5天=1.5天滞期 滞期费:1.5天×3000=4500 USD
第十一章
1、风险由风险因素、风险事故和损失构成。 2、风险管理技术分为控制型和财务型两大类。 (1)控制型技术包括: 避免、预防、分散、抑制。
(2)财务型技术包括: A、自留风险 B、转移风险(分为交易转移、合同转移、保险转移,所以可通过经济合同、股份制合作、购买保险来转嫁风险)。 3、中国保险的起源:仓储制度和镖局
4、海上保险是起源最早、历史最长。最早的海商法:公元前916年《罗地安海商法》其至今一直沿用的是 :共同海损分摊制度 4、最大诚信原则主要内容: 1)、告知
违反告知义务的法律后果
保险人:没向投保人明确说明责任免除条款,则该责任免除条款无效。 投保人:故意隐瞒事实,捏造事实;故意对事实做出虚假陈述;因过失或疏忽而未告知或作出错误陈述
2)、保证:保证可以分为明示保证和默示保证。 3)、弃权和禁止反言
弃权,是指保险合同当事人一方放弃他在合同中可以主张的某种权利。 禁止反言(禁止抗辩), 是指一方当事人既已放弃合同中可以主张的权利,日后就不得再重新主张这种权利
5、国际货物运输中保险利益原则的应用 详见P259(掌握由哪方办理保险)
FOB (装运港船上交货)、P259 CIF(成本加运费、保险费)P260
6、近因的定义:是指导致损失的最直接、最有效、起决定性作用的原因,而不是指时间上或空间上最接近的原因。
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7、损失补偿原则(主要适用于财险)只有责任范围内才补偿,不能不当得利;补偿数额≤损失。其包括代位求偿原则和重复保险分摊原则 重复保险分摊原则
①、比例责任制 某保险人承担的赔偿责任=(该保险人承保的保险金额/所有保险人承保的保险金额总和)×损失金额
②、责任限额制 某保险人承担的赔偿责任=(该保险人单独承保时的赔款金额/所有保险人单独承保时的赔款金额的总和)×实际损失
案例:2004年7月,宏兴化工有限责任公司购买了一批价值130万元的化工原料,用铁路运输方式将其运回本地,并向永安保险公司投保了货物运输险,保险金额120万元,保险责任期限为该化工原料从购买地仓库到宏兴化工有限责任公司仓库。 后来,宏兴化工有限责任公司就这批化工原料又向长安保险公司投保了相同保险责任和保险金额为80万元的货物运输险。
在该批化工原料到达宏兴化工有限责任公司所在地区的火车站后,达宏兴化工有限责任公司委托黎明化工贮运公司将其分装,运到达宏兴化工有限责任公司仓库。黎明化工贮运公司职工分装化工原料时,因违规操作,引起火灾.化工原料全部被烧毁。于是,宏兴化工有限责任公司分别向永安保险公司,长安保险公司提出索赔。
解答:(考试时要写出计算过程)
1、永安保险公司,长安保险公司应该先向宏兴化工有限责任公司各赔付78万元与52万元。
2、向黎明化工贮运公司进行追偿,追偿金额以其赔付的保险金额为限。
第十二章
1、海上保险又称水险,属于财产保险范畴。 2、保险代理人与保险经纪人的区别 基于哪方利益 以何人名义提供服务 保险人 自己 法律责任 保险代理人 保险经纪人 保险人 投保人 保险人负责 保险经纪公司负责 3、合同的成立:要约:投保人填具投保单交给保险人 P276 承诺:接受投保人的投保单并签章
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