保险运输复习提纲

第一章

1、国际货物运输：使用各种工具设备，通过各种方式，使物或人实现位置移动的活动。 “位移”活动构成运输。 2、我国对外贸易事业：

1950年，中国对外贸易运输公司成立。

1954年，我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年，同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年，成立了中国远洋运输集团

3、国际货物运输组织包括：货主、承运人、货运代理人

承运人：中国远洋物流有限公司、长江航运、铁路总局、民航总局、邮政总局 货运代理人：中外运、中国租船公司、中国外轮代理公司 4、代理的分类：租船代理、船务代理、货运代理、咨询代理

5、案例：（1） 一批易碎的陶瓷制品由出口商从上海发运至南非。陶瓷制品被妥善地包装，且在包装的外表上印上中文“易碎-谨慎操作”标志，但易碎货物的国际标志没有出现在包装上，货物到达目的港后，由货运代理人雇佣的操作员操作，由于操作员不懂中文，致使陶瓷制品严重受损。请问：谁对货损负责？

分析：出口商将对货物负责，因为保证操作指示所使用的国家的语言书写是出口商的责任。为避免货损，出口商应当在外表印上易碎货物的国际通用标志。 （2）某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。 （1）收货人可以向谁索赔?为什么?

（2）最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？

分析：(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内， 保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供”适载”的COC（承运人自备厢），由于 COC存在问题，承运人应承担赔偿责任。 (2) 由于承运人没有提供”适载”的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任, 如承运人承担60%，货代承担40%的责任。

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6、国际货物运输方式：陆上运输、水上运输、航空运输、管道运输、邮政运输 7、内河运输具有运量大、投资少、成本低、耗能小的特点

第二章

1、海上运输的四要素——船、货、港、线 2、苏伊士运河 当前世界上最大的通航运河。 巴拿马运河需通过船闸

3、以石油运输为主的海峡：霍尔木兹海峡；以石油运输为主的海湾:波斯湾；以石油运输为主的航线：印度洋航线

4、荷兰的鹿特丹港是世界第一大港；安特卫普港是欧洲第二大港口。是世界上猶太人人口最多的都市。是比利時和荷蘭最重要的經濟和文化中心之一 香港维多利亚港：效率之高为世界各大港口之冠。新加坡港：亚洲最大的修船基地。

5、9大类危险货物 P35

危险货物的标志由危险货物的标记、图案标志和标牌组成。

《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少三个月海水浸泡后既不脱落又清晰可辨的条件。

6、载驳船又称子母船；滚装船，又称滚上滚下船

7、（1）轻排水量，又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品

三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。 （2）重排水量，又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重

线时的重量，即船舶最大限度的重量。 8、净载重吨，是指船舶所能装运货物的量大限度重量（净载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量）

9、船级表示船舶技术状态的一种指标。发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。

英国劳埃德船级社（Lloyd’s Register of Shipping）。它创建于1760年，是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。劳合社（劳埃德船级社后身）

第三章

1、班轮运价是基本费率和各种附加费所构成。 2、计算题

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1、某轮从上海港装运10吨，共计11立方米的蛋制品去英国普利茅斯港，要求直航，直航附加费每运费吨为18元；燃油附加费35%，求全部运费。（查知蛋制品为10级，中国到欧洲地中海航线分级费率表10级货物的基本费率为116元/吨）

解 :(1) 该货物体积大于重量，所以运费吨应为11吨。

(2)代入计算公式 :运费总额=11×〔116×(1+35%)+18〕 =1920.60 元 2、上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CIF悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。已知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44厘米*44厘米*30厘米，每箱毛重为35千克，每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%；保险金额是CIF价的110%，保险费率为1%。试报FOB上海价多少美元一台？ 0.44*0.44*0.3=0.05808>0.035，所以按体积计算运费 每台运费=110*0.05808*（1+10%）/4=1.76 美元 每台保险费=20*1.1*1%=0.22 美元 FOB报价=20-1.76-0.22=18.02美元/台

（FOB可以理解为离岸价，在买方指定船交货，不含运费与保险费） 3：某票货物从张家港出口到欧洲费力克斯托（FELIXSTOWE），经上海转船。2×20’FCL，上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20’，另有货币贬值附加费10％，燃油附加费5％。问：托运人应支付多少运费？ 基本运价=1850×2=3700USD

货币贬值附加费=3700×10% =370USD 燃油附加费=1850×5%×2=185USD 总额=3700+370+195=4255USD

4：中国某港运往南斯拉夫里斯卡港的货物，需在马赛或热那亚转船，除去一程运费要加收13%的燃油附加费以外，所加收的转船附加费（基本运价的50%），也还要加上13%的燃油附加费。如果这批货重2公吨，4立方米，一程运价为213.50港元，求全程运费。

全程运费= 4×213.5（1+13%+50%+50%×13%） =1447.53（港元）

第四章

1、提单的作用

（1）提单是承运人或其代理出具的货物收据： （2）提单是海上运输合同的证明

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（3）提单是物权凭证

①各种运输单据中具有物权凭证作用的是（C ） A、铁路运单 B、航空运单 C、海运提单 D、海运单

②关于海运提单的性质和作用，下列不正确的表述是（D ） A.货物收据 B.运输合同的证明 C.物权凭证 D.无条件支付命令 2、提单的分类

（一）按货物是否已装船为标准分为:已装船提单和收货待运提单 例：下列表示“已装船提单”的日期的是（c） A.货于3月10日送交船公司

B.货于4月2日开始装船

C.货于4月8日全部装完 D.货于4月28日抵达日本

（二）按提单收货人一栏的记载为标准分为：记名提单、不记名提单和指示提单

例1）、海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单（B） A．不可转让 B．经背书后，可以转让 C．不经背书即可转让 A）

D．可以由持有人提货

提单的抬头是指（ B ）

A.Shipper B.Consignee C.Notify Party D.Voyage No. （三）按对货物外表状况有无批注为标准 ① 清洁提单（Clean B/L）概念

指没有任何有关货物残损，包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。 ② 不清洁提单（unclean B/L）

包装状况不良或存在缺陷如水湿、油渍、污损等批注提单。银行拒绝接受不清洁提单结汇。

思考：如承运人在提单上批 …… 此处隐藏：2799字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……