SMA13S、SUP20、SUP25沥青砼施工

AAA、沥青混凝土路面 AAA.1施工准备 AAA.1.1拌和场地设置

本标段沥青拌和厂拟安装4000型沥青拌和楼1套,配备80m3热储料仓。料场地面采用水泥砼硬化，进入拌和厂和集料场地的道路也进行硬化处理。拌和厂设置工地试验室并配备安全、消防等设施。

AAA.1.2备料

根据工程任务和工期目标要求制定进料计划，落实运力，确保材料存量满足施工需要，避免由于材料供应影响路面施工进度。对面层集料进行分档备料。

AAA.1.3施工机械的检查、调试与配套组合

沥青路面采用机械化连续施工，为确保施工质量，在施工前对所有的机械进行调试标定。

AAA.2原材料控制 AAA.2.1沥青

沥青：采用SBS聚合物作改性剂的改性沥青，70号道路石油沥青作基质沥青。质量技术要求必须符合相关规范的要求。

AAA.2.2粗集料

宜采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石。改性SMA-13S用粗集料粒径大于4.75mm，应采用玄武岩集料。SUP-20、SUP-25用集料粒径大于2.36mm，宜采用石灰岩等碱性石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石。必须严格限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性。采用玄武岩和辉绿岩集料。

AAA.2.3细集料

沥青面层的细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的玄武岩或石灰岩细集料，严禁采用山场下脚料。

AAA.2.4矿粉

矿粉宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉必须干燥、洁净，沥青面层禁止使用回收石粉。

AAA.2.5稳定剂：采用优良的木质素絮状纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%-0.4%。

AAA.3沥青混合料配合比设计

AAA.3.1SMA-13S的矿料级配采用间断级配。

AAA.3.2SUP-25为热拌密级配沥青混合料，其混合料级配、体积性质等满足 要求

AAA.3.3SMA-13S配合比设计包括马歇尔试验设计和设计配合比检验两项内容，采用马歇尔试件体积设计方法。

AAA.3.3.1渗水系数规定值仅适用于配合比设计室内试验的压实试验检验，不适用于施工现场检验。

AAA.3.3.2构造深度与集料公称最大粒径有关，粒径小的构造深度也小，此值不作为施工现场检验的标准。

AAA.3.3.3谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，改性沥青混合料试验温度为185℃。

AAA.3.3.4车辙试验试件不得采用二次加热重塑成型的试件，改性沥青成型试件在常温下冷却的时间不得少于2天，也不得大于4天，动稳定度不宜大于6000次/㎜。

AAA.3.4目标配合比设计

AAA.3.4.1按规程规定方法精确测定各种材料的相对密度，其中粗集料为毛体积相对密度和表观相对密度，细集料和矿粉为表观相对密度。

AAA.3.4.2设计初试级配。调整各种矿料比例，设计3个不同粗细的初试级配，必须符合标准级配的要求，3个级配的4.75mm通过率分别为23%、27%、31%左右，3个级配矿粉数量宜相同，使0.075通过率为10%左右。并计算出初始级配矿料的平均毛体积相对密度和计算大于4.75mm粗集料混合毛体积相对密度。

体 积 组 成 图

空 隙 VV 沥 青 VA VMA VCAmin

沥青混合料

细集料、填料、纤维

粗集料（＞4.75mm）

AAA.3.4.3用捣实法测定大于4.75mm粗集料捣实密度，并计算出各组初试级配捣实状态下粗集料间隙率VCADRC。

AAA.3.4.4选择制作马歇尔试件的初试油石比。初试油石比根据矿料级配的平均毛体积相对密度选择，并接近规定的最小油石比。

AAA.3.4.5按照选择的初始油石比和矿料级配制作SMA-13S马歇尔试件，一组马歇尔试件数目不少于6个。试件的毛体积相对密度用表干法测定，最大毛体积相对理论密度采用真空法实测，也可采用计算的最大相对理论密度。根据以上测得的数据，计算SMA马歇尔试件的矿料间隙率VMA、粗集料骨架间隙率VMAmix、空隙率VV和沥青饱和度VFA。

AAA.3.4.6从3组初试级配试验结果中选择设计级配时，必须符合VCAmix﹤VCADRC及VMA﹥17的要求，当有一组以上的级配同时符合要求时，以4.75mm通过率大且VMA较大的级配为设计级配。

AAA.3.4.7马歇尔试件的设计空隙率VV符合设计要求，根据所选择的设计级配和初试油石比试验的空隙率结果，以0.2%～0.4%为间隔，调整三个不同的油石比，制作马歇尔试件。如初试油石比的空隙率接近设计要求时，可以利用，并计算空隙率等各项体积指标。

AAA.3.4.8进行马歇尔稳定度试验，检验稳定度和流值。

AAA.3.4.9根据希望的设计空隙率（通常取4%），确定最佳油石比OAC。 AAA.3.4.10按SMA-13S配合比设计检验指标技术要求进行配合比设计检验

改性沥青SMA-13S目标配合比设计流程图

纤维稳定剂 材料项目总工负责 粗集料、细集料、矿粉 材料试验项目总工 选择初试级配 沥青 测定粗集料的VCADRC 设计粗集料骨架，以4.75mm通过率为关键筛孔

选择初试沥青用量，制作马歇尔试件

不合格

不合格

不合格

AAA.3.5生产配合比设计

AAA.3.5.1确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入热料仓的矿料取样进行筛分，通过计算使矿质混合料的级配符合设计要求，同时特别注意使0.075㎜、4.75㎜、9.5㎜的筛孔通过量接近设计级配,以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌合机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。

AAA.3.5.2确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比,制备马歇尔试件,计算SMA试件的VMA、VCAmix、VV和VFA，按目标配合比设计方法，选定适宜的最佳油石比。

AAA.3.5.3生产配合比设计检验。用以上生产配合比，进行沥青析漏试验和残留马歇尔稳定度检验。

AAA.3.6试拌试铺

用生产配合比在生产拌和机上进行试拌，经检验，改性沥青SMA-13S技术性能符合规定后铺筑试铺段。取试铺的SMA-13S进行体积参数分析、马歇尔检验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正式生产用的标准配合比。

AAA.4铺筑试铺路段

SMA-13S上面层施工开始前，通过合格的SMA组成设计，拟定试铺路段方案，经总监批准后，采用重新调试的正式施工机械，选取300米直线段路段铺筑试铺路段。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段：

AAA.4.1通过试拌确定

AAA.4.1.1确定拌和机的操作方式：如上料速度、加料程序、矿粉的加料方式、拌合数量与时间、拌和温度等。

AAA.4.2验证SMA-13S的生产配合比，决定正式生产用的集料配合比和油石比。

AAA.4.3木质素纤维添加方式和计量检验。 AAA.4.2通过试铺确定：

AAA.4.2.1确定摊铺机的操作方式，摊铺方式、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

AAA.4.2.2SMA-13S路面的压实是一道关键工序，确定适宜的压实工艺、压实程序、碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压和振压最佳遍数，压实机具的选择、组合。

AAA.4.2.3确定施工缝处理方法。 AAA.4.2.4确定 …… 此处隐藏：1765字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……