勉县汽轮机规程新版 - 图文(10)

SST-400汽轮机运行规程

第十七节：加负荷过程中注意事项

（1） 随着机组负荷、主汽压力、主汽温度的升高，及时调整汽封蒸汽压力、温度（汽封调

节阀将自动跟踪进行自动调整）。

（2） 注意保持汽轮机各监控仪表限制值在规定范围内。及时调整各加热器水位正常。 （3） 若汽缸温差升高较快，应暂停增加负荷，稳定主蒸汽参数，延长暖机时间，注意观察

汽缸金属壁温升高情况，如果汽缸温差稳定，温升缓慢，此时联系锅炉逐渐提高主汽参数并适当增加机组负荷进行暖机，待温差出现降低趋势时，再次提高机组负荷并适当提高主汽参数，参照启动曲线逐渐将主汽参数提至额定，将机组负荷加至额定。 （4） 若温差负值增大时，应提高主蒸汽温度、增加机组负荷，使汽缸尽快处于被加热的状

态，避免长时间被冷却。

（5） 注意主汽门及调速汽门的油动机、电磁阀等动作灵活，无卡涩、突跳或摆动现象。 （6） 加强巡回检查，重点检查润滑油系统、EH油系统是否漏油。

（7） 经常注意监视：轴向位移，推力瓦块温度、汽缸内外壁温差、上下缸温差；油箱油位，

轴承钨金（回油）温度、润滑油温、润滑油压、轴承振动、发电机进、出口风温等参数正常。

（8） 经常注意监视主蒸汽压力、温度变化情况，不应偏离启动曲线过大。 （9） 各辅机运行正常、各流量、压力、电机电流均在规定范围内。

（10） 注意各瓦振动情况和倾听各转动部分声响均正常，5MW、10MW、15MW、20MW、25MW、

30MW负荷应测振。

- 36 -

SST-400汽轮机运行规程

第十八节：汽轮机启动状态的划分

（1） 冷态：高压内上缸调节级处内壁金属温度100℃以下。 （2） 温态：高压内上缸调节级处内壁金属温度150～300℃。 （3） 热态：高压内上缸调节级处内壁金属温度300～400℃。

第十九节：温、热态启动条件及注意事项

（1） 冲转时主蒸汽温度应高于汽机汽缸内壁温度50～100℃且最少有50℃以上的过热度。 （2） 在连续盘车状态下，先送汽封后抽真空。轴封送汽前要充分暖管，防止送轴封时使轴

颈冷却，引起大轴弯曲。

（3） 主蒸汽温度较低时，电动主汽门可在炉侧主蒸汽温度高于缸壁温度30℃时开启。 （4） 热态启动的原则是尽快地升速、并网、带负荷至额定负荷，以防止汽轮机出现冷却，

热态带负荷的全过程要比冷态快的多。

（5） 尽一切可能防止低温蒸汽进入汽缸引起汽缸变形，启动前检查各段抽汽电动门、逆止

门关闭位置；整个启动过程中认真监视除氧器水位，严防除氧器满水。

（6） 由于冲转参数较高，应注意自动主汽阀、调节阀、抽汽逆止阀是否严密，严防汽机自

冲转。故在锅炉点火后和汽轮机冲转前，凝汽器真空（-0.085以上）及主蒸汽压力维持在启动曲线范围以内。

（7） 如果汽轮机缸温出现降低情况，可以增加主汽温度，也可以加快升速和增加负荷，加

大蒸汽量，使进入汽轮机的蒸汽温度提高，逐渐提高转子温度。

（8） 若机组在一阶临界转速以下轴承座振动值较上次启动时偏大，应暂停升速，查明原

因，消除故障后方可继续进行升速。

（9） 在锅炉尚有余压的情况下，锅炉点火前必须投入射汽抽气器建立凝汽器真空，防止

低压缸排汽安全阀动作。

（10） 如果汽轮机在启动过程中，或者正常运行中跳机，并且可以确认跳闸原因时，汽轮

机处于停机盘车状态不超过5分钟，汽轮机可以立即挂闸恢复先前的速度和负荷。 （11） 机组盘车运行＜1小时时，汽轮机可以在正常参数下重新启动。盘车运行＞1小时

时，应降低自动主汽门前压力，然后启动汽轮机。

（12） 温差小于39℃、汽缸内外壁温差小于102℃，润滑油温不低于40℃。转子连续盘

车时间大于4小时（若停机时间小于4小时则按停机时间计时）。

（13） 当汽轮机停机时间小于90分钟可以不经暖管重新启动，停机时间大于90分钟需重

新暖管再进行冲转

（14） 如果振动频率比平常高，应低负荷进行暖机，直到恢复正常值，然后开始增加负荷；

增加的振动可能是源于一个暂时的一个小小的汽轮机的热变形。

- 37 -

SST-400汽轮机运行规程

第二十节：正常停机

5.20.1停机前的准备：

（1） 接到值长停机命令后：准备好操作票、测量仪表、必要的用具和各种记录表纸等，联

系机务、热工检修人员到场配合，联系运行管理部相关人员到场监护。 （2） 记录各金属温度及主要监视表计数值；全面测量机组振动一次。

（3） 对汽机专业所属设备及系统进行一次全面仔细的检查，对所发现的缺陷应做好详细记

录以便停机后处理。

（4） 做各主汽门、调门、抽汽逆止门（此项需西门子公司提供操作程序）活动试验正常无

卡涩。

（5） 试验交、直流润滑油泵、顶轴油泵正常后停运，检查有关联锁在投入状态。 5.20.2停机操作：

（1） 退出机侧DEH“压力控制”，通过“功率控制”调整机组负荷，通知锅炉，降温、降

压、降负荷，机侧降温速度≤1.5℃/min，降压速度≤0.1Mpa/min。 （2） 检查主汽压力、温度、机组振动、轴向位移、推力瓦温度及回油温度正常。 （3） 设定速率500KW/min减负荷，注意调整汽封压力、温度和凝汽器、加热器、除氧器水

位正常。

（4） 负荷20MW，逐渐开大调门运行，检查上下缸温差、汽缸膨胀、轴向位移正常。 （5） 供热抽汽压力降至0.38MPa，除氧器汽源切换为主蒸汽供，关闭供热抽汽电动门并手

紧，开启供热抽汽管道疏水。注意调整除氧器压力；注意调整汽封压力。

（6） 负荷减至15MW，逐渐关小#1、2高加进汽电动门，缓慢退出高加汽侧运行，高加疏水

门全开而高加水位继续升高时，开启高加疏水排扩容器，退出高加疏水排除氧器，关闭高加进汽门、抽汽逆止门，开启相应抽汽管道疏水。

（7） 给水流量降低时，调整给水泵勺管开度，注意检查给水泵再循环手动门保持开启。。 （8） 负荷降至6MW，退出除氧器、低加汽侧运行，检查开启管道疏水。减负荷过程中，除

氧器出现振动现象时关闭连排至除氧器阀门。

（9） 负荷减至5MW时，排汽温度＞80℃检查低负荷喷水自动开启。

（10） 负荷减至4.5MW以下时，检查“疏水系统”功能组动作正常，各管道，汽缸疏水门

开启正常。

（11） 密切注意机组缸温变化，适当控制减负荷速度，使其保持在允许范围内；严密监视

机组振动情况，发生异常振动时应立即打闸停机。

（12） 锅炉停止给料后，应联系锅炉立即关闭减温水总门及各分门，防止汽温快速下降引

起汽轮机水冲击。

（13） 负荷减至4MW以下时，关闭“汽轮机”功能组，机组通过发电机逆功率保护动作跳

闸，检查自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门、抽汽电动门关闭正常，注意转

- 38 -

SST-400汽轮机运行规程

速应下降；记录转子惰走时间；如果阀门不能正常关闭，应立即联系检修处理，同时加强机组转速、汽缸温差、抽汽管道温度的监视。

备注：主汽压力低于5.0Mpa，负荷低于（4.5MW）时，机前压力低保护会动作，延时4s跳汽轮机。

5.20.3汽轮机跳闸后的操作：

（1） 联系锅炉打开对空排汽，注意机组真空变化，关闭机侧电动主汽门。