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(最新版)液压实验报告格式 - 图文(3)

来源:网络收集 时间:2026-09-07
导读: 阀12的切换,使加载油缸活塞往复运动3—5次,排除系统中的空气,然后使活塞杆处于退回位置。 3.节流调速实验数据的采集 (1)伸出加载缸活塞杆,顶到工作缸活塞杆头上,通过电磁换向阀3使工作缸活塞杆克复加载缸活

阀12的切换,使加载油缸活塞往复运动3—5次,排除系统中的空气,然后使活塞杆处于退回位置。

3.节流调速实验数据的采集

(1)伸出加载缸活塞杆,顶到工作缸活塞杆头上,通过电磁换向阀3使工作缸活塞杆克复加载缸活塞杆的推力伸出。测得工作缸活塞杆的运动的速度。退回工作缸活塞杆。

(2)通过溢流阀9调节加载缸的工作压力(每次增加0.5m),重复步骤步骤(1)逐次记载工作缸活塞杆运动的速度,直至工作缸活塞杆推不动所加负载为止。

节流阀的出口节流调速和调速阀的进油节流调速实验的步骤与节流阀的进油节流调速实验步骤相同。 六、实验报告

1.根据实验数椐,画出三种调速回路的速度—负载特性曲线

2.分析比较节流阀进油节流调速回路、节流阀出口节流调速回路和调速阀进油节流调速回路的性能。 七、思考题

1.那种调速回路的性能较好?

2.进油路采用调速阀节流调速时 ,为何速度—负载特性变硬?而在最后速度却下降的很快?指出实验条件下,调速阀所适应的负载范围(可与节流阀调速时的速度—负载特性曲线比较)。

图2-1

实验三 的实验记录

1.实验内容 采用节流阀的进口节流调速回路性能

实验条件 油温: C液压缸无杆腔有效面积=12.56

调定的参数 测 算 内 容 备 注 v mm/s N kw -工作缸压力MP l—工作缸行程 序 MP MP MP F kgf L mm t s (MP) 号

1 2 3 4 5 6 7 t—经行程所须时间 --工作缸有效工率 =(KW)

2.实验内容: 采用节流阀的出口节流调速回路性能

实验条件:油温: ;液压缸无杆腔有效面积 =12.56

调定的参数 测 算 内 容 备 注 序 MP MP MP F kgf L mm t v N mm/s s kw -工作缸压力MP l—工作缸行程 (MP) 号1 2 3 t—经行程所须时间 --工作缸有效工率 4 5 6 7 =(KW)

3.实验内容:采用调速阀的进口节流调速回路性能

实验条件:油温:;液压缸无杆腔有效面积 =12.56

调定的参数 号 序测 算 内 容 备 注

(MP) MP MP MP F kgf L mm t s v N mm/s kw 1 2 3 4 5 6 7 -工作缸压力MP l—工作缸行程 t—经行程所须时间 --工作缸有效工率 =(KW)

实验一 液压传动系统回路组装实验 一、实验仪器

QCS014可拆式多回路液压系统教学实验台 二、实验报告

1.叙述所组装的液压回路的工作原理 2.分析该回路特性 三、实验基本回路

㈠ 速回路 ㈡ 速回路 ㈢ 度换接回路 ㈣ 压回路

㈤ 压,泵卸荷回路 ㈥ 压回路 ㈦ 衡回路

㈧ 缸顺序控制回路 ㈨ 步回路 ㈠ 调速回路 1.实验目的

速度调节回路时液压传动系统的重要组成部分,依靠它来控制工作机的运动速度,例

如在机床中我们经常需要调节工作台(或刀架)的移动速度,以适应加工工艺要求。液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。液压传动系统速度地调节,一般有三种,即节流调速,容积调速,节流-容积调速。

2.实验内容

(1)通过亲自装拆,了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度—负载特性曲线并与其它节流调速回路进行比较。

(2)通过该回路实验,加深理解 Q=C A关系,式中、m分别由什么决定,如何保证Q=const。 (3)利用现有液压元件拟定其它方案,进行比较。 3.实验原理

单向调速阀或单项节流阀进油路调速回路原理见图 4.实验步骤

(1)按照实验回路图的要求,取出说要用的液压元件,检查型号是否正确。

(2)将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。通过块换接头和液压软管按回路要求连接。

(3)据矩阵板和侧面板示例,进行电气线路连接,并把选择开关拨至所要求的位置 。 (4)装完毕,定出两只行程开关之间的距离,放松溢流阀(Ⅰ)(Ⅱ),启动YBX-16,YB-4泵,调节溢流(Ⅰ)阀压力为40kg/c㎡,溢流阀(Ⅱ)压力为5kg/c㎡,调节单向调速阀或单向节流阀开口。

(5)按动“复位”按钮复零,随之按动“启动”按钮,即可实现动作,在运行中读出单向调速阀或单向节流阀进出口压力,记录计时器显示时间。

(6)根据回路记录表,调节溢流阀(Ⅱ)压力(即调节负载压力),记录相应时间和压力,填入表中,绘制V-F曲线。

5. 思考题

(1)该油路是否可使用不带单向阀的调速阀(节流阀),在出口或旁路调速回路中是否可行,为什么?

向调速阀进口调速为什么能保证工作缸速度基本不变?

(2)实验可知,当负载压力升到接近与系统压力时,为什么缸速度开始变慢? (3)出三种节流阀的节流调速方案性能表(调速方法,V-F特性,承载能力,调速范围,功率消耗等)

(4)单向调速阀进口调速为什么能保证工作缸运动速度基本不变?

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