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郑州宇通客车实习报告(3)

来源:网络收集 时间:2026-08-10
导读: 宇通客车厂实习报告 ③ 前后风挡内止口焊接 ④ 装玻璃钢罩 ⑤ 钢大板打磨 9) 焊装C10: ① 焊接后备仓门及止口 ② 装乘客门 ③ 安装司机窗下蒙皮及中部铝型材 10) 焊装C11: ① 修磨玻璃钢与蒙皮接缝 ② 补修玻璃

宇通客车厂实习报告

③ 前后风挡内止口焊接 ④ 装玻璃钢罩 ⑤ 钢大板打磨 9) 焊装C10:

① 焊接后备仓门及止口 ② 装乘客门

③ 安装司机窗下蒙皮及中部铝型材 10) 焊装C11:

① 修磨玻璃钢与蒙皮接缝 ② 补修玻璃钢各焊缝 11) 焊装C12:

① 整车打磨(包括玻璃钢、蒙皮) 12) 焊装C13:

① 前后保险杠安装 ② 前围风挡框校正

焊接用二氧化碳保护焊焊接。

2010/7/2 下午

实习内容:

答疑讲座:焊装车间

答疑地点:宇通客车公司204培训教室 答疑内容:

1. 胎具:胎具即模具,使车具有一样的尺寸,具有通用化。 2. 合装胎:使整车成一个正长方体(最大误差8mm) 3. 地板分类:

① 前地板:前置车发电机上地板,司机附近地板 ② 中地板:乘客区地板 ③ 后地板:后高地板

4. 校正:

① 用锤敲击(焊接变形和运送变形) ② 用丝杠拉

③ 加热法(对变形大的公交车校正)

5. 牛腿:车身连接件,车身与底盘连接。U型钢。 6. 车身附件:风道、车身风板、座椅三角板

7. 对蒙皮加热产生热应力,再拉平直焊接,冷却收缩。

8. 收火:快速加热,快速冷却(受力不均匀,造成轻度变形。常用行李仓蒙皮,车身蒙皮不使用)。

9. 车身蒙皮不平度不超过1mm。 10. 互动答疑:

1).车间空气相对较差,噪声也比较大,公司对员工有怎么样的保护措施? 答案:公司会提供劳保费用,焊接车间每年提供140万用于给工人买手套、耳塞、工装、鞋对工人进行保护。

2).何谓整车电泳?如何整车电泳?

答案:把各大部件安装焊接完成后电泳。如底盘焊接完成电泳,车身蒙皮骨架

西安科技大学 机械工程学院 车辆工程专业0710班 何龙 0705030116

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宇通客车厂实习报告

焊接完成电泳。

3).二氧化碳保护焊的优缺点时什么?

答案:优点:二氧化碳保护焊接操作简单,溶深较深,焊缝美观,没有焊缝。 缺点:代价昂贵,成本高。

4).焊接为什么分点焊工序和满焊工序?可否一次完成焊接?

答案:可以一次性完成焊接。但是为了线平衡,为了车间同时完工就分为点焊和满焊。节约车间时间,提高经济效益。

5).如果错焊、漏焊而且流到下一个工位时该怎么办?对失误员工有何处罚? 答案:对每一件产品员工都会自检、互检,检查焊接缺陷,还有出车间有中间检查站(协同)检查。对员工以奖励为主,处罚为辅,尽可能减少处罚或不处罚。

6).A线、B线、CF线有何不同?

答案:由于车型不同,蒙皮宽度不同,在蒙皮焊接也不同,根据车的类型和用途进行区分。

7).现场“5S”标准有哪些含义?

答案:整理、整顿、清洁、清理、素养。

2010/7/5 上午

实习内容: 参观实习:

参观车间:宇通客车公司【涂装车间】 参观内容:

1.前处理(除锈、除尘) 2.电泳 3.打胶密封

4.收尾收光(修补)

5.烘干(烘干室,70~80℃,时间20~30min) 6.打磨(打磨出一定的平整度): ① 第一道方磨打磨机打磨 ② 第二道圆磨打磨机打磨 7.喷漆室(喷中涂)

8.找麻眼(检查表面质量问题) 9.磨中孔

10.车身清洁(烘干,清洁车身打磨的灰) 11.喷面漆(用素漆,比金属漆好、贵) 12.喷彩条、文字

13.收尾(检验车身喷漆) 14.转承装车间

2010/7/5 下午

实习内容:

答疑讲座:涂装车间(涂装工艺流程培训) 答疑地点:宇通客车公司204培训教室 答疑内容:

1. 涂料的作用:

西安科技大学 机械工程学院 车辆工程专业0710班 何龙 0705030116

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宇通客车厂实习报告

1) 保护作用 2) 装饰作用

3) 特殊功能作用(减震、隔热、防静电、防滑、示温等) 2. 涂料分类:

1) 按形式分类:

① 粉末涂料 ② 溶剂型涂料 ③ 水性涂料 ④ 无溶剂型涂料 2) 按成膜机理分类:

① 非转化型涂料 ② 转化型涂料 3) 按干燥方式分类:

① 自干涂料 ② 烘干涂料 ③ 湿气漆固化涂料 ④ 光固化涂料 4) 按使用层次分类:

① 底漆 ② 中涂漆 ③ 面漆

5) 按使用对象分类:

① 汽车涂料 ② 家具涂料 ③ 皮革涂料

6) 按膜的功能分类:

① 导电涂料 ② 防锈涂料 ③ 垂纹涂料 ④ 浮雕涂料

3. 涂装的定义:

1) 将涂料、涂布到清洁的(经过表面处理)的表面上干燥、成膜的工艺。 2) 三大基本工序:

① 涂前处理 ② 涂布 ③ 干燥

4. 涂装三要素:

1) 涂装材料:涂料质量和作业配套性时获得优质涂层的基本条件。

2) 涂装工艺:制定科学、合理、先进的涂装工艺是充分发挥涂装材料的性质,获得优质涂层、降低生产成本和提高经济性的必要条件。制定涂装工艺应综合考虑人、机、料、方法、环境等各环节。

3) 涂装管理:涂装管理是确保所制定的工艺的实施,保证涂装质量的管理,达到涂装的目的和最佳经济效益的重要条件。 5. 涂装工艺流程:

西安科技大学 机械工程学院 车辆工程专业0710班 何龙 0705030116

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宇通客车厂实习报告

除油除锈——>电泳——>烘烤——>发泡——>打胶——>剥涂原子灰——>烘烤——>打磨原子灰——>清洁——>中涂漆——>烘烤——>打磨中涂层——>吹灰清洁——>面漆——>烘烤——>彩条漆——>烘烤——>水膜罩清漆——>烘烤——>涂装收尾

6. 手工除油、除锈:

1) 操作流程:

吹灰——>打胶——>预除油、除尘——>打磨——>二次除油、除尘——>清洁——>遮蔽转运

2) 工具材料: 7. 电泳流程:

高压冲洗——>上件——>预脱脂——>第一水洗——>第二水洗——>表面调整——>磷化——>第三水洗——>第四水洗——>第一纯水洗——>电泳——>UF清洗——>第二纯水洗——>新鲜纯水洗——>烘干——>强冷——>下件

8. 底漆流程(非电泳车辆):

检查上道工序质量——>调漆——>静置——>过滤——>装罐——>喷涂——>烘干 9. 发泡工艺:(隔热、制冷、降噪)

1) 部位:大顶蒙皮表面(部分车型采取黏贴异形海绵)、后高地板上表面、司机门蒙皮内表面。

2) 工具:发泡机、铲刀、遮蔽纸(膜)。

3) 质量要求:泡层均匀、致密、无裂缝、允许有轻微胶结鼓泡现象。 10. 刮原子灰:

1) 操作流程:

焊缝涂刮金属原子灰——>刮涂合金原子灰——>刮涂普通原子灰——>清除残灰

2) 工具:12#砂布、调灰板、刮刀、铲刀、布基胶带 11. 打磨原子灰:

1) 流程:

检查上道工序质量——>手工板磨原子灰——>机器打磨原子灰——>整车打磨 2) 工具:打磨机、砂轮 12. 中涂漆操作流程:

吹灰——>检查上道工序质量——>调漆——>静置、过滤、装罐——>喷涂免膜底漆——>中涂漆喷涂——>仓体漆喷涂——>流平——>干燥

13. 打磨中涂漆流程:

找缺陷——>刮涂缺陷——>发泡——>粗打磨——>细打磨——>清车 14. 面漆流程:

清车——>检查上道工序质量——>喷漆室内车身清洁——>喷涂免磨底漆——> …… 此处隐藏:1678字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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