轨道上山绞车安装施工设计(10)

15.2.3.使用绞车滚筒直径在1.2米以下的倾斜井巷轨道，挡车栏应与阻车器联锁。下放车辆时打开阻车器（挡车栏处于关闭状态），车辆全部进入斜坡后，关闭阻车器（挡车栏处于打开状态）。

15.2.4.车挡宜设计成单向迫开式，向上提升车辆接近车挡，因系统发生故障车挡不能自动开启时，能使车辆顺利通过，不致造成断绳事故。

15.3.挡车器

15.3.1.在倾斜井巷轨道中安装挡车器，以防止挡车栏以下的区段中由于断绳、脱销等造成的跑车继续下滑。

15.3.2.挡车器常闭式。

15.3.3.常开式应具有检测车辆运行速度的功能，当车辆以正常速度运行时，必须能顺利通过；当发生跑车时，必须能有效地拦住车辆。

15.3.4.系统应具有便于观察工作状态的监示信号，当系统发生故障时，应发出报警信号。

15.3.5.应设置对车挡部分的机械闭锁装置。 16.1.自动复位阻车器

16.1.1.车位检测精度：小于±0.2m 16.1.2.系统动作时间：不大于3s 16.3.挡车器

16.3.1.车位检测精度：小于±10%

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16.3.2.测速范围：1——50m/s

16.3.3.系统动作时间：常开式不大于1.5s，常闭式不大于3s

16.3.4.应标定在几种常用车辆下的探测距离（以雷达测速方式）

16.4.车挡和吸能装置 16.4.1.额定要求

16.4.1.1.制动减速度（重载）：30——50m/s2

16.4.1.2.制动距离不应超过5m，吸能装置的行程应能达到5m。

16.4.1.3.吸能装置的制动力应能达到1000KN，并在100KN-1000KN之间应能进行调整。

16.4.1.4.能有效地拦截跑车而不致对车辆等造成严重损坏。 16.4.1.5.车挡和吸能装置应具有复用性。

6.4.2.极限要求：能有效地拦截跑车（不考虑车辆的损坏程度及车辆和吸能器的复用性）。

17.1.倾斜井巷轨道——以提升运输为主要用途，并以轨道车辆为基本运输方式的倾斜井巷中铺设的轨道。

17.2.斜巷提升轨道运输——煤矿倾斜井巷（包括露天斜坡）中采用钢丝绳牵引车辆或容器进行运输的方式。

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17.3.上车场——位于轨道倾斜井巷上口，连接地面（或大巷）运输和提升等环节的枢纽站。

17.4.变坡点——上车场与轨道倾斜井巷之间的转折过渡点。 17.5.跑车——斜井提升时，提运的车辆失去控制，在重力作用下，沿倾斜方向加速下滑的现象。

17.6.防跑车装置——为防止跑车事故发生而设置的装置，通常包括阻车器等。

17.7.跑车防护装置——当跑车事故发生后，阻挡跑车下滑的装置，通常包括挡车栏和挡车器。

17.8.常闭式挡车器——通常处于关闭状态，车辆正常通过时开启，通过后关闭的跑车防护装置。

17.9.常开式挡车器——通常处于开启状态，只有在发生跑车事故时才关闭的跑车防护装置。

17.10.阻车器——在倾斜井巷上车场防止车辆跑车的装置。 17.11.挡车栏——在斜巷上车场变坡点以下略大于一列车长度的地方安装的跑车防护装置。

17.12.挡车器——在斜巷中挡车栏以下安装的跑车防护装置。

17.13.车挡——跑车防护装置拦阻跑车时，与车辆直接碰撞接触的部分。

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17.14.吸能装置——将跑车传递给车挡的动能转化为其他能量的装置。

17.15.制动距离——从跑车与车挡接触起到跑车被制动停止的距离。

六、双速绞车及钢丝绳受力计算

已知：轨道上山平均坡度11°；提升长度1300m；钢丝绳选用6×19+FC-Φ24.5，绳自重：ρ绳=2.296kg/m，公称抗拉强度1670Mpa；钢丝绳的实测破断力总和为：F=405.84kN；

按照提升最大件（减速机15T），采用20T平板车（1.6T）进行验算：

T=(Gsinθ+f)g

式中：G=G1+G2+G3=16600+2984.8+30=19614.8kg F=(G1+G3)ucosθ+u1G2cosθ

=(16600+30)*0.02*cos11°+0.2*2984.8*cos11° =326.51+586.04 =912.55kg

G-载车，绳重，及其他部件 G1—矿车及物料重，总重16600kg G2—绳重，2.296*1300=2984.8kg G3---其它部件，取30kg f---摩擦阻力

u---矿车与铁轨的摩擦系数，取0.02 u1---绳与地轮，底板的摩擦系数，取0.2 θ---11°

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向上的拉力为; T=(Gsinθ+f)g

=(19614.8sin11°+912.55)*9.8=45619.53≈45.62kN 故Fmax=300＞T=45.62,绞车满足需求 安全系数计算

α=F/T=405.84/45.62=8.90＞6.5

经以上计算：轨道上山JSDB-30双速绞车牵引16T最大件，采用6×19+FC-Φ24.5,绳径24.5mm钢丝绳，满足煤矿安全规程第四百条规定，在专为升降物料时钢丝绳安全系数最低值为6.5的要求。

七、危险源辨识及安全注意事项

（一）危险源辨识

1、关于副斜井设备下放的危险源辨识 2、电机车运输设备的危险源辨识

3、关于轨道上山双速绞车提升运输的危险源辨识 4、关于设备安装的危险源辨识

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