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红海副井延伸工程施工组织设计

来源:网络收集 时间:2026-04-19
导读: 红海副井延伸 施工组织设计 编制人:刘志坚 审核人:朱思旺 批准人:吴连秋 温州通业建设工程有限公司驻 哈密红石矿业有限公司项目部 2014年12日13日 红石矿业红海矿区副井工程-竖井延伸工程 施工组织设计 前 言 根据生产和施工要求,红海矿区220中段以上的

红海副井延伸

施工组织设计

编制人:刘志坚 审核人:朱思旺 批准人:吴连秋

温州通业建设工程有限公司驻 哈密红石矿业有限公司项目部

2014年12日13日

红石矿业红海矿区副井工程-竖井延伸工程 施工组织设计

前 言

根据生产和施工要求,红海矿区220中段以上的矿量将在2015年1月底全部完成采准工程和出矿,并转向220以下的207、194和180各中段、分层。而副井现有的运、提矿标高为220水平,已不再适应今后生产需求,因此根据实际需要,决定对副井进行延伸,到180水平。

按照红石矿业2014年10月28日,红海矿区副井延伸及180车场设计为依据编制施工方案。编制项目实施进度计划,并以此为依据控制项目的工期。以现场动态管理为基础采用可行的施工技术;以安全施工相关要求为基础进行全面的安全、质量、工期控制;在施工过程中进行安全隐患预测分析和控制,“精心组织、统筹安排、优质高效、安全快速、文明施工、确保工期、质量”。

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红石矿业红海矿区副井工程-竖井延伸工程 施工组织设计

第1章编制依据

《红石矿业关于巷道施工和支护工程验收规定》 红石矿业公司红海矿区副井延伸及180车场设计

编制指导思想和原则

1.2.1 切实执行国家的有关政策、法令、法规和各项基本建设经济政策及现行的技术规范、标准。

1.2.2 方案选择要经过全面的技术经济比较,要以可行、可靠,有成功经验,实现快速、优质、安全、高效为首要原则。

1.2.3 施工采用机械化配套作业线,配套装备是成熟的,其装备、机型但必须根现场施工实际情况配备设备设施,减轻劳动强度,提高施工效率。

1.2.4 实行项目经理负责制,配备经验丰富的技术管理人员和熟练的技能工人,组织精干和善打硬仗的队伍。减少中间环节,实现高效运行机制。

1.2.5 通过合理配置人、材、机等施工资源,狠抓关键点、线要点及关键工程施工,有计划、有重点地组织人力物力,尽可能缩短工期,确保各项技术经济指标和建井工期的实现。

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红石矿业红海矿区副井工程-竖井延伸工程 施工组织设计

第二章 工程概况及主要工程量

副井现状

副井是2012年投入正式施工阶段为基建期,2013年开始采准工程,为采准期,2014年6月通过罐笼改箕斗提升进行七个月的提矿。为采矿期,220以上的采准工程和采矿,将在元月底全部完成。特别是副井本期服务期到2014年12月底将结束,进入新一轮的延伸和改造。为了适应红海矿区的生产,将进行竖井延伸的施工。

主要工程内容

竖井延伸工程,延伸段标高范围为210.00m~180.00m加井底箕斗装矿段8米,共计延伸工程高度约35--38米,净直径Φ4.5m,井筒井壁暂拟定采用C25砼支护,支护厚度300mm(待定)。或100厚的锚喷支护。最后确定永久支护方案待业主方定。

根据180车场施工揭露的岩石情况分析应采取锚杆、锚网、喷射混凝土临时支护的安全施工措施

竖井井筒延伸及相关工程工程量表 (暂估) 表2—1

序号 1 2 3 4 5 5 项目名称 井筒 溜槽掘进 锚杆临时支护 锚网支护 螺纹锚杆支护 喷射砼 支护 形式 砼 砼 断面积(m2) 净 15.9 2.25 掘 3.1 20.43 长度 (m) 5.8 38 30 开凿量 (m3) 776 18 支护量 砼 喷砼 (m3) (m3) 172 7 450片 300根 24.9 20.43 38 锚杆 2m 锚杆 4m M3 19.6 1500根 锚网 2m×1m 以上材料可根据现场实际情况需要分期分批进货,而且必须经过业主同意采纳后才能订货,否则会造成积压或浪费。临时支护用材和方案的报告已于12月4日递交给采矿厂审核研究决定,

以上工程量,支护工程是在业主方尚未确定支护方式情况下凭经验估算的,切实工程量要等实际完成才能确定。

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红石矿业红海矿区副井工程-竖井延伸工程 施工组织设计

第三章 施工方案

施工方案简述

竖井延伸施工方案是根据现场施工条件及已有的作业环境情况,结合业主方对工程进度的要求,从经济、技术、安全的角度进行多个方案论证比较后最终拟定。

具体施工方案为:

当车场和贯通竖井短穿掘进到竖井底以后,先采用反掘1.6×1.6的天井直接贯通210井底,然后往下刷大至设计要求,由于岩石节理发育,结构不稳,在刷大竖井时,应根据实际需要,采用边刷边临时支护的办法加以稳固岩壁,可采用锚杆、锚网、锚喷、素喷的方法处理,以确保施工安全。

竖井延伸中最大的问题有以下几个方面:一是岩石极不稳定,结构松散,很容易垮冒坍蹋,稍有处理不当,很容易发生预料不到后果,特别是在竖施工中,处理起来难度很大,因此,临时支护方案的确定十分重要,由于业主方在本工程设计时,在没有完全揭露地质情况前,也不便于确定其支护方式,所以,现车场已经拉开并接近尾声,快到井底,基本摸清岩理情况,我方的建议支护方式是,全断面采用锚杆加锚网喷射砼临时支护,岩石十分松散的地方采用3米以上或四米长的螺纹加锚固剂锚固,在锚网锚杆形成以后喷射砼30—50厚,对岩石进行封闭,加强锚杆和金属网的互相拉结力的作用,以达降低和控制垮坍情况的发生,待整个掘进和临时支护达到设计延伸高度以后,用吊盘做为操作平台,从上往下或从下往上反复全断面再喷射,当达到总厚度100厚或更厚,达到要求后,再进行必须的安装工程。

所以尽快确定支护方案十分的重要,因为支护用的锚杆和金属网片要从乌鲁木齐预定才能有货供应,如不提前供货,一是春节前的施工只能停下来,二是春节以后复工也不能及时工作,很快临近春节,尽早确定方案尤其重要。

当然这样的操作程序,对施工有相当的难度,一是工效低,二是效益差,三是安全有一定风险,因为在这样的地质环境下作业,谁也不敢保证哪一种方案有绝对的可靠把握,四是材料工时消耗大,因为临时支护是采用掘2米支护2米的工作程序,循环次数越多,工时利用率和材料损耗浪费越大。五是喷射砼的工程合同单价太低,喷射砼是一项比较特殊的,利用率较低,半成品回弹率高的工作,因此,在编制施工

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