《国际铁路货物联运协定》(3)

按第４项和第５项规定的办法，填写货物名称时，在运单中应注明货物的状态和特征，以确定其运价等级。

九、托运木柴和木材时，发货人可以在运单“货物名称”栏内填写货物的垛数和以厘米为单位的高度或以立方米为单位的体积等等。

十、如用非参加国际货协铁路的车辆装车，而且车辆上只有“ＡＢＣ”的标记时，则应在运单“标记载重和底板面积”栏内填写“Ｃ”字下面所注的最大重量（对二轴车少写１吨，对四轴以上车辆少写２吨）。

十一、重量以及确定重量的方法，应按发送路的规章记载在运单的相应栏内。

十二、如货物由发货人的押运人押运时，应在运单和运单副本内货物名称下方注明：货物由发货人的押运人押运以及押运人的姓名、护照号码或能证明其身份的其他证件的号码。

如发货人的押运人不随同货物押运到站，而只押运到货物运送途中某一国境站时，则发货人还应在运单中填写收货人的押运人开始押运货物的车站站名。该国境站应在运单上注明收货人押运人的姓名，以及护照或能证明其身份的其他证件的号码。

十三、如运单篇幅不足，不能将按本运单运送的货物一一记入时，应在运单上贴附篇幅相当于运单一半的补充清单，清单上应列载货物的记号、标记、货件号码、件数、包装种类、名称和重量。发货人应在这些补充清单上签字。货物的共计件数和共计重量应在运单内注明，而在“货物名称”栏内注明“货物名称详见贴附的补充清单。”

发货人也可将补充清单贴附在运单“发货人的特别声明”和“发货人添附的文件”栏内。

发货人在运单“发货人添附的文件”栏内应注明贴附补充清单的张数。

发货人在提出运单的同时，应按铁路的规定，向铁路提交必要份数的补充清单抄件，以便贴附在运行报单上。 如根据第一款的规定，发货人填写运行报单时，则发货人应在每份运行报单上贴附他所填写的补充清单抄件。

贴附的补充清单，应使用第二款规定的文字填写。

十四、发货人在运单“对于铁路无约束效力的发货人记载”栏内，有权填写有关这批货物的记载，这项记载只供收货人参考，对铁路并不附加任何义务和责任，例如：

“属于??合同项下”

“按照第??号发货单（运输单或订货单）”

“继续发往??”

第七条 货物的承运

一、整车和零担货物的承运和发送，均按发送路国内规章办理。

凡按一张运单办理的需要单独车辆运送的一批货物，即为整车货物。

凡按一张运单办理的重量不应超过５０００公斤的，并按其体积又不需要单独车辆运送的一批货物，即为零担货物。

托运货物时，发货人必须在运单“办理种别”栏内，注明“整车或零担”。

二、按一张运单可承运：

－－数量不超过车辆最大载重量或容积的货物；

－－用两辆以上连挂车辆运送的货物。

如货物是运往同一到站和同一收货人时，则根据参加运送的各路间的预先商定，准许按一张运单办理整列车同样类货物（矿石、煤等）的运送。在这种情况下，发货人必须在“直达列车车辆清单”（附件第１２号）中填入必要事项，并随同运单一起提出必要份数的清单，即：退还发货人一份，并在运送票据上为收货人和参加运送的每一铁路各添附一份。在运单和运单副本“关于车辆记载”栏内，发货人应注明：“见添附的清单”。

如发站需开办国内货运业务的窄轨铁路（轨距窄于１４３５毫米）车站时，也可按一张运单承运数车货物（如发送路国内规章许可时）。

三、在１４３５毫米轨距铁路上运送货物时，每轴荷重规定为１８吨。只有各有关铁路间预先商定后，才准许将每轴荷重提高超过１８吨。

个别铁路由于技术条件的原因，只在例外情况下，仅在国境区段区，才能临时限制车辆每轴荷重低于１８吨。

四、下列货物不准按一张或数张运单在一车辆内混装运送：

（一）一种易腐货物同照管方法不同的另一种易腐货物；

（二）按附件第９号第３项的规定需要遵守保温制度或其它特殊照管的易腐货物同其它非易腐货物；

（三）第五条第七款所规定的货物同附件第４号规定禁止混装一车的其他货物；

（四）由发货人装车的货物同由铁路装车的货物；

（五）根据发送路国内规章不准许在一车辆内混装运送的货物；

（六）堆装运送的货物同其他货物。

五、从发站承运货物（连同运单一起）时起，即认为运送合同业已缔结。货物的承运以运单上加盖发站日期戳为凭。

在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路国内规章付清所负担的费用后，应立即加盖戳记。

六、运单在加盖戳记后，即是缔结运输合同的凭证。

七、铁路还必须在运单副本上加盖发站日期戳，以证明货物的接收和承运日期，并在运单内贴附的补充清单（第六条第十三款规定的）上加盖日期戳。

八、集装箱货物的承运，根据“铁路集装箱货物运送规则”（附件第５号）办理。

九、托盘货物的承运，根据“国际铁路联运托盘货物运送规则”（附件１０）办理。

十、不属于铁路或铁路出租的空、重车辆的承运，按照“不属于铁路的车辆运送规则”（附件第１４号）办理。

第八条 货物的包装、标记、装车、过磅和车辆的施封

一、为防止货物在运送中灭失和腐坏、运输工具和其他货物的毁损，以及为防止伤害人员而需要装入容器内的货物，托运时必须有完全符合上述要求的包装。

如通过外部检查可以确定容器不符合要求，不能保证货物的安全运送或容器不良时，则在没有容器、容器不良以及容器不适应货物的性质，或不能保证货物由一个车辆向另一个车辆换装的情况下，铁路应拒绝承运此类货物。在由铁路装车或在铁路人员监装下由发货人装车时，铁路才应对货物包装进行外部检查。

如铁路拒收货物，则根据发货人的要求铁路应编制有关此事的记录，并将一份记录交给发货人。

二、危险货物应按附件第４号的条件包装。

三、发货人应在货件上作字迹清晰且不易擦掉的标记，或附以货签（徽子），并按运单内容注明下列事项：

（一）每件货物的记号（标记）和号码；

（二）发送路和发站；

（三）到达路和到站；

（四）发货人和收货人；

（五）零担货物件数。

对零担货物，应在每件货物上作出标记。

在托运家庭用品时，除此以外，发货人还应将记有上述标记事项的卡片放入每一货件内。

对整车货物，除堆装货物除外，均应在靠近车门的货件上作出标记，每车不得少于１０件。

如运送某些货物，由于这些货物的性质，要求采取特殊预防措施时，则发货人还应在这些货件上作出对货物必须审慎对待的标记或粘挂表示牌，例如“注意”、“向上”。

附件第８号规定的表示牌，发货人也应粘贴在车辆上，但根据国内规章规定由铁路粘贴时除外。

标记应用发送国文字书写，并译成俄文或德文。往越南民主共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国和蒙古人民共和国以及相反方向运送货物时，标记必须译成俄文。

往越南民主共和国、中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国或相反方向运送货物时，如在运单“发货人和他的通信地址”或“收货人和他的通信地址”栏内，记载的是这些国家规