脱硝-SCR区运行维护手册(6)
中国华电工程(集团)有限公司
白音华金山发电有限公司2×600MW机组烟气脱硝工程 SCR区运行与维护手册
法。
关于催化剂,需要监视它的性能有无过度劣化,我们强烈推荐监视,确定造成过度劣化的原因并加以调整。
在所有的设备均按正常程序操作,运行条件在设计状态下运行,此时可以监视催化剂性能,在停机后取出催化剂检测单元送到试验室进行更进一步的性能检测。
7.1监视催化剂及反应室内部
在锅炉停炉期间,通过每层催化剂上方的人孔门来监视反应室内部催化剂层清洁情况。在反应室内任何时间都需要安全防护,这包括正确的照明、O2监视、温度监测、安全带等,所有的这些需安全操作。
当检查催化剂和反应室内部时,需要检查以下项目:
● 确认所有的催化剂模块是整齐的按照初始安装位置放置在反应室内; ● 确认催化剂模块内每一个单元是完整的,没有断层或倾斜; 检查所有的密封区域状态良好,这包括: ● 催化剂模块框架与反应器梁间的密封; ● 催化剂单元与模块框架间的密封; ● 催化剂相邻单元间的密封; ● 催化剂模块与反应器壁面间的密封; ● 所有烟气有可能通过旁路进入催化剂的区域。
如果催化剂孔道中有阻塞,就会减少有效的烟气流通面积。催化剂通道及表面的任何阻塞物都应用压缩空气去除,以减少催化剂磨损。千万不能用水或其他溶剂对催化剂冲洗。
确保催化剂单元没有严重的损害(破碎、裂缝、显著脱色等)。造成催化剂损害的原因应正确分析并修正。如果有大面积的催化剂单元被损害,则必须更换掉。
确认所有的密封条是完整无缺的,松动或损坏的密封条需要被修补好。 如果所有的系统检查和上述所有的监视情况,都不能解释催化剂的性能还是很差的原因,那这时有必要将催化剂样品送到试验室检验。 7.2监视烟道内部
通过烟道上的人孔门来监视烟道内部磨损情况,在烟道内任何时间都需要
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安全防护,这包括正确的照明、O2监视、温度监测、安全带等,所有的这些需安全操作。
当检查烟道内部时,需要检查以下项目:
● 确认所有的烟道内撑杆状态是否良好,若磨损严重需及时更换; ● 确认烟道内导流板状态是否良好,若磨损严重需及时更换;
● 确认烟道内喷氨格栅状态是否良好,若磨损严重需及时更换,若堵塞需及时疏通。 7.3废旧催化剂处理
环境保护章程上禁止催化剂材料的不正当处理。
在SCR法脱硝过程中,由于烟气中存在灰分和重金属等其它污染物,会引起催化剂的失活。对于失活催化剂依次考虑的处理方式清洗、再生和废弃处理。
对于失活催化剂依次考虑的处理方式清洗、再生和废弃处理。
1)对于结构完整有部分孔道堵塞但仍有较高活性的催化剂,一般由专业厂家采用专用设备进行清洗回用;工人在搬运过程中要佩戴好防灰防尘的防护口罩和手套。皮肤不直接和废弃的催化剂接触。
2)对于结构完整但活性不高的催化剂,一般由专业厂家采用专用设备进行再生处理,经检验合格后继续使用;工人在搬运过程中在操作时要佩戴好防灰防尘的防护口罩和手套。皮肤不直接和废弃的催化剂接触。
3)对于结构不完整,活性低、没有再生必要的失活催化剂,按废弃处理。废弃的催化剂由专业公司或催化剂厂家进行回收处理。
在需要时可以考虑与催化剂供货商联系,详见《催化剂运行与维护手册》。 7.4非正常运行时催化剂保护指导
注意:在安装催化剂之前,应先通风吹扫烟道,以清除灰尘及杂屑。安装催化剂的最佳时间,应该是燃烧调试完成之后。由于燃烧调试可能出现频繁的锅炉启停,将可能导致燃油对催化剂的污染。而在无油或者少油点火燃烧调试的时候,又容易产生大量的未燃尽的煤粉随烟气流向反应器,附着在催化剂上,堵塞催化剂表面,导致催化剂失活,更严重的是附着的煤粉使催化剂存在烧结的风险。
7.4.1 锅炉和SCR装置稳定运行
1)催化剂正常的最低连续运行烟温为330 ℃ ,正常的最高连续运行烟温为
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410 ℃,温度小于330或大于420关喷氨速关阀。
2)SCR脱硝装置按照技术方的《安装、运行和维护手册》运行。
3)燃烧器必须按照制造商提供的运行指导手册运行,小心控制燃烧状态,避免由于不完全燃烧而产生大量的可燃物。
4)除了点火和主燃烧器熄火外,燃油点火器不应连续单独运行。燃油点火器不应用于为燃烧器运行服务外的其他目的。为使产生的油雾最小化,一旦点火失败,立即关闭燃油点火器,进行通风将烟道吹扫干净,然后进行重新点火。
5)锅炉启动时维持适当的过量空气是非常重要的,它能在锅炉启动和停机时有效降低烟气中的可燃物(油雾,未燃烬碳等)的产生,对于过量空气系数的要求参见锅炉供货商的要求。 7.4.2 监视机组停机后相关仪表
1) 监视燃料系统仪表:注意燃料流量计、燃料压力表、炉内烟气检测器和CO分析仪的显示变化。通过炉内烟气检测器的报警或燃料流量计、燃料压力表的显示变化,发现有异常情况,应立即采取措施(锅炉制造商提供的应对措施)防止燃料泄漏。
2)监视SCR脱硝系统仪表:仔细监视SCR脱硝装置仪表,如果黏附在催化剂上的可燃物开始氧化,烟气的特性可能发生变化,参见表1异常情况。通常可通过安装在SCR烟气系统上的O2分析仪和热电偶来监测数值变化。机组停机后,监视这些仪表是否有异常情况发生。
表1:SCR烟气系统异常情况列表
项目 O2 正常 异常 由于可燃物的氧化而产生热量,使反应器中烟气温度保持稳定或升高了。 烟气中的氧气量会稳定在某个值 由于发生可燃物的氧化现象,氧含量变低。 脱硝装置中的由于自然冷却,温度逐渐降低 烟气温度 7.4.3 非正常运行时采取的保护催化剂措施
1)燃烧器跳闸:如果锅炉或燃烧器跳闸时,应用大于25% BMCR的空气量至少吹扫5分钟。跳闸期间,燃料有可能会落入到SCR脱硝装置中,应尽可能早地用空气将催化剂冷却到50℃以下。
2)消除可燃物的操作:如果烟气中产生的未燃烬可燃物(如燃油启动时在油雾中含有较高的未燃烬碳)黏附在催化剂上,且SCR催化剂处于“热封炉”状态,那么黏附在催化剂上的可燃物可能会发生氧化,使催化剂温度升高,从而导
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致催化剂热损坏。因此,特别是在启动和停机期间,监视锅炉的运行状态避免产生未燃烬可燃物是非常重要的。
万一在脱硝装置内发现可燃物的沉积,沉积物的自燃或过热,任何情况下都不能进行通风或任何增加氧的含量的措施。根据电厂的现有条件,脱硝装置必须有惰性保护气体(含有尽可能低氧含量和低可燃物质含量的烟气)和在可控制的方式下能够将脱硝装置冷却至温度远低于280 ℃以下的措施。在反应器的温度冷却到低于280℃ 前,严禁对反应器通风。禁止直接用水灭火或冷却。 7.4.4停机期间的异常情况及保护催化 …… 此处隐藏:2345字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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