十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计 毕业论文

学校代码： 14057 学 号：20083240

芜湖信息技术职业学院

毕业论文（设计）

论文题目：十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计 学科专业： 机电一体化专业 作者姓名： 杨南南 指导教师： 王龙宝 完成时间： 2011.06.03

十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计

选题背景

随着汽车进入家庭步伐的加快和城市汽车数量的增多，城市道路交通问题显得越来越重要。马路上经常会看到这种现象:一旦整个路口的交通信号灯出现故障，若没有交警的及时疏导，该路口就会塞得一塌糊涂，甚至造成严重的交通事故。原交通信号控制大都采用继电器或单片机实现，存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点,越来越不能适应城市道路交通高速发展的要求。另外，根据人车流量的多少，可能随时增加路口的交通信号，比如增加转弯或人行道交通信号，原有系统的制约性就更加明显了。为了弥补原交通信号灯系统存在的以上缺点，采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。 PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率。 可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。 毕业论文进度安排： 11.05.01-11.05.06 11.05.07-11.05.15 11.05.15-11.06.03 论文的各项资料和文献的收集和阅读 论文资料和文献的整合编辑，拟初稿 初稿完成 指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日 I

十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计

毕业论文（设计）写作提纲

一、论文题目

十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计

二、论题观点来源：

本文论题观点来源于现代化的工业生产，通过对交通现状的思考和本专业所学的知识，遂提出本论题。

三、基本观点：

随着社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了，所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率.

四、论文结构：

（一）引言

（二）可编程逻辑控制器(PLC)简介

2．1可编程逻辑控制器定义

2．2可编程逻辑控制器（PLC）的由来

2．3可编程逻辑控制器（PLC）的工作原理：

2.3.1 输入采样阶段在输入采样阶段

2.3.2用户程序执行阶段

II

十字路口交通信号灯的PLC控制系统设计

2.3.3输出刷新阶段

2.4可编程逻辑控制器（PLC）的主要特点和发展

2.4.1可编程逻辑控制器（PLC）的主要特点

2.4.2可编程逻辑控制器（PLC）的发展

（三）十字路口交通信号PLC控制系统

3.1控制对象

3.2控制要求

3.3控制规律：

（四）十字路口交通信号PLC控制系统的具体设计

4.1.硬件设计

4.1.1PLC型号的选用

4.1.2编程地址分配

4.1.3设计接线图

4.2软件设计

4.2.1时序图

4.2.2梯形图程序设计

4.2.3测试结果

（五）总结

III