主桥箱梁悬浇挂篮施工方案(3)

齐则说明有滑丝。

15、滑丝处理：在张拉过程中，多种原因都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命，因此需要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。当滑丝和断丝数量在规范内时，不需特别处理，即可进入下道工序；当滑丝和断丝数量过规范允许范围时，则需对其处理。

后张预应力筋断丝、滑移限制表

类 别 检 查 项 目 及 每束钢丝断丝或滑丝 钢丝束和 钢铰线束 每束钢绞线断丝或滑丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 单根钢筋

当滑丝和断丝数量超过上表规范允许范围时，则需对其处理。本桥现浇箱梁断丝和滑丝的处理方法采取换束的方法。即卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值。 16、锚固钢绞线

持荷2min油表读数无明显下降时即可关闭油泵进油阀，打开油泵回油，油缸退回，则工作锚自动锚固钢绞线。锚固时先锚固一端，待该端锚成并退去工具夹片、卸去工具锚及千斤顶、观察钢铰线无滑丝和断丝后，将另一端补足拉力后再锚固这一端。然后卸去这一端的工具夹片、锚及千斤顶，同样观察钢铰线有无滑丝和断丝现象。当钢绞线长度较长而千斤顶油缸长度较短，一次张拉不能到位，则需多次张拉循环。操作方法和步骤与上述方法和步骤相同，只是，上次循环的锚固拉力作为本次循环的初始拉力。如此循环，直至达到最终的控制张拉力。若一切正常，则接着进行下一步工作。 17、封锚、压浆

如一切正常，则用快硬水泥或砂浆封堵锚具端头，以防在压浆过程中锚具位置漏浆、漏气。 （八）、竖向预应力张拉：

箱梁悬浇竖向预应力筋采用直径Φ25mm的精轧螺纹粗钢筋，抗拉强度标准植785MPa，

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控制数 1根 l丝 1％ 不容许 断筋或滑移 弹性模量2×105MPa，单根张拉力346.4KN。采用螺纹粗锚具和穿心千斤顶张拉，采取同一梁段两侧对称张拉的方式。

1、竖向预应力筋张拉的操作程序为：

清理锚垫板，在锚垫板上作测量伸长量的标记点，并量取从粗钢筋头至垫板上标记点之间的竖向距离，作为计算伸长量的初始值，安装千斤顶，安装连接器和张拉杆。安装工具螺帽(双螺帽) 张拉至控制张拉力P的10％，张拉至控制张拉力P0（持荷2分钟）旋紧螺帽，卸去千斤顶及其它附件，l—2天后再次张拉至控制张拉力P并旋紧螺帽，量取从粗钢筋头至锚垫板上标记点的竖向距离作为计算伸长量值，计算实际伸长量△L，并将该值与理论计算值进行比较。若在±6％内，则在24小时内完成压浆；若误差超过±6％，则分析原因并处理后再进行压浆。

2、竖向预应力粗钢筋张拉的注意事项：

a、除横隔板处的竖向预应力粗钢筋用连接器接长外，其余的预应力粗钢筋，均用通长整根，不得接长。

b、张拉时要调整千斤顶的位置，使千斤顶张拉持力点与粗钢筋中心、锚垫板中心在一条直线上。如张拉中发现有钢筋横移，应立即停止张拉进行调整，重新张拉。

c、张拉后要用加力杆旋紧螺帽，确保锚固力足够。在拧螺帽时，要停止开动油泵。 d、每轮张拉完毕后，用不同的颜色在钢筋上作出明显的标记，以避免漏拉和漏压浆。 e、伸长量以从粗钢筋头至锚垫板上固定点的竖向距离为准。 f、张拉时每段梁的横向应保持对称。

g、横、竖向预应力筋采用滞后张拉工艺，即n号节段箱梁施工完毕张拉n-3节段横、竖向预应力筋。

h、连接器两端连接的粗钢筋长度要相等并等于连接器长度的一半，防止一端过长、一端过短，长度过短一侧的粗钢筋滑脱失锚；、工具锚一定要用双螺帽，以策安全。 j、管道压浆按后面介绍的“预应力筋管道压浆”方法实施。

竖向预应力粗钢筋管道的压浆：其压浆程序与横向预应力筋的压浆程序基本相同，可参照执行。值得注意的是，为避免粗钢筋张拉后松弛造成应力损失，压浆应在第二轮张拉完成后24小时内完成。

（九）、箱梁悬浇预应力筋管道压浆

由于压浆质量对整个预应力体系的建立至关重要，针对以往传统压浆工艺出现的压浆

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不饱满、预应力筋容易锈蚀导致桥梁使用的耐久性出现问题，我们对主桥纵向预应力孔道压浆采取真空辅助压浆方案，横向、竖向预应力孔道压浆采取普通压浆方案。配备真空辅助压浆的施工设备2套，普通压浆设备2套，以保证压浆的质量。

真空辅助压浆的施工工艺为：

①、准备，所有的进浆口、吸气孔安置阀门，组装真空设备和压浆设备，清理孔道内的水及杂物；

②、打开孔道的抽真空端阀门，关闭其他阀门，开启真空阀门抽取孔道内的空气。使孔道内处于80%的真空状态，使孔道的水蒸发为水气。 ③、在负压力下，压浆泵将浆体压入孔道。

④、按次序关闭抽气端的阀门，分别打开盖帽的排气孔，在正压力下分别进行排浆，然后关闭其他排气孔；

⑤、孔道加压至0.4Mpa，关闭进浆口阀门之前保压一段时间，结束。 在普通压浆方案中，孔道压浆有如下主要工作： (1)、孔道压浆前的准备工作

①、水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道形式、压浆方法、压浆设备等因素通过试验，根据经验，本桥孔道压浆用水泥浆的配合比拟采用如下指标： l、水灰比0.35~0.4，并掺适量减水剂和不含氯盐的膨胀剂(UEA)。 2、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为P.O42.5普硅水泥。

3、水泥浆的28天强度本桥设计无规定，规范要求为不低于C30级，为保证工程质量，本桥现浇箱梁孔道压浆在规范要求基础上提高一个等级，即不低于C40级。

4、泌水率最大不超过3％，拌和后3h的泌水率不超过2％，24h后泌水全部被浆体吸收；流动度为16s左右，具体值需根据季节和温度作适当调整

5、膨胀率。膨胀剂的掺量经试验确定，掺入膨胀剂后水泥浆的自由膨胀率控制在2％左右。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，最后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于 2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自开始压浆到完成压入管道的时间不得超过40分钟。 ②、切割锚外多余钢绞线。使用砂轮机切割，切割后的余留长度不低于3cm ③、封锚。锚具外面的预应力筋间隙和压浆管用无收缩快硬性水泥封堵. ④、冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内无杂物、畅通。

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(2)、孔道压浆施工程序：在做好上述准备工作后，即可进行压浆作业。其作业程序为： ①、搅拌水泥浆，使其流动度等性能达到技术要求。

②、启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将浆泵土的输送管连接到喇叭的进浆管上，开始压浆。

③、压浆过程中，压浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆(气)管顺畅出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭排浆(气)管。劲关闭排浆(气)管的时侯，压浆泵继续工作，直至压力达到0.7MPa，压浆泵停机，持压2分钟。

④、在持压2分钟的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压2分钟的过程中，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是继续持压或是冲洗管道、处理问题后重新压浆。

⑤、压浆泵回压至零。

⑥、拆卸外接管路、阀门及附件。 ⑦、清洗干净所有沾上水泥浆的设备。

⑧、压浆后根据气温情况，在浆体初凝时卸下进浆管和排浆(气)管，冲洗干净 …… 此处隐藏：2638字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……