北七回收主运皮带安全技术措施

北七回收主运皮带安全技术措施

批准： 采煤副总：

运输副总： 安全副总：

审核： 安 监 处：

矿 调 度： 生 产 科： 机 电 科： 安 装 科：

施工 单位 ： 安装一队施工负责人： 编 制：

2018. 1. 5

安装二队 根据矿生产任务安排，由我科将北七主运皮带进行回收工作，为确保回收工作期间的安全作业，特编制本安全技术措施：

一、工程概况：

将北七主运皮带全部装车回收出坑。 二、开工前的准备：

1.开工前，要提前将使用的绞车稳设完毕，打好老汉木，确保绞车的正常使用。

2.开工前，要将使用滑轮的地方或者起吊点提前打好起吊锚杆，便于回收工作的安全顺利完成。

3.开工前，要准备好装皮带的平板车，便于将回收的皮带全部装车回收。

三、施工方法：

1.将回收的皮带不小于100米将其割断，然后使用绞车逐一将回收的皮带拉至指定地点，由人工装车，并捆绑牢固。

2.将北七主运皮带桥底下的皮带，使用绞车和滑轮相互配合的方法，将回收的皮带拉至指定地点，由人工装车，并捆绑牢固。

3.将48709付巷口贯眼里的皮带，使用绞车和滑轮相互配合的方法，将回收的皮带拉至指定地点，由人工装车，并捆绑牢固。

4.将人工装好的皮带回收车辆，使用单轨吊运输至北七换装站后，然后运输出坑。

四、安全注意事项：

1. 每班作业前，必须由跟班队干部或工长检查工作地点的顶、帮支护情况，要严格执行敲帮问顶制度，处理活岩片帮问题，确认安全无误后方可进入作业场所，且在整个作业过程中，必须

由工长一人统一指挥，一旦发现不安全隐患，必须先进行处理，处理完毕后方可继续作业。

2.在停送电增减绞车负荷时，严格执行《西铭矿井上下停送电制度》；严格执行“谁停电、谁送电”的原则。

3.提前一天打好停电报告，并办理相关增减负荷手续。 4.回收皮带设备距装车地点较远时，可使用绞车拉移到指定装车地点，但绞车必须安装在顶板完整、支护完好、没有片帮危险的安全地点，支设好两压两戗牢稳的老汉木，临时绞车老汉木防倒可使用铁丝捆绑联接，但必须捆绑牢固。

5.绞车使用信号规定：小于30米时，使用口哨指挥，超过30米时，使用声光信号联系。信号规定为：一声停、二声拉、三声松、四声慢拉。五声慢松、乱铃为处理事故。

6.使用绞车拉移皮带时，绳道内严禁有人行走、停留及干其它工作，监护人员要站在设备后侧方5米以外安全地点。

7.使用绞车拉移皮带时，要由专人负责挂钩，挂钩必须使用连接环，且螺帽要带满扣。

8.使用绞车滑轮相互配的方法拉移皮带时，待所有作业人员都躲到钢丝绳绳道和滑轮脱钩所波及的安全范围之外后，由专人发出开车信号后，绞车司机方可启动绞车进行作业。

9.由人工多人配合拉移皮带或抬扛皮带装车时，彼此之间要相互配合好，时刻注意现场环境，确保作业安全。

10.人工装皮带及设备到平板车时，皮带及设备装车要重心适中，且装车完毕后，车辆捆绑要牢固，确保运输作业的顺利完成。

11.绞车在不用时，必须将开关手把打到零位，并闭锁开关，

防止绞车在作业过程中误动作。

12.单轨吊机车配置正、副两名专职司机，且单轨吊司机必须经过专门技术培训，经考试合格后，持有效合格证上岗作业，严禁无证人员操作单轨吊机车。单轨吊司机应了解巷道基本情况，包括巷道名称、长度、最大坡度、变坡地段、车场、轨道状况、道岔改造等。

13.单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程，确保安全运行。

14.运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，电控系统是否完好，制动部分、驱动部分是否完好，各液压管路是否漏液，电池是否电量充足。

15.每班单轨吊司机必须认真检查沿途巷道悬吊点的支护及小梁安设，吊具安装是否牢固可靠若发现立即处理,保证运输作业的安全。

16.单轨吊在进行起吊或卸车作业时，起吊梁及起吊钩能波及的范围内严禁有任何闲杂人员。

17.运输作业按《安装科运输作业规程》严格执行。