第四章 汽车底盘技术状况的检测与诊断

第四章 汽车底盘技术状况的检测与诊断

第四章 汽车底盘技术状况的检测 与诊断第一节 汽车转向系统的检测 一、转向轮定位及检测 (1)主销后倾角 作用是形成稳定力矩 而使车轮自动回正。

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(2)主销内倾角 作用是使车轮自动会正和转向轻便。

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(3)转向轮外倾角 作用是主销偏移距进一步减小和适应路面。 (4)前束 作用是克服外倾角所带来的不利影响。 2、侧滑量的检测 汽车车轮的侧滑量不能超过5m/km。 1)转向轮前束引起的侧滑 一般滑板向外滑动的数值记为正，而向内 滑动的数值记为负，所以汽车前束引起 正侧滑。

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2)转向轮外倾引起的侧滑 转向轮外倾引起滑板向内侧滑移，即外倾 引起负前束。

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3)侧滑量检测的意义 侧滑量反映转向轮外倾与前束相互配 合的综合结果。侧滑量为零，车轮处于 纯滚动，轮胎磨损小、行驶阻力小、转 向轻便、操纵稳定性好。 (2)侧滑试验台的构造 1)试验台主体 由框架、左右侧滑板、杠杆机构、回 位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装 置和位移传感器等构成。

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滑板的长度有500、800、1000等三种。

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2)指示装置 有机械式、电气式和电脑式三种。 3)报警装置 用蜂鸣器或信号灯报警。 (3)影响侧滑量检测结果的因素和侧滑试 验台的使用方法 1)影响因素 a、转向轮外倾与前束匹配不当。 b、汽车轮毂轴承间隙过大，左右松紧度 不一样。

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c 、轮胎气压不符合规定；左、右轮胎气 压不等。 d、汽车通过侧滑板的速度过快。 e、转向轮通过侧滑板方向是否与侧滑板 垂直。 2)使用方法(侧滑检测方法)

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3、转向轮定位检测 静态检测法用转向轮定位仪，常用的 转向轮定位仪有便携式光束车轮定位仪 和便携式水准车轮定位仪。 (1)转向轮定位仪 光束水准车轮定位仪由一套水准仪、 两套聚光器、两套转盘、两套杆尺、两 套标杆组成。 水准车轮定位仪一般由水准仪和转盘 组成，仅适应于小型汽车。

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(2)转向轮定位的检测 1)外倾角测量原理 可用水准仪直接测量。