土木专业暑期学校五年实践情况和效果(2)

　　(一)2010年全国暑期学校

　　2010年暑期学校有全国四十余所高校和科研单位的二百余名博士研究生和硕士研究生应邀提出申请，最后根据申请者所学专业、个人成绩、院校、地域等因素择优，录取了全国36所高校和科研院所的79名正式学员、18名旁听学员。暑期学校为期9天，从8月2日开学至8月10日结束，经考勤、考试，合格者由中国土木工程学会与江苏省土木工程研究生创新与学术交流中心颁发全国研究生暑期学校结业证书。

　　此次全国研究生暑期学校围绕京沪高铁开展系列学术活动和参观活动。京沪高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项国家重大战略性交通工程，也是中国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318公里，设计时速为350公里。暑期学校邀请了包括院士、长江学者、杰出青年基金获得者及国内外专家等在内的知名学者举行了17场高水平学术讲座，展示了院士、专家们的最新研究成果和研究动态，期间组织学员参观了京沪高铁南京站等4个重大工程。研究生暑期学校的举办为全国土木工程研究生提供了一个学习、交流的平台，提供了聆听国内大师级专家学者精彩演讲的难得机会，拓宽了学员的学术视野，提升他们的专业知识能力。同时，通过参观国家的重大工程，目睹祖国日新月异的变化，激发学员们的民族自豪感。在专业知识方面，引导研究生们将自己所学的理论知识与工程实际相结合，启迪创新思维，帮助他们树立从工程实践中寻找科研课题、服务于工程实践的科研观念，使之将来的科学研究更具活力，以培养应用创新型人才。

　　学员们对此次暑期学校的举办给与了高度评价，对以后暑期学校的开办也提出了更高的期望和一些积极的建议，如希望加大宣传的力度，或者开设一些英语教学的课程，提高学员的英语口语和科研水平。

图1 2010年暑期学校