城市滨水空间的设计要素_黄翼

华南理工大学建筑学院70周年院庆专版

【文章编号】1002-1329(2002)10-0068-05

城市滨水空间的设计要素

黄

【中图分类号】TU984.18【文献标识码】A

1　延续性———与城市整体结构的联结

1.1　地域的融合———城市滨水空间与城市整体空间结构的联结

城市从最初的聚居地开始逐渐向周围扩张,这种扩张沿着交通路线进行,而在远古时代,水运是最经济便捷的运输方式,于是自然而然地形成了沿着河道触角状的延展。各种形态的水体,无论江河还是湖海都在城市整体空间结构中占据着重要地位。

城市中区域性的更新将会带动周边地区的变更,其正面和负面影响都是城市性的。因而城市滨水空间结构的更新应先从大局入手,从城市的角度来考虑主次与取舍,成为城市整体空间结构的完善和延伸,达到地域的融合。

1.2　开放空间与绿地系统

城市开放空间不仅是满足市民日常交往的户外活动场所,其重要性还体现在改善城市环境方面所做的贡献。现代城市发展的历程中,土地开发的利润成为最直接的动力,具有商业价值的城市中心区往往建筑密集,车辆拥挤,致使环境恶化。城市中缺少步行者使用的可供交往和休闲的公共空间,市民主要依赖电话和电脑网络相互联系,整个城市都传染上了孤僻症。当人们被生态极限的警钟惊醒之后,城市建设更加注重与自然环境的融合,城市的发展决策中经济和效率不再是惟一准则,用地的划分也不再一味以资源的最有利分配为标尺,城市环境和区域环境的质量

翼

觉焦点。

(5)与城市功能分布相适应,在滨水边缘地带特殊地段,人流密集、多种交通方式交汇的地方,开辟公共广场。

(6)桥是特殊的景观和观景点,通常是滨水景观最具魅力的地方,其地点的选择、与周边环境的协调,以及桥本身的形态都很重要,应慎重行事。

(7)运用人工方法开挖河道将水体引入滨水岸域,这种方法尤其适用于滨水娱乐休闲区和滨水居住区。

(8)结合城市整体空间结构和重要开放空间开辟视觉景观通道。

(9)严格控制建筑与水体边缘的距离,水边设连续的散步道和绿化林带,

改变建筑阻挡水

体,行人在街道上看不见水,无法接近水的状况。

(10)考虑从水上或者对岸观赏沿河景观时水域与周边城市环境的和谐。此时,防洪堤的形态是否妨碍视线通畅这一问题尤其突出。

1.4　历史文化的活用

保持和突出建筑物及其他历史因素的特色,这是满足怀旧要求的好办法。这些因素包括地理条件、景观构成因素、区域社会构成、历史建筑物现状、街区人文历史等。城市的广场、教堂及传统的街坊、里弄、寺庙等都是城市景观的重要场所因子,它们在城市居民的深层意识中形成某种固定的观念,具有重大的凝聚力作用。

2　适配性———用地结构的更新2.1　城市滨水空间开发的用地

品位与地价的升值潜力直接相关。

城市滨水空间是天然的开放空间,其线形本身已具有保持连续性的先决条件,可作为城市开放空间系统的有利载体。1880年,美国设计师奥姆斯泰德(F.L.Olmsted)等规划设计的波士顿城市公园体系,突破了美国城市方格网布局的限制,以查尔斯河及其支流、两岸河滩、草地所限定的自然空间为界定依据,利用60.96m(200英尺)～457.2m(1500英尺)宽的带状绿化,将数个公园连成一片。在波士顿中心地区形成了景观优美、环境怡人的公园体系,并对世界城市开放空间与绿地系统的发展产生了深远的影响。1.3　视觉的延续

保持视觉延续的途径,总结起来有如下几种:

(1)利用滨水丘陵地形的有利地形地势设置观景点。如南京玄武湖南岸的北极阁、九华山依地理高势建造鸡鸣寺塔、古城墙,在高处可鸟瞰玄武湖和周边城区,提供了多角度的丰富的城市景观。

(2)滨水街区建筑高度分区控制,城市滨水街区的建筑布局和形体设计应有意识地预留视觉廊道通向水域空间,靠近水域的建筑不能阻挡街区内部的建筑朝向水域的视线。

(3)通过大面积玻璃幕墙保持建筑室内公共空间与水域的视觉联系,使室内外空间一体化。

(4)结合当地气候特点,靠近水边的建筑底层架空或局部透空,形成半公共空间,吸引人的活动,同时也使滨水景观成为视

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城市规划CITY

PLANNINGREVIEWVol.26No.10Oct.2002

功能调整

殊产物,被历史淘汰的仓库、码生机制,城市作为一个整体的潜根据城市开发的强度、基地头占据岸线,水质污染严重,水力没有得到充分发挥。格兰威尔城市化程度和历史价值的差别,域无法亲近。

岛的更新就是滨水空间多功能利城市用地调整分为开发型、更新(3)土地利用的空间纵深不用的大胆尝试。

型、保护型三种方式,城市滨水足,更新往往只限于水域沿岸的空间的用地调整也不例外。

表层,存在明显的片段化的趋3　亲水性———营造可接近的滨开发型是将未开发的自然土势,与周围环境脱节,缺乏区域水空间

地、农业用地转化为城市建设用级和城市级的整体性的城市更3.1　护岸和防洪堤

地的开发过程,如巴黎德方斯新新。

滨水城市为了预防洪水灾城、东京附近的多摩新城的兴(4)在大多数滨水空间的更害,不得不在水滨高筑堤坝,结建。这一类型的开发基于城市人新项目中,缺乏对旧有环境和建果既造成了工程建设的沉重负口膨胀、用地匮乏的状况,往往筑的利用意识,改造与保护的相担,又把市民生活与水体隔离开是大规模的、快速的建设,完全互关系和比例处理得不够恰当。

来,同时严重破坏了滨水的自然是在现代城市建设理论基础上构对滨水空间进行功能调整生态环境。

建出来,缺乏社会的自然选择过时,应遵循改造与保护并行的原护岸设计的关键在于处理好程的影响。

则,把其中部分具有历史传统意安全与亲水的矛盾。在保证防灾更新型,

或称为再开发

义的设施赋予新的功能加以再利功能的同时,规划设计应考虑景(Redevelopment),是城市空间的用,使水滨作为重要的生活场所观的美感和生态的平衡。

新陈代谢过程,往往涉及衰落或重新复苏,将有利于城市文脉的根据剖面形态的差别,可分者废弃的用地功能的变更,伴随延续。

为垂直型、斜坡型和阶梯型三着大量建筑的拆建和部分具有保2.2　城市滨水空间的更新设计

种。垂直型护岸节约用地,通常留价值的建筑的改造。典型的城(1)岸线的共享性

只用于河道狭窄的水网城市。其市滨水空间再开发项目是在原有城市滨水空间作为城市公共他两种适用于水面宽阔的岸线,的码头、货栈、仓库等用地的基空间的有机组成部分,用地形态有利于保护滨水生态环境,并使础上重新建造商业、游览、休闲应力求开放化、公共化,实现滨水面易于亲近。在不同的滨水环等功能设施,

恢复该地区的活

水岸线的共享性原则。滨水街区境氛围,城市中心或城市边缘、力。这种类型的实例很多,典型鼓励布置旅游、商业、休憩和文风景旅游区或城市广场、高原地的如美国巴尔的摩内港区的改体等公共设施,尽量不布置封闭带或海滨,护岸可采用不同材料造、上海浦东陆家嘴的开发。

的工业项目,以利于对广大市民建造,就地取材,因地制宜。常受“历史遗产保存运动”的开放。在滨水沿线设置连续的绿见的有绿化护岸、碎石护岸、沙影响,保护型则是偏重于该地区化林带和散步道是一种有效途滨护岸、石积护岸、混凝土护的精神内涵,认为工业设施也是径。

岸、碎石贴面护岸等类型(彩页一种历史遗迹,将整个区域改造(2)立体化设计

图10)。

为具有“工业景观”的城市公立体化的开发强调 …… 此处隐藏：9504字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……