全合成重负荷工业齿轮油的研制

以合成油为基础油,选用性能优良的硫磷型复合添加剂,配以其他功能剂,研制了具有优良极压抗磨性氧化安定性、抗乳化性、抗泡性等的全合成重负荷工业齿轮油。该油品适用温度范围广,具有良好的低温启动性能,产品符合美钢224标准及国标GB5903-1995中重负荷工业齿轮油同等粘度级别规格标准。

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全合成重负荷工业齿轮油的研制水琳李向杰韩宁闫旭( J,油化一股份有限公司长城润滑油分公司北京 10 8 ) I阳 t I 00 5摘要：以合成油为基础油，选用性能优良的硫磷复合添}刹，配以 )他功能刹，研芾了具 l优良极压抗磨住、 J『 J￡ 1 J f i 氧化安定性、抗乳化、抗泡性等的伞合成重负简 I、轮油该油适用温度范同广，具有良好的低温启动性能 齿：宁品午合美钢 24标准及闰标 G 93 95l负荷 J业齿轮油 I等粘度级别规格准 2 B50—19 1 f 口]关键词：全合成油工业齿轮油性能研制硫磷型

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重负荷工业齿轮油是指应用于重负荷、高温、有水混入等工况下运转的齿轮。如齿面接触应力大于 11P .G a的冶金轧钢、井下采掘等高温、有冲击、含水部位的齿轮传动等？它是闭式齿轮油中的最高质量档次。国内重负荷工业齿轮油目前均为以矿物油为基础油，加入适当的添加剂调制而成，可以满足客户

中聚 a一烯烃又是日前世界上耗量最多的合成基础油

国外美孚、壳牌、雪佛龙等公司已经研制并生产出了全合成型的重负荷工业齿轮油，但是价格昂贵， 国内用户难以承受。国内目前全合成重负荷工业齿轮油产品仍属空白本课题是以聚 a一烯烃为基础油， 添加硫磷型复合添加剂及其他功能添加剂，合理配伍，研制了具有优良极压抗磨性、氧化安定性、抗泡

使用的基本要求。但是随着机械设备精密度提高，载荷要求加强，同时使用环境要求日益苛刻，矿物油在某些性能方面不能满足使用要求日益增多的况条件，如：矿物油的低温性能差，尤其是高粘度润滑油的倾点一般都在一1 c以上，在寒区冬季野外操作很 0I=难启动；另外，矿物油在 10 2℃下就开始迅速氧化，加入各种添加剂后可在 10 5℃下长期使用，但在更高

性等的全合成重负荷工业齿轮油，其最低使用温度可达一 0I。产品性能指标与国外同类产品相当。 4c=1油品研制

( )研制指标 1全合成油具有比矿物油优越的性能，但是由于成本较高，因此不是常规用油国内外均无针对合成油产品制定统一的规格指标，本课题是参照对应矿物油的规格指标为最低标准。 表 1的指标即为以矿物油为基础油的重负荷中业齿轮油的规格指标。( )基础油的选择 2

温度下使用寿命很短，而且容易生成积碳；矿物油的粘度指数一般都在 9 0~10 1,加氢油可提高到 10~ 2

10 3,再高的粘度指数就难以达到；另外，还俘在抗辐射性差等不足与缺陷合成润滑油是采用有机合成方法制备的，具有一· 定的化学结构和特殊性能的润滑油。在化

学组成上， 矿物油是以不同化学结构的烃类为主要成分的混合

本产品的研制目的在于：所研制油品应具有更宽

物。而合成油的每一个品种都是单一的纯物质或同系物的混合物。合成润滑油与矿物油相比，在性能上具

有一系列优点，如：具有优良的耐高温性能；具有好的低温性能及粘温性能；低的挥发损失等等。可以解决矿物润滑油不能解决的问题，因此日益得到重视_。目前，合成基础油中聚 a 2 一烯烃和酯类油具有良好的综合性能，是应用最广泛的合成油品种，而其.4;

的使用温度范围 .和优良的极压抗磨性、氧化安定性、抗泡性等，这就要求基础油应具有优良的粘温性能、良好的氧化安定性等，聚 a一烯烃合成油是全合成型润滑油品的最佳可选基础油。其主要理化指标列于表 2。( )油品配方研究 3

1 )极压抗磨剂的选择与性能评定《滑与密封》润