2017-2022年中国城市轨道交通行业运营格局现状及竞争战略分析报
目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
2017-2022年中国城市轨道交通行业运营格局现状及竞争战略分析报告
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目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
2017-2022年中国城市轨道交通行业运营格局现状及竞争战略分析报告
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?【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析
?【出版日期】2017
?【交付方式】Email电子版/特快专递
?【价格】纸介版:7200元电子版:7200元纸介+电子:7500元
2016年5月发改委和交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,计划2016-2018年将重点推进103个项目前期工作,新建城轨2000公里以上。2016年发改委批复芜湖、绍兴等13个城市轨道交通建设规划,规划线路长度超1000公里,可研批复投资额6493亿元。2017年城市轨道交通将迎来建设高峰期,完工里程预计超过600公里,投资额将超过5150亿元。2016年5月发改委和交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,计划2016-2018年将重点推进103个项目前期工作,新建城轨2000公里以上。
2016年发改委批复芜湖、绍兴等13个城市轨道交通建设规划,规划线路长度超1000公里,可研批复投资额6493亿元。2017年城市轨道交通将迎来建设高峰期,完工里程预计超过600公里,投资额将超过5150亿元。
2015-2020年全国城市轨道交通完成投资额及增速
资料来源:公开资料
2014-2020年全国城市轨道运营里程数及增速
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目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
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资料来源:公开资料
有轨电车到2020年规划里程2500公里,远期规划总里程约8000公里。保守估计,到2020年有轨电车新增1500公里,按照每公里1.1亿元的平均造价,新增建设投资额超过1650亿元。2016年我国珠海、成都、武汉、松江有轨电车试跑,青岛有轨电车正式运营,有轨电车爆发在即。我们预计到2017年年底全国有轨电车运营里程将超过400公里,近两年复合增长率50%以上,有轨电车建设迎来加速期。
2013-2020年中国有轨电车营运里程及其增速
资料来源:公开资料
2013-2020年中国有轨电车累计投资额及其增速
目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
资料来源:公开资料
中国报告网发布的《2017-2022年中国城市轨道交通行业运营格局现状及竞争战略分析报告》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章城市轨道交通相关概述
1.1城市轨道交通的定义与分类
1.1.1城市轨道交通的定义
1.1.2城市轨道交通的分类
1.1.3经济特点及系统模式
1.1.4公交体系中地位及作用
1.2城市轨道交通系统的介绍
1.2.1发展轨道交通系统必要性分析
1.2.2轨道交通系统发展的基本模式
1.2.3轨道交通方式采用的技术标准
1.2.4轨道交通系统的有机衔接
1.3城市轨道交通与经济的发展
1.3.1轨道交通带动经济新增长
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目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
1.3.2轨道交通成为区域经济的牵引力
1.3.3轨道交通在城市结构变迁中的作用
1.3.4大城市轨道交通经济带开发模式
第二章2014-2016年城市交通发展分析
2.1国外城市交通的发展
2.1.1国外大城市交通发展
2.1.2城市交通领域发展动态
2.1.3澳大利亚的城市交通概况
2.1.4英国城市交通管理的特征
2.1.5美国的城市交通管理
2.1.6新加坡的城市交通系统
2.1.7国际城市交通发展措施
2.1.8国际城市交通发展机遇
2.2中国城市交通概述
2.2.1城市交通规划事业回顾与成就
2.2.2城市交通和节约型社会息息相关
2.2.3中国现代城市交通管理状况分析
2.2.4城市交通管理系统的目标与要求
2.2.5城市交通需求管理与可持续发展
2.32014-2016年城市公共交通发展分析
2.3.1推行“公交优先”模式
2.3.2国家政策助推发展
2.3.3公共交通成本分析
2.3.4轨道交通发展方向
2.4中国主要地区城市交通发展规划
2.4.1北京市
2.4.2天津市
2.4.3上海市
2.4.4武汉市
2.4.5成都市
2.4.6广州市
2.5中国城市交通发展存在的问题
2.5.1问题形成的背景及原因
2.5.2中国城市交通面临的困境
2.5.3我国城市客运压力加大
2.5.4交通拥堵问题日益严重
2.5.5中国城市交通管理的问题
2.6中国城市交通发展对策
2.6.1机动化背景下城市交通的策略
2.6.2解决国内城市交通问题的途径
2.6.3城市公共交通发展的政策建议
2.6.4城市交通需着眼一体化与多元化
2.6.5城市交通绿色化发展的策略综述
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目前,我国城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮、市域快轨和 APM 七大类,其中地铁占比最高,达 73%。
2.6.6现代城市交通管理的发展对策
第三章2014-2016年城市轨道交通的发展
3.1世界轨道交通的发展概况
3.1.1全球城市轨道交通发展特点
3.1.2全球城市轨道交通发展现状
3.1.3国外城市轨道交通建设融资
3.1.4国外城市轨道交通发展经验
3.1.5美国城市轨道交通发展分析
3.1.6日本轨道交通未来发展方向
3.2中国城市轨道交通发展综况分析
3.2.1具有发展优势
3.2.2带来社会效益
3.2.3发展阶段分析
3.2.4发展特征分析
3.2.5发展主要条件
3.2.6行业定位及设计
3.2.7行业营销分析
3.3中国城市轨道交通运行状况
3.3.1运行概况
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