城市道路横断面规划设计(2)

§5-4 路侧带设计在道路车行道两边到道路红线之间的用地为路 侧带，其间主要布置人行道、 侧带，其间主要布置人行道、市政公用设施和绿化 用地。 用地。

一、人行道净空要求人行道净空高度在2.5m以上，每人至少应有 以上， 人行道净空高度在 以上 0.75m的人行带宽度，人行道有效宽度应按照人 的人行带宽度， 的人行带宽度 行带的倍数计算，最小宽度不得小于1.5m。 行带的倍数计算，最小宽度不得小于 。 人行道宽度应当根据道路等级和功能、 人行道宽度应当根据道路等级和功能、沿街建 筑性质、步行人流性质、 筑性质、步行人流性质、密度以及人行道下埋设各 种地下管线对用地宽度的要求综合确定。 种地下管线对用地宽度的要求综合确定。

二、行人交通特性和人行道通行能力(一)行人交通特性 我国城市人口密集， 我国城市人口密集，一些大城市的城市布局与 道路系统大都是千百年前就已形成的， 道路系统大都是千百年前就已形成的，繁华地区往 往就是主要干道所经过的地带， 往就是主要干道所经过的地带，两侧人行道的行人 川流不息，节假日更是拥挤不堪， 川流不息，节假日更是拥挤不堪，人行不能各行其 危及行车安全，造成车辆延误， 道，危及行车安全，造成车辆延误，最终导致道路 通行能力的下降。此外， 通行能力的下降。此外，行人过街也是一个棘手问 弄不好，将对车辆交通产生不利的影响。 题，弄不好，将对车辆交通产生不利的影响。 行人交通最基础的资料是行人步行速度和行人 行人交通最基础的资料是行人步行速度和行人 密度。 密度。

(二)人行道通行能力

三、人行道的布置形式P101 人行道的布置形式

四、设施带宽度指路侧带中为行人护栏、照明灯柱、标志牌、 指路侧带中为行人护栏、照明灯柱、标志牌、 信号灯、 信号灯、电力电信杆等市政公用设施提供的安 设地带。 设地带。

五、绿化带道路绿化包括路侧带、中央分隔带、 道路绿化包括路侧带、中央分隔带、机非分 隔带、平面交叉口、立体交叉口、广场、 隔带、平面交叉口、立体交叉口、广场、停车 场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。 场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。 不包括街头花园、 但不包括街头花园、道路外侧与建筑物之间的 沿街绿地带，它们属于公共绿地。 沿街绿地带，它们属于公共绿地。 道路绿化布置要求见P 道路绿化布置要求见P103

路肩、边沟、分车带、 §5-5 路肩、边沟、分车带、 路缘石和路拱 一、路肩城市道路与公路不一样，一般都没有路肩。 城市道路与公路不一样，一般

都没有路肩。但 是在特别路段，即采用边沟排水的路段， 是在特别路段，即采用边沟排水的路段，仍然象公 路一样，在路面外侧设置路肩。 路一样，在路面外侧设置路肩。路肩又分硬路肩和 保护性路肩(俗称土路肩)。 保护性路肩(俗称土路肩)。 硬路肩是路肩中靠近车行道加铺路面结构层的部 分与路缘带之和， 分与路缘带之和，其功能是偶然停车和少量行人交 通。

二、边沟城市道路除利用路缘侧平石上的雨水井排除雨 水外，在郊区道路或者山区道路常用边沟排水。 水外，在郊区道路或者山区道路常用边沟排水。 常采用梯形断面，随着道路纵坡设置， 常采用梯形断面，随着道路纵坡设置，一般每 200—300m设置一个出水口。 设置一个出水口。 设置一个出水口

三、路缘石缘石也称路石、道牙， 缘石也称路石、道牙，为路面边缘与其他结构 分界处的标石，如路侧带缘石，分隔带、 分界处的标石，如路侧带缘石，分隔带、交通岛 等四周的缘石， 等四周的缘石，还有路面边缘与路肩分界处的缘 石等。 石等。 缘石形状有立式、斜式或曲线式。 缘石形状有立式、斜式或曲线式。

四、分车带在多幅路横断面内 沿着道路纵向设置带 状分隔车流的设施称 为分车带， 为分车带，分车带包 括中央分车带和两侧 分车带。 分车带。分车带由分 隔带和两侧路缘石组 成。