高含硫气田集输系统调试及试车技术

为了确保采输气的安全性,高含硫气田一般采用大量的特殊设备,使用自动控制系统负责集输系统的自动化控制工作。为确保高含硫气田在酸性腐蚀环境下对集输系统进行有效控制,确保生产流程平稳高效、安全控制系统灵敏可靠、辅助系统稳定运行,需要对集输系统的调试及试车采用单体调试、氮气调试、净化气调试和酸气调试四步进行。

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高含硫气田集输系统调试及试车技术

陈　广,谷　建,薛　军

(中国石化中原油田普光分公司,四川达州　636156)

　　摘　要:为了确保采输气的安全性,高含硫气田一般采用大量的特殊设备,使用自动控制系统负责集输系统的自动化控制工作。为确保高含硫气田在酸性腐蚀环境下对集输系统进行有效控制,确保生产流程平稳高效、安全控制系统灵敏可靠、辅助系统稳定运行,需要对集输系统的调试及试车采用单体调试、氮气调试、净化气调试和酸气调试四步进行。

关键词:高含硫;集输系统;调试及试车

　　中图分类号:TE863　　文献标识码:A　　文章编号:1006—7981(2012)09—0097—021　高含硫工艺介绍

高含硫气田一般采用大量的特殊设备,使用自动控制系统负责集输系统的自动化控制工作,来确保采输气的安全性。高含硫集气站场一般具有加热、节流、计量等功能,并在站场设收发球筒,实现智能清管。集输管网包括站外酸气管线和燃料气管线两部分。酸气管线设置截断阀室,用于监测管线情况并在紧急情况下截断酸气管线。

高含硫气田井口天然气采出后经加热、节流、计量在经集气支线进入集气干线外输至集气总站分水,分离后的饱和酸气送至净化厂进行净化。生产污水输送至污水站处理后回注地层。正常生产时,采用加热炉加热防止水合物的生成,事故工况时,在加热炉前及外输加注甲醇,避免生产水合物。为保护集输管道在加热炉前加注缓蚀剂,外输加注缓蚀剂。

集气站辅助流程包括放空系统和燃料气系统流程。在井口、出站管道设紧急放空管线,事故时可以自动或手动紧急放空。放空管线出口汇入放空总管后,经火炬分液罐进行分离后输送到站外放空火炬燃烧。

燃料气系统则负责供应站内井口加热炉用气、仪表风用气、吹扫气用气、应急发电机用气等。

高含硫气田一般选用全自动控制系统,集气站场和各管线阀室均分别设置过程控制系统和安全仪表系统,完成站控室或远程控制室的实时数据上传或下载数据及控制信号的传送。

过程控制系统主要负责正常的工艺流程控制和监视。安全仪系统则负责有毒气体、可燃气体的检测等直接触发相应联锁关断保护逻辑。

2　调试及试车的主要内容

高含硫气田主要在单机调试、氮气联调、净化气联调、酸气联调四个步骤进行试车。该技术能有效地提高集输系统的调试进度与质量,为气田的安全生产打下坚实基础,为高含硫气田的设计、建设、调试及试车提供支持。2.1　单机调试

单机调试是集输系统调试工作的第一步,无需考虑各设备之间的关联影响,在单个设备或者系统安装完成后工程中交前进行,主要目的是检验变送器、现场仪表、气体探测器、报警灯组等等接线是否正确,信号是否正常远传至站控系统。各设备橇块、井口控制系统、燃料气系统、应急广播系统、自动控制系统等系统能否正常运行。

具体做法是由技术人员承包设备,专门负责联系某类设备的单机调试工作。只要该站具备条件,即与厂家共同进行该设备的接线及单机调试。调试完成,施工方、设备厂家、监理、甲方技术员共同签字确认。

2.2　氮气联调

为降低试车投产风险,单机调试完成之后,在集输系统进酸气前,采取氮气进行氮气联动试运。即用氮气模拟正常生产状态,考核控制系统、辅助系统、各单体设备在负荷条件下的协调运行状况。模拟气体泄露、工艺流程超压等各种紧急情况下,考核安全仪表系统在负荷条件下的运行状况。对站场及管道进行第二轮气密试验,验证在单体调试中发生问题整改后的情况。

为做好氮气联调工作,成立氮气联调领导小组,

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收稿日期:2012-03-15

作者简介:陈广,工程师,2007年毕业于北京石油化工学院自动化专业,现任中原油田普光分公司采气厂生产运行主

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