注册咨询工程师上海市城市街道设计导则实践探索试卷

一、单选题【本题型共5道题】

1.以下哪个选项不属于编制上海街道导则的原因（）。

A．提升街道空间环境品质

B．促进上海经济的发展

C．解决城市拥堵的现状

D．构建充满活力的城市公共空间

用户答案：[B] 得分：6.00

2.根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（）米左为宜。

A．60/260

B．50/250

C．70/270

D．40/240

用户答案：[B] 得分：6.00

3.根据导则，以下不属于生态种植的是（）。

A．尽量简化绿化方式的种类以增加街道绿量

B．应因地制宜地种植行道树

C．有条件的街道可连续种植高大乔木

D．沿街绿地应兼顾景观与活动功能

用户答案：[A] 得分：6.00

4.长度超过（）米的人行横道应在中央设置安全岛。

A．14

B．15

C．16

D．17

用户答案：[C] 得分：6.00

5.根据导则，建议路网较为密集的公共活动中心、居住社区和产业社区，结合慢行单元划定机动车通行限速区，对道路采用（）公里/小时限速。

A．10

B．20

C．30

D．40

用户答案：[C] 得分：6.00

二、多选题【本题型共5道题】

1.以下关于景观休闲车道说法正确的是（）。

A．景观休闲街道的沿街活动应以漫步、跑步、骑行等休闲活动为主

B．沿路休闲设施应考虑各种年龄人群的需求

C．林荫大道应种植四排以上行道树

D．内侧设置沿路绿化时宜选用高大的落叶乔木

E．不宜沿街道设置公交线路

用户答案：[CD] 得分：0.00

2.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是（）。

A．开展部门协同，鼓励公众参与，持续动态更新

B．通过街道空间与建筑设计管控，落实空间尺度与街道界面设计要求

C．在新区建设中，街道的标准应与老区统一，维护城市传统风貌

D．街道使用的分时段管理,并划定机动车通行限速区

E．建立街道评价体系，设立最佳街道奖项，鼓励符合设计导向的街道设计与建设用户答案：[ABD] 得分：0.00

3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传（）。

A．深入社区开展调研

B．采用通俗易懂、图文并茂的表达方式

C．开展专家研讨会

D．网上问卷调查

E．与政府有关部门通力合作

用户答案：[ABD] 得分：8.00

4.根据导则，下列关于过街安全说法正确的是（）。

A．控制过街设施间距，以平面过街为主

B．控制路缘石半径，缩短过街距离，减小右转车速

C．明确安全岛设计要求

D．协调地块出入口

E．增设过街天桥，保障行人安全过街

用户答案：[ABCD] 得分：8.00

5.以下关于智慧街道的说法正确的是（）。

A．应节约资金减少对现有设施进行改造

B．应普及智能公交、智能慢行，促进智慧出行

C．应保护市民隐私减少智能监控

D．应设置信息交互系统，促进街道智慧转型

E．应通过环境智理降低能耗

用户答案：[BDE] 得分：0.00

三、判断题【本题型共3道题】

1.非机动车道应采用地面标识、标线等方式，提醒机动车避让非机动车，避免机动车占用非机动车停车。

Y．对

N．错

用户答案：[Y] 得分：10.00

2.沿街商户可利用建筑前区进行临时性室外商品展示、进行绿化装饰、设置公共座椅及餐饮设施。

Y．对

N．错

用户答案：[N] 得分：10.00

3.商业街道应保持空间紧凑，营造商业氛围。

Y．对

N．错

用户答案：[Y] 得分：10.00