黑龙江市政工程计价定额说明(2)

二、材料汽车运输，凡常用的材料项目定额内已经编入，其他材料，则采用下列相同的材料项目，按材料单位质量折合计算。

1．与煤运输定额相同的材料：陶粒、碎砖、焦炭、木炭、稻草、树枝、柳条、草皮、橛子、木柴、成捆竹子及毛竹、成捆秫秸杆、麻布、麻绒、麻絮、草帘子、芦苇、麻袋、麻刀、草袋、草绳、纱包线、母线、棕绳、草籽、草种。

2．与水泥运输定额相同的材料：拉杆、铁丝、轨道配件、铁件、圆钉、油漆、电焊条、焊接管、青红瓦、土炼砖、油毛毡、陶管、瓷板、塑料布。

3．与钢材运输定额相同的材料：钢筋、铁皮、钢丝绳、钢模、型钢、钢板、支座钢材、铸铁管、钢轨。

4．与桶装沥青运输定额相同的材料：桶装汽油、渣油、煤油、柴油、柏油、机油、防腐剂、防水剂、玻璃。

三、基层、底基层混合料运输按多合土运输定额执行，定额工程量为基层、底基层混合料压实体积数量。

四、混凝土小型构件是指单件体积在0.04m3以内的各类小型构件；金属小型构件是指单件质量在100kg以内的各类小型构件。小型构件及半成品运输系指预制、加工场地的取料中心至施工现场堆放中心距离超出150m的运输。

说 明

一、单、双排脚手架已包括斜道及拐弯平台的搭设。砌筑物高度超过1.2m时可计算脚手架搭拆费用。

二、仓面脚手不包括斜道，如发生按《黑龙江省建设工程计价依据（建筑工程计价定额）》中脚手架斜道计算；但采用井字架或吊扒杆转运施工材料时，不计算斜道费用。对无筋或单层布筋的基础和垫层不计算仓面脚手费。

三、给排水井深超过1.5m时可计算给排水井字架。

工 程 量 计 算 规 则

一、单、双排脚手架按墙面水平边线长度乘以墙面砌筑高度以m2计算。柱形砌体按图示柱结构外围周长另加3.6m乘以砌筑高度以m2计算。 二、仓面脚手按仓面的水平面积以m2计算。 三、喷射平台，按实际搭设平台的最外立杆（或最外平杆）之间的水平投影面积以m2计算。 四、沉井脚手架，不论分几次下沉，其工程量均按井壁中心线周长与隔墙长度之和乘以井高计算。

五、给排水井字架根据搭设高度按座计算，每座井计算一次。

说 明

一、本章预制构件模板中均不包括地、胎模，发生时，可按本章相应定额执行。 二、隧道工程模板及给排水工程模板定额中已包括了周转性材料的场内外运输费用。 三、桥涵护岸工程模板：

1．本部分模板是以木模、组合钢模为主（防撞护栏采用定型钢模）编制的，如实际采用模板与定额不同时，不调整。

2．现浇梁、板等定额中均已包括铺筑底模，但未包括支架部分，发生时可按本章支架相应定额执行。

3．拱圈底模定额中不包括拱盔和支架，可按本章相应定额执行。

4．当箱梁内模无法拆除时，按模板工程量每10m2增加模板板方材0.3m3。 四、隧道工程模板： 1．岩石隧道定额模板是以钢拱架、钢模板编制的，如实际采用的拱架及模板与定额不同时，不调整。

2．圆形隧道路面以大型槽形板作底模，如采用其他形式时定额允许调整。 3．隧道内衬施工未包括各种滑模、台车及操作平台费用，可另行计算。 五、给排水工程模板：

1．本部分模板是按钢模钢撑、木模木撑区分不同材质分别列项的，如实际采用的模板及支撑与定额不同时，不调整。

2．现浇混凝土梁、板、柱、墙的模板，支模高度是按3.6m考虑的，超过3.6m时，超过部分的工程量另按超高的项目执行。

3．渗渠制作模板按渠道相应定额乘系数1.2计算。

4．模板安拆以槽（坑）深3m为准，超过3m时，人工增加8%系数，其他不变。

六、支架：

1．打桩机械锤重的选择如下表：

桩类别 桩长度（m） L≤8.00 L≤8.00 8.00＜L≤16.00 钢筋混凝土方桩及板桩 16.00＜L≤24.00 24.00＜L≤28.00 28.00＜L≤32.00 32.00＜L≤40.00 L≤25.00 L≤25.00 L≤25.00 钢筋混凝土管桩 L≤50.00 L≤25.00 L≤50.00 L≤25.00 L≤50.00

桩截面积S（m2）或管径Φ（mm） S≤0.05 0.05＜S≤0.105 0.105＜S≤0.125 0.125＜S≤0.160 0.160＜S≤0.225 0.225＜S≤0.250 0.250＜S≤0.300 Φ400 Φ550 Φ600 Φ600 Φ800 Φ800 Φ1000 Φ1000

柴油桩机锤重（kg） 600 1200 1800 2500 4000 5000 7000 2500 4000 5000 7000 5000 7000 7000 8000

注：钻孔灌注桩工作平台按孔径Φ≤1000，套用锤重1800kg平台；Φ＞1000，套用锤重

2500kg平台。

2．桥涵拱盔、支架均不包括底模及地基加固。

3．搭、拆水上工作平台定额中，已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔桩架工作内容，不得重复计算。 4．组装、拆卸船排定额中未包括压舱费用。压舱材料取定为大石块，并按船排总吨位的30％计取。

5．挂篮施工所需压重材料另行计算。

工 程 量 计 算 规 则

一、本章模板工程量除以下三种情况外，均以模板与混凝土的接触面积计算。 1．桥涵护岸工程中预制灯柱、端柱、栏杆等小型构件按平面投影面积计算。 2．桥涵护岸工程中拱圈底模按模板与砌体的接触面积计算。 3．给排水工程中预制混凝土按设计混凝土体积计算。

二、桥涵空心板、梁中空心部分，按模板与混凝土的接触面积计算，并入相应空心板、梁模板工程量内计算。如空心部分采用橡胶囊抽拔，其摊销量已包括在定额中，不再计算空心部分模板工程量。

三、现浇混凝土墙、板上单孔面积在0.3m2以内的孔洞面积不扣除，洞侧壁模板面积亦不再计算；单孔面积在03m2以上时，孔洞面积应扣除，洞侧壁模板面积并入相应墙、板工程量之内计算。

四、搭拆打桩工作平台面积计算：

1．桥梁打桩： F＝N1F1＋N2F2

每座桥台（桥墩）： F1＝（5.5＋A＋2.5）3（6.5＋D） 每条通道： F2＝6.53［L－（6.5＋D）］ 2．钻孔灌注桩： F＝N1F1＋N2F2

每座桥台（桥墩）： F1＝（A＋6.5）3（6.5＋D） 每条通道： F2＝6.53［L－（6.5＋D）］ 式中：F ——工作平台总面积；

F1——每座桥台（桥墩）工作平台面积；

F2——桥台至桥墩间或桥墩至桥墩间通道工作平台面积； N1——桥台和桥墩总数量； N2——通道总数量；

D ——二排桩之间距离（m）；

L ——桥梁跨径或护岸的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离（m）； A ——桥台（桥墩）每排桩的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离（m）。 五、凡台与墩或墩与墩之间不能连续施工时（如不能断航、断交通或拆迁工作不能配合），每个墩、台可计一次组装、拆卸柴油打桩架及设备运输费。 六、桥涵拱盔、支架空间体积计算：

1．桥涵拱盔体积按起拱线以上弓形侧面积乘以（桥宽＋2m）计算；

2．桥涵支架体积为结构底至原地面或混凝土地坪（水上支架为水上支架平台顶面）平均高度乘以纵向距离再乘以（桥宽＋2m）计算。 3．现浇盖梁支架体积为盖梁底到承台顶面高度乘以长度（盖梁长+1m）再乘以（盖梁宽+1m）计算。

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