02桥式抓斗卸船机司机11(4)

抓斗起重小车在运行中振动很大，这对其电缆卷筒的影响也较大，使收卷电缆的拉力产生波动。拉力增大会缩短电缆的使用寿命，拉力不足会使电缆下垂而压碰安全开关，导致不能顺利起动。因此，应定期检测小车向前及向后运行时的电动机工作电流值(即小车电缆控制箱上电流表的指示值)，必要时应进行调整。

抓斗起升和开闭机构的钢丝绳，在使用过程中要经常剪截和换新，剪截和更换之后必须重新进行调整，否则抓斗不能正常地工作。

思考题：

１、卸船机在调试前，对机械、电气应做哪些方面的检查？ ２、空载试车对机械部分应做哪些方面工作？

３、空载试车对电气系统应做哪些方面调试、如何调试？ ４、如何进行抓斗起重小车运行机构负载运行试验？ ５、如何进行悬臂俯仰机构负荷试验？ ６、如何进行可编程序逻辑控制器(PC)的调试？ ７、如何进行整机钢结构和稳定性的检验？ ８、如何进行额定载荷的动载试验？ ９、如何进行超载试验？

１０、进行动载和超载试验的目的要求是什么？

１１、抓斗卸船机安装调试合格后，应从哪几个方面进行验收？

第七章：桥式抓斗卸船机故障诊断及排除

▲一、见故障诊断及排除

1、卸船机日常工作中有三大磨损 钢丝绳磨损；抓斗磨损；衬板磨损。 2、钢丝绳的检查报废

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1）、即使未发现断丝，但钢丝绳直径相对于公称直径减少10％时。

2）、固定臂架用的钢丝绳，任何一个部位在6倍直径长度内断丝数量为总丝数的5％时。

3）、在靠近接头的绳段或固定臂架钢丝绳的接头部分，出现断丝时。 4）、当钢丝绳发现下述变形状况时，应予报废。

a)出现波浪形变形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内； b)笼状畸变； c)钢芯及纤维芯挤出； d)钢丝挤出； e)绳径局部增大； f)扭结； g)绳径局部减小； h)部分被压偏； i)弯折；

j)绳股断裂。

3、大机送不上电，送电灯不亮或闪烁故障原因及排除 常见排除方法：

1）检查急停回路是否都正常。

2）安全制动器无确认。排除：先失压，调整安全制动器，再送电。 3）起升、开闭、小车有制动器动作，调整动作的制动器，使其恢复原位。 4）有现场操作站在动作，将现场控制切换至遥控控制。 5）有制动器限位不在正常状态，调整限位使其正常。 6）检查模块站的模块是否都正常。

4、大机送不上电，送电指示灯不亮故障原因及排除 排除方法：

在检查完上述（3题）的故障情况后，都正常，接着检查AC410，发现俯仰部分的输入模块没有电，电源的开关也没有跳，又检查此模块输入单元的保险丝时发现，保险丝烧断，随即更换，大机恢复正常。

5、设定船舱口时，设定舱口位置设不上故障原因及排除 排除方法：

当靠船作业前，进行船舱口位置设定时出现这种现象，先检查抓斗、提升、小车是否同步，有无异常报警，再检查抓斗是否处在完全打开位置（一定要在普通模式下，完全打开），若现象还在，先用手动操作几钩，然后再进行船舱位置设定即可。

6、卸船机大车只能向一个方向行走的故障原因及排除： 其原因可能有两个：

1）大车的一个终点限位线路断开或误动作。

2）大车的一侧防撞限位（包括红外线限位和大梁防碰撞拉绳限位）有动作。 排除方法是将限位线路紧固或将其恢复正常位置即可。

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