多塔作业防碰撞安全专项施工方案 - 图文(3)

5.2、起重机安装后，在无载荷的情况下，塔吊身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。

5.3、作业前检查传动机构正常，主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常，各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。

5.4、操作时，应依次逐级操作，严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，电机停止转动后再转向另一方，严禁开急停。

5.5、提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出其跨越的障碍物0．5m以上。

5.6、作业后，吊臂应转到顺风方向，放松回转制动器，吊钩提升到离臂杆顶端2—3 m处。

5.7、任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。

5.8、附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。

5.9、所有操作及指挥人员应持证上岗，严格遵守“十不吊”准则。 六、 机械设备安全管理制度

德锦永盛综合楼 多塔作业防碰撞安全专项施工方案

6.1、塔吊作业人员应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊作业 6.2、作业前，塔司应对其进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

6.3、塔司应经常性对设备勤检查，勤保养，有问题早发现，不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。

6.4、作业中出现停电或电压下降隋况时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源；如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。

6.5、信号工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查，如有损坏及时更换。 6.6、信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置，能估算非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试调无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料，挂、取钩，必要时给予一定援助。

6.7、信号工指挥作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资应用料斗装好(空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊)；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，完全离开障碍物才能快速运行。

6.8、驾驶室应配备完好的灭火器；驾驶室的玻璃要经常擦拭。以保持视线清楚，人离机时必须关闭取暖器。

6.9、塔司、信号工均应排好班，避免疲劳作业；塔吊司机不得擅自离开工地，外出必须向项目动力部请假，不得耽误作业；交接班时，不得出现塔吊无人驾驶。

6.10、塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；塔司、信号工人员应相对固定；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。

6.11、塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用，操作人员应离开