无碴轨道施工作业指导书 - 图文

新建铁路成都至重庆客运专线

(CYSG-4标段一分部)

CRTS Ⅰ型双块式无碴轨道(轨排框架法) 作业指导书

目 录

一、适用范围 ...................................................................................... 1 二、作业准备 ...................................................................................... 2

三、主要过程控制及技术、施工要求 .............................................. 3 四、施工程序及工艺流程 .................................................................. 7 五、劳动力组织及人员配臵计划 .................................................... 33 六、材料要求 .................................................................................... 34 七、设备机具配臵 ............................................................................ 34 八、质量控制及检验 ........................................................................ 35 九、安全及环保要求 ........................................................................ 37

CRTS I型双块式无碴轨道作业指导书

一、适用范围

适用于新建铁路成都至重庆客运专线（成渝客运专线）CYSG-4标一分部无砟轨道施工，正线长16.136公里（里程段落

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DK187+824.65～DK203+960.55），其中桥梁21座桥9123.43延长米(特大桥5座、大桥12座、中桥4座) ，路基20段合计7008.03m，明洞一座60m。 二、作业准备

1、完成接触网基础施工及防护墙施工 2、完成CPIII的布设

3、完成桥面遮板、栏杆、声屏障、竖墙、防护墙等二级恒载施工 4、完成桥梁、路基沉降评估和CPIII评估 5、各类机具、模板就位 6、做好施工人员配臵和岗前培训

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三、主要过程控制及技术、施工要求 1、主要过程控制

道床板施工过程决定着不可消除的施工误差，最主要的决定因素在人。所以施工过程控制主要在于管理，必须做到“精密化、标准化、程序化”，过程质量控制见下表。

过程质量控制表

序号 影 响 因 素 控 制 措 施 严格按照图纸及验标要求施工。注意事项：钢筋堆放时底部垫高，与地面有一定空隙，并且要用塑料布覆盖，防止钢筋锈蚀，局部生绣的钢筋需经过除锈处理合格好才能用于整体道床施工；布臵下层钢筋钢筋时根据道床板中心线对称布臵，中间第一根钢筋距轨道板中心线距离85mm；钢筋加工、运输、下料时注意保持钢筋顺直；无论任何情况下钢筋保护层厚度不得小于钢筋净保护层厚度3.5cm，保护层宁大勿小 先通过目测检查，钢筋有没有直接搭接的情况；绝缘卡安装良好，有无破损脱落现象；保证钢筋保护层垫块安放标准，避免造成个别钢筋触地，然后用UT513绝缘电阻测试议进一步检查刚筋间的绝缘性能，相互绝缘的钢筋之间测试电阻必须达到2MΩ，验收合格后才能进入下道工序施工。注意：因隧道内湿气较大，如钢筋绑扎时间过长，造成钢筋上有浮水，绝缘卡受污染导致绝缘电阻测试不合格，因此，在钢筋绑扎后尽快浇筑混凝土。 轨道排架运到现场后对排架及配件数量、结构尺寸、性能进行复核验收，用吊车将验收合格的排架在现场堆放整齐，高度不超过3层 轨枕运到现场，检查轨枕生产厂家的产品质量合格证明书及出厂检查记录，对轨枕外观尺寸按照双块式轨枕验收项目验收 对设备、模板等几何尺寸、使用性能、精度要求等进行全面检查。 混凝土灌注时，要求一块道床板连续灌注，浇筑时必须保证一个轨枕间距接一个轨枕单向连续浇筑，让砼从轨枕块下漫流至前一格，不至在轨枕块下形成空洞，砼量略高于设计标高后，前移至下一格进行浇筑。专人负责振捣，确保振捣密实，特别是轨枕周围，振捣不够很容易出现轨枕下有空洞，轨枕与道床板连接不密实，影响施工质量 钢筋加工、钢筋布1 臵及绑扎、钢筋焊接、保护层厚度 2 绝缘电阻测试 轨道组合排架成品3 质量 4 5 轨枕成品质量 道床成型后几何尺寸误差 6 混凝土灌注 3

7 拆模时模板与混凝土粘连 模板严格按照施工放样进行安设，模板油涂刷均匀，否则脱模时很容易出现粘膜现象 在混凝土灌注前，要采用防护罩保护钢轨及轨枕，防止混凝土溅到轨枕或钢轨上造成污染。浇注完混凝土后，及时清理轨枕上的混凝土等杂物，避免对其表面造成圬损。 对隧道仰拱填充混凝土面局部前期拉毛不合格处，要进行凿毛处理，凿除混凝土表面浮浆及松散物，再用鼓风机清扫表面碎石杂物，凿毛深度不小于2cm。在道床板砼浇注前6小时内在底板以及轨枕表面洒水3～4次，这样能够让道床板混凝土与底板混凝土有很好的连接，形成一个整体，提高底部整体受力性能。 底板施工缝有渗水的采取堵排结合的方法进行治理，在整体道床施工前所有渗水处要先处理好。 施工中，任何施工机械、人员尽量避免碰撞轨枕，以免轨枕变形扭曲、掉角； 注意检查套管质量，套管孔上的塑料盖子是否丢失，防止杂物掉进孔内，影响扣件安装安装前检查螺栓孔内是否有杂物，螺栓螺纹上是否有沙粒等，如果有要清理干净，并涂抹专用油扣件，按照WJ-8B型扣件顺序铺设。 注意事项：（1）弹条的紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块接触为准，扭矩约为120N.m；（2）锚固螺栓拧紧扭矩在300～350N.m之间，如果扭矩不够会导致铁垫板移动，影响精度。 混凝土各项指标符合设计要求；特别注意混凝土入模温度夏季施工不超过30℃，冬季施工不得低于5℃，相邻段混凝土温差不超过15℃，入模温度直接关系到灌注混凝土质量好坏，必须严格控制 同体试件严格控制拆模时间，混凝土强度达到5MP后，才能拆除轨道排架，道床混凝土在未道道设计强度的75%前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。对于横模提模问题，由于横模采用钢模施做，加工时为方便提取横模做成楔形，下口15mm，上口20mm。施工中一般在混凝土初凝后至终凝前这段时间提模2-3次，以防止混凝土膨胀造成横模无法提起的情况出现。 绝缘端子安装必须保证端口与纵向模板内侧密贴，避免砼浇筑时被堵住，保证抹面整平后露出混凝土面5mm。 混凝土养护采用喷雾器进行雾化方式养护，在拆除轨道排架后采用土工布覆盖喷水保湿方式养护，养护时间不少于7天。 道床成型后表面外8 观 9 隧道底板与道床板良好连接 10 11 底板渗水 轨枕变形 12 后续扣件安装 13 道床成型后混凝土开裂 14 拆模 15 16 绝缘端子 混凝土后续养护 2、技术及施工要求 1、主要质量检测设备见下表

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主要质量检测设备表

序号 设备名称 规格型号 徕卡1 精密水准仪 DNAO3 徕卡2 全站仪 TCRP1201+ 3 直钢尺 1m 4 5 6 7 8 9 10 11 三角板 弦线 钢尺 万能道尺 检测尺 木方尺 压力机 弦线 30cm 30m 10m 5m 50m 3m 200KN 10m 单位 数量 台 台 把 副 根 根 把 把 把 把 把 台 套 1 1 4 4 4 4 4 2 2 4 4 1 1 用途 高程测量 测量距离、方向 备注 配合水准仪复核标高 配合水准仪精测轨面标高 配合弦线测钢轨正矢 校正底座、道床板模板 检测轨道高低、方向 校正模板、测量轨枕间距 测量距离 检测、调整轨排 检测、调整轨排 方正轨枕 自制 混凝土强度、弹性模量试验 测量正矢 2、检测项目和检测精度

无砟轨道检测项目有： （1）、钢筋安装位臵 …… 此处隐藏：1982字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……