铁路运输组织学试题
铁路运输组织学考试试题
课程:铁路运输组织学编号:1 得分 评卷人 一、填空题(每空0.5分共10分)
1.铁路运送旅客和货物,是以 方式办理的。 2.车站从业务性质上可分为 站、 站和 站。 3.客运站技术作业内容包括、、、、。
4.货物列车编组计划包括 和 两大部分。
5.从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是 运行图,原因是 。
6.在双线区段,相对方向的列车可以在 上交会,列车越行必须在上进行 。 7.追踪运行图中,同方向列车的运行以 为间隔。 8.铁路能力负荷包括 负荷和 负荷。 9.列车运行调整有 和 两方面的问题。 得分 评卷人 二、单项选择题(每小题1分,共20分) 1.技术站一个班工作的领导和组织者是。 ①站长②站调③值班主任④车站值班员 2.铁路线以划分为区段。
①编组站②区段站③中间站④技术站 3.调车工作要根据进行。
①班计划②阶段计划③调车作业计划④列车编组计划
4.当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等,而集结有中断时,T集12m车小时。 ①等于②不等于③小于④大于
5.保证车站到解系统的基本协调条件是。
①一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力 ②一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜驼峰解体能力 ③一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜驼峰解体能力 ④一昼夜列检作业能力等于一昼夜驼峰解体能力 6.车站办理车数等于__。
①接入与发出重空车总数之和②车站办理装卸作业车数之和③接入与发出有调车重空车总数之和④在车站解体和编组重空车总数之和
7.直通列车是指至少通过一个__不进行改编作业的列车。 ①区段站②中间站③技术站④编组站
8.单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是__变化。 ①发生②不发生③有换挂车组④摘下部分选分车组
9.直线方向上有四个技术站时,单组列车全部编组方案有__。 ①10个②9个③8个④5个
10.货物列车在前,旅客列车在后的追踪间隔时间,应按__确定。 ①I到②I发③I通④I追
11.二分格列车运行图主要用于__。
①编制新运行图②日常调度指挥绘实际运行图③编制旅客列车方案图④编制货物列车方案
图
12.追踪运行图必须在有__设备区段使用。 ①双线②单线③半自动闭塞④自动闭塞
13.双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数。 ①大于②小于③等于④不一定
14.铁路局(分局)工作量是__之和。
①使用车与接空车②使用车与接重车②使用车与交重车④使用车与卸空车 15.全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是__。
① 大于②小于③不等④相等
16.单线半自动闭塞区段,某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时,同一时间内车站允许列车的会车方式是__。
① 两列通过②两列停车一列通过③一列通过一列停车④两列通过一列停车 17.编组站运输生产中心任务是__。 ①把车流编成各种列车,按列车运行图准时发车②及时解体列车③及时取送车辆④确保生产安全。
18.固定车组重量的分组列车,应在车流量__方向上采用。 ①递增②递减③变化不大④变化较大
19.单线非自动闭塞区段,旅客列车基本扣除系数一般是__。 ①不一定②等于1③小于1④大于1
20.货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是。 ①仅有调中转②仅无调中转③有调中转、无调中转全部④有调中转无调中转货物作业时间全部 得分 评卷人 三、多选题(每小题1分,共10分) 1.铁路线上的分界点是指。
①车站②车站进站信号机③车站出站信号机④线路所⑤自动闭塞区段的通过信号机 2.无调中转车可以随列车到达车站。
①无改编中转列车②区段列车③摘挂列车④部分改编中转列车⑤到达解体列车 3.决定调车程所需时间因素主要有。
①调车机车类型②调车程长度⑧调动车数和重量④调车允许速度⑤调车设备、气候及调车人员技术水平等
4.到达解体列车中技术作业可以平行进行的。
①车辆技术检修②货运检查及整理③车号员核对现车④车长办理守车备品和票据交接⑤解体作业
5.集结参数的大小与有关。
①车组大小②车组到达间隔③集结中断次数④集结中断时间⑤车列编成辆数 6.在技术站编组的列车有__。
①技术直达列车②直通列车③区段列车④摘挂列车⑤小运转列车 7.区段管内列车包括__列车。
①直通②区段③摘挂④重点摘挂⑤小运转
8.车流径路的选择,主要考虑以下因素__。
①车流的性质②运输距离③运送时间④车站和区段的能力⑤输送总费用 9.管内工作车包括__车流。
①自装自卸②自装交出③接入自卸④接运通过⑤接重车 10.机车质量指标有__。
①列车平均总重②机车日产量③机车需要系数④机车全周转时间⑤机车供应台次。 得分 评卷人 四、名词解释(每小题3分,共15分) 1.旅客平均运程 2.货车停留时间 3.始发直达列车 4.铁路输送能力 5.工作量 得分 评卷人 五、简答题(共20分)
1.铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么?
2.单推单溜,双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样(改编要求)的编组站采用?
3.区段列车和摘挂列车有何区别?有何共同点? 4.车站咽喉通过能力取决于哪些因素?
5.什么叫限制装车和停止装车?在什么情况下采用? 得分 评卷人 六、论述和计算(共25分)
1.试述货物列车编组计划的作用。(7分) 2.编制摘挂列车调车作业计划(8分)
所有车列要求按站顺(1 2 3?)编组,调车机车在右方作业,编成后转往到发线3道。 31、42、11、73、23、63、12、24、51、32、73 (不限股道)
3.设单线半自动闭塞区段A-B(A—B为下行),采用成对非追踪运行图,各区间运行时分为 A a b c d e B
上行(min) 14 15 20 20 19 15 下行(min) 15 19 19 20 19 16
各站τ不=5min,τ会=2min,t起=2min,t停=1min,t空隙=0,n客=4对,ε客=1.2, n摘挂=1对,ε摘挂=1.6;A、B两站起停车附加时分均为0(已计入区间运行时分)。 要求:①画出全区段会车方案图,计算各区间T周,确定限制区间。
② 算平行与非平行运行图通过能力。(共10分)
铁路运输组织学考试试题
课程:铁路运输组织学编号:2 得分 评卷人 一、填空题(每空0.5分,共10分) 1.铁路货物运输产品是以为计量单位。 2.货源调查可以采取、、等方法。
3.现在车按运用状态分为______车和______车,其中______又分为重车和______。 4.编制单组列车编组计划主要因素有__、__和__。
5.在铁路实际工作中,通常把通过能力分为__、__和__三个不同的概念。 6.凡不是尽头铁路局,重车流包括__、__、__和__四部分组成。 7.货车周转时间一般计算方法分为__和__两种。 得分 评卷人 二、单项选择题(每小题1分,共20分)
1.技术站一个调车组的调车工作应由——领导。 ①调车指导②连结员③调车长④车长 2.解体列车,在纵列式车站一般都是。
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