噶米车位引导系统方案 - 图文(4)

六、设备清单及参数

1. 超声波车位探测器

探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它安装在每个车位的正上方，采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。

超声波车位探测器

探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯

超声波探头 485通讯指示灯 探测距离设置跳线 车位信息指示灯 电源、485网络连接线、车位灯连接线

1.1. 技术参数

工作电压： DC 24V 工作电流： ≤10MA 工作温度： -20～＋80℃ 感测距离： 0.1～3.5m 探测距离：可人工设定或自动设定

探测周期：0.5s-5s可调 探测最大误差：0.05M 通讯方式： RS-485 探测范围：15°角 产品外壳：ABS阻燃 1.2. 接线

探测器与探测器之间用超五类屏蔽线（网线）进行连接，采用标准的RJ45接口，系统施工简单且能避免由于接线不当

导致产品故障。

1.3. 探测器的安装

2. 车位指示灯

安装在每个车位的前方，直接由超声波车位探测器控制，根据探测器的指令显示出不同的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色。

车位指示灯

内含12个LED灯珠，一般为6红6绿，或者是6红6蓝。蓝色灯用于残障人士车位保护。

2.1. 技术参数

工作电压：DC5V 工作电流：＜30MA LED灯珠数：6红 6绿 LED亮度：9000mcd(绿),5000mcd(红)

外壳材料：ABS 工作温度：-20℃～+80℃ 可视角度：向下平面360° 可视距离：>50m 3. 节点控制器

节点控制器是车位引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。节点控制器循环检测所接探测器的状态，并将有关信息传到中央控制器。

我们建议每一个节点控制器连接控制40个车位探测器。

节点控制器用于连接中央控制器和车位探测器、LED显示屏等，还解决长距离485通讯不可靠的问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题等。

3.1. 技术参数

工作电压 工作电流 通讯方式 通讯速率 DC 24V 30mA 2个RS-485串口（RS-485-B；RS-485-C） RS-485-B：4800bps；RS-485-C：9600bps 40-60个 -20～+80℃ 容量 工作温度 节 3.2. 节点控制器的安装

节点控制器一般安装在立柱或者墙壁上，底部离地面高度是2.1M以上。

4. 中央控制器

中央控制器是整个系统的核心，主要用于负责整个智能车位引导系统的采集与控制，并通过对车位引导屏实时数据的更新，实现对车辆的引导功能。一个中央控制器最多可以控制64个节点控制器。

系统还提供高级版的中央控制器，高级版中央控制器安装有车位引导系统软件，可以储存2年的车场数据，在任何电脑上均可通过网络访问对车场数据进行查询及下载。

4.1. 技术参数

工作温度： 接入电压： 工作功耗： 通讯方式： 通讯速率： 通讯距离：

-20～+80℃ AC110-220V 2W 1个RS-232串口（RS-232-PC），1个接口（RS-485-ZCU） RS-232-PC：57600bps；RS-485-ZCU：9600bps ≤1000m 5. 室内车位引导屏

车场内部重要的岔道口建议安装车位引导显示屏，车位引导屏数量和显示文字内容根据客户需要来定制，引导屏由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位。停车场中央控制器（CCU）通过网络可以实现每个路口的任意方向引导，从而将车流分配到停车场内最合适的位置，保证停车场的畅通和充分利用车位。