洛南县水草坪脉石英矿开发利用方案 - 图文(7)

段为2个。矿块内每2个班完成一次作业循环。采场采用YT-24型气腿凿岩机凿岩，沿矿体走向方向阶梯式落矿。炮孔直径为38mm，深2-3m。爆破采用乳化炸药。安排专人进行平场和处理松石。做好二次爆矿，使采场内存放矿石的块度不大于350mm，以便于装运矿石。

4、出矿

采场炮烟排除后，可进行局部放矿，放矿量占崩落矿石量的30%左右，使矿房内暂留矿石量与顶板之间的作业面保持2 m～2.5 m的净空间，为下次回采保持一定的工作空间。局部放矿时要特别注意矿堆中是否出现空洞，如发现出矿量与爆堆下降量不符时，应及时处理。放矿后，对采场进行平整，撬掉顶板的浮石，对局部不稳固部位，可用木柱或木垛进行临时支护，确认安全之后，再进行下一循环作业，直至采到矿房顶柱，最后进行大量放矿。大量放矿时，应注意均匀放矿，为减少矿石损失和贫化，在大量放矿时要加强放矿管理。

5、顶板管理

矿房回采时根据矿体及围岩情况采用留规则或不规则的矿柱。 6、矿房通风与防尘

采场选用贯穿风流通风，新鲜风流由各中段运输平巷经人行通风天井进入矿房，冲洗工作面的污风则由另一侧人行通风天井流入上部中段运输平巷的回风系统。

凿岩采用湿式凿岩，工作面及放矿口采用喷雾洒水，以降低粉尘浓度。对于独头巷道，则采用局扇辅助通风，加快炮烟排除。

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洛南县水草坪脉石英矿 矿产资源开发利用方案

5.6.矿柱回采和采空区处理

矿房回采结束后暂不采矿柱，在本中段回采结束后必须及时、有计划、有步骤地进行回收矿柱。矿柱回采应首先进行设计，并严格按设计进行施工。崩落矿柱前，采场底部矿石不能放空，要保留5m～10m厚的矿石作为垫层，保护采场底部结构。在矿柱回采前相当长一段时间内，要做好矿柱的维护和监测工作，为制定矿柱回采方案提供可靠的依据。在回收矿柱后及时采取密闭措施封闭采空区，以确保人畜安全。

由于采矿区距村民较近，在各采区回采工作结束以后，采用封堵法处理采空区。由于矿体接近地表，采空区会随着时间的推移自然塌陷，对采空区塌陷应进行充填。

5.7.矿井通风除尘

5.7.1.矿井通风系统

根据开拓运输系统的布置形式及选用的采矿方法，矿井通风采用单项翼对角抽出式通风。新鲜风流经各中段的平硐口进入，经本中段运输巷道、人行通风天井，进入采场，清洗工作面后，污风风流经回风天井、上部中段回风巷排出地表。主扇安装在矿体侧翼的回风井井口，主扇具有紧急情况下反转反风功能。回风井作为矿井第二安全出口，井中要安装有供人员紧急撤离时使用的梯子。 5.7.2.局部通风

采准、切割、开拓、生产和探矿等掘进工作面均采用局扇加强通风，回采工作面（凿岩、装矿）也要用局扇进行辅助通风。 5.7.3.除尘

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洛南县水草坪脉石英矿 矿产资源开发利用方案

回采、掘进工作面均采用湿式凿岩，出渣和出矿工作面进行喷雾洒水，装卸矿点采取净化措施。此外，矿山要设置专职通风管理机构和人员，负责通风防尘工作，建立健全通风制度

5.8.道路运输

设计公路等级为Ⅲ级，行车速度不小于18km/h。矿山道路生产干线双车道，联络线，辅助线为单车道。单车道双向行车时，应在适当距离内设置错车道，相邻错车道之间能通视,相距不宜大于300m，错车道的纵坡不宜大于4%。停车视距20m；会车视距40m。最小平曲线半经：为15m，最小不得小于12m。路基边均应设置排水沟。道路路面采用泥结碎石结构。 本次公路设计是按照10t级汽车进行的，如矿山将来采用汽车型号发生变化，可考虑在现有宽度不变前提下降低会车时的行车速度来解决。

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