交通灯控制电路设计数字电子技术课程设计报告(4)

4.软件仿真

4.1仿真电路图

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4.2仿真过程

开启仿真按钮之后，东西方向路灯绿灯，南北方向是红灯，倒计时显示的是一个随机的数字，直到倒数到0后，东西方向黄灯，南北方向红灯，过5秒后，东西方向红灯，南北方向绿灯，此时倒计时显示30，之后按照预先的设计，各

个正常亮灭

4.3仿真结果

打到要求，具体如下表

表4.1 交通灯转换数据统计表

次数 20次

表4.2 人行道转换数据统计表

次数 20次

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绿?黄 正确 主干道 黄?红 正确 红?绿 正确 绿?黄 正确 支干道 黄?红 正确 红?绿 正确 主干道

绿?红 正确

红?绿 正确

绿?红 正确

支干道

红?绿 正确

5.安装调试

5.1安装调试过程

按照电路图依依将电路元件安装起来，并且在安装过程中及时查错，出算错误，马上整改。

5.2 故障分析

1、脉冲电路电路产生的脉冲的20个周期是18.5秒。产生误差的原因是电容的容量比标准值4.7uF小，因此脉冲电路产生的周期没有达到1秒。

2、调试中发现倒计时的过程中，从20倒计时至00，再变为30时，数码管闪现30,然后跳到29,或是从30倒计时至00变为20，数码管闪现20，然后跳到19。产生误差的原因是十位计数器跟个位计数器都在同一个脉冲里发生借位，而十位计数器是在个位计数器借位之后再变化的，即一个脉冲上升沿到达个位计数器约半个脉冲周期之后，十位计数器再发生借位。因此数码管的十位显示“2”或“3”约半秒后就跳到下一个显示状态。

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6.结论

各灯的运行状态正常。脉冲电路产生的脉冲周期跟标准值之间有微小的误差，但不会影响倒计时电路和译码显示电路的正常工作。倒计时器在状态周期转换时会出现显示的误差。但对两个车道上的通行时间是没有影响的。综上所述，交通灯控制电路能在允许误差范围内正常工作。