各项施工保障方案

各项施工保障方案 3.4.1施工便道

施工主便道规划沿着设计线路红线往路基内方向修筑，正常段先填筑碎石土（填筑厚度根据现场地形实际控制），然后铺设20cm的泥结碎石路面（碎石占30%、5%石灰土占70%），池塘段便道先进行抛石挤於，然后进行20cm泥结碎石路面施工，施工便道宽度为5米，厚度控制在80-150cm之内，每1公里处设置一个错车道，施工中便道宽度不满足施工要求的考虑适当临时征地，具体便道设计位置见后附件。

3.4.2施工用水、临时用电及通讯方案 1）施工用水

沿线地下水丰富，施工用水采用打井和利用原有溪水，生活用水为井水。

2）施工用电

全线施工用电主要用当地民用电，后期如果设置沥青搅拌站则要安装630 KVA变压器1台，预制场施工用电就近利用既有的变压器引线。

桥涵工程的施工用电为施工现场临时用电，应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）。

3）施工通讯

测量人员施工现场内部通讯采用内部程控对讲机，其它人员通讯采用移动电话方式。

3.4.3运 输

此处有省、乡级公路伴随左右，与设计线路相交，交通相对方便。 场内便道自行修建，外购材料采用汽运尽量走碎石路进施工区，施工期间各队伍负责段内临时便道的维修养护。

按照本工程设计土石方量及工程材料运输总量和分布情况，合理选择运输设备的种类和数量，以最大程度地满足施工需要。

3.4.4物资材料供应

本着“合理组织，满足施工，减少库存”的原则，在考虑可能延误供货的因素，做好材料供应计划。

在雨季汛期到来前，备足1个月的用砂石用量。个别特殊材料提前2个月订货，并随时催交。砼拌和站提前签订供料合同，随时贮备10-15天的用料量。

主要材料实行招标采购，择优订货并报业主和监理批准。根据设计文件提供资料及现场调查情况，按就近择优的原则初步选择材料如下：

1）钢筋、锚具、钢绞线

就近从南京市或其它大型厂招标采购，汽车运输至现场。 2）混凝土

购买商品混凝土，最近的商品混凝土站为启宏混凝土。